江高驾校：科目三靠边停车技巧及评判标准

首先，我们先来了解一下科目三考试评判标准：

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格

。

2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内(长沙规定是150米内)停车的，不合格。

3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格。

4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格。

5、下车后不关闭车门的，不合格。

6、停车前不使用或错误使用转向灯的，扣10分。

7、停车前，开转向灯的时间少于3秒即转向的，扣10分。

8、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的，扣10分。

9、停车后，未拉紧驻车制动器拉杆的，扣10分。

10、拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板的，扣10分。

11、下车前不将发动机熄火的，扣5分。

靠边停车的扣分点还是蛮多的，但是，只要考生们多注意这些细节，顺利通过是没有问题的。下面，靠边停车中遇到的难点逐一教大家一些实用的小技巧。

　　靠边停车难点一：如何确保30厘米?

实用小技巧：在确保不压路边实线的情况下，考生可以通过右后视镜观察右侧车门把手与路边实线的距离，当车门把手与路边实线快重合的时候停车，绝对不会压线跟超出30厘米，而且这个点位停车刚刚好，绝对满分。

靠边停车难点二：变道后，离合刹车踩得过急，车辆停止了，但是靠边停车不理想，怎么办?能调吗?

实用小技巧：能!只要在行车过程中不拉手刹，考生都是可以再起步的。遇到这种情况，当考试车停止后(离合刹车全部踩到底)，考生可将档位挂至1档，再重新起步，调整靠边的距离。但是，一定不要超过150米。

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科目二VS科目三，哪个比较难？

经常有学员在报名或者是正式学车前总会问教练：科目二和科目三，到底哪一个比较难？通过率是不是都很低？

实际上，这么多说法之中，总结出来不外乎两种观点：

观点1：科目二要难些，毕竟是基础，基础打牢，注意一下细节，科目三基本都能一把过。

观点2：科目二是死的，基本没什么变数，科目三是活的，每一次考的路线和路上突发情况都不一样，比较下来当然是科目三难。

听听老教练怎么说：

科目二

1、调座椅和后视镜。(这个细节有人做到吗?它决定点位)

2、找好属于自己的点位，不要变来变去。(教练第一次都会教你看点)

3、会修方向。(倒库的时候就把车尾当车头，哪边宽就往哪边打。)

4、会踩离合。(找半联动点，匀慢速行驶，就算考试是慌张，盘子打错了，还来得及修。)

科目三

1、切莫低头换挡，拖挡。(不会换档平时多练下，换挡离合要踩到底，不要养成习惯了)

2、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或打转向灯的时间少于三秒。(细节问题)

3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度。(关键车速)

4、车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm。

孰难孰易，关键还是看每个学员的接受程度以及努力程度，每一项都不可轻易松懈啊！