三峡驾校百科：关于科目一、科目二、科目三、科目四，老学员的忠告都在这了！

科目一

理论知识考试，可以说是非常简单的了，但也有不少学员因为不细心补考一次。只要用点心，花点时间做题，多做题，重做错题，多思考总结，90分过关还是很简单的。

科目二

一、这些地方最容易扣分

1、未系安全带：扣100分；

2、未关好车门：扣100分；

3、熄火一次：扣10分。

二、五项考试技巧

1、调整座椅和后视镜

调整座椅：保证足够视野，能轻松看清前车状况及两边后视镜；方便手脚操作，将刹车踩到底膝盖还有自然弯曲，不要离方向盘太近。

调整好可以记录下小腹离方向盘距离，便于下次调整。

调整后视镜：科二考试时，保证车身占两边后视镜1/4左右的情况下，可尽量调低，方便看清车轮及地上标线。

2、坡道定点停车和起步

坡道控制离合很关键，从平地上坡离合稍上抬，控制车速缓慢，便于“定点”，停车时离合刹车同时快速踩到底；起步时，离合需要比平地抬得更高些，到半联动附近时，动作一定要慢，车身抖动较平地稍微厉害些的时候要稳住，松刹车时不要影响到左脚控制离合。

3、倒车入库

倒车入库考点较多，从开始倒车到库角入镜这段很关键，方向盘时机打对可以减少很多不必要的操作。入库后，一定要注意观察后视镜车辆的轨迹，想让车往那边走就往哪边打；同时观察左后视镜底，搭在左边线时及时停车。

4、技巧稳定性

一定要养成动脑的习惯，有的学员记得点位，甚至打几圈方向盘都记得一清二楚，但每次施展都不一样。保持技巧稳定发挥，才是通过考试的关键。

科目三

上车：车后下车右边转，来到车头稍一站。确认车后没危险，再到车门报告喊。左手开门扶框缘,右手抓住方向盘。右脚来到油门边，顺势落座左脚还。随手带门调座椅，一切合适看镜子。系上安全带点火，观察仪表报正常。

起步：踩离合器挂一挡，开转向灯喇叭响，看看两边倒车镜，确保安全手刹放，离合器缓抬油跟上。

加挡：加油冲车稳方向，一踏离合油门放，同时退挡换新挡，离合缓抬油跟上。（C1 一脚离合器）

减挡：车若要减挡，速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，速抬离合器，空油加适当，再踏

离合换新挡，离合缓抬油跟上。

停车：闻令观看倒车镜，没有危险再开灯，方向逐渐靠路边，右脚轻轻踩踏板。车速降半踩离合，刹车缓缓停路边，正确操纵方向盘，保障四轮都向前。

下车：手制动拉放空挡，（松）离合刹车回转向。打开身边安全带，恭听监考点评详，受益匪浅谢考官。下车之际要谨慎，车门开缝向后看，确认安全再下车，双手轻推车门掩，向后坐到车里面。

科目四：

比科目一还要简单点，多用点心，花点时间做题，多做题，重做错题，多思考总结，90分过关还是很简单的。

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关于科目一、科目二、科目三、科目四，老学员的忠告都在这了！相关阅读：

做好这四点，不信你科二还不过！

很多学员在驾校练车时练的好好的，可是一到考试就不行了，最主要的原因还是在于忽略了考前准备工作。相信只要你做到这四点，通过科二考试一定没问题。

1、考试心态放轻松

教练能够准许你参加考试，说明技术已经过关了。很多平时练的很好，一到考场就挂的学员，往往就是因为心态不好，考试时过于紧张，导致发挥失常。所以学员在考试前一定要调整好自己的心态，给自己积极的心理暗示，相信自己的实力，正常发挥就行。最坏的情况也就是考试不过，多交补考费而已，没必要给自己太大的压力。

2、教练的话必须听

考试前，教练都会交代一些与考试有关的事宜，比如考场与平时训练的场地有何不同，五个考试项目的考试顺序，考试时应该走几号道……这些都是与考试息息相关的，一定要认真听！

3、细节不可忽视

细节一直是小编和大家强调的重点。考生在上车后，首先要调整座椅及后视镜的位置，考试时座椅和后视镜调整的标准应当按平时在驾校练车的标准来，这样看点才能准确，因此，在驾校练车时就应该固定好座椅和后视镜的位置，避免调来调去影响看点。

4、穿戴装备要注意

最好平时穿上什么鞋子练车，考试时就穿什么鞋，避免换来换去影响脚感。平时练车穿的鞋本来很习惯，考试换了一双鞋，结果就挂了。对于考试的穿戴其实没有什么特别的要求，好踩踏板、好操作就最合适。