奔马驾校：新手开车加减档操作方法

不同的路况对汽车驾驶档位要求也不一样，那么新手开车如何加减档呢?有哪些技巧?

　　新手开车加减档技巧

　　新手开车加档技巧

1、加档前确认前方路况良好，行车必须在行车道考试,也就是三条线的中间那条,

2、顺序是稍踩油门，松油门，踩死离合，加档。

3、油门与离合是跷跷板关系，不要同时踩(其实也可以同时踩，多费油罢了)，大家易犯的错误就是不松油门，踩离合。

4、不要低头看档。

5、换档要温柔，若听到档位轻微咯噔一声，那你手太重了，说明你紧张。

6、车速40上5档、

7、前方车距不够，不要上5档、

8、眼看前方远处，能避免画龙、能避免车走歪(速度越快，人的本能会越往远看，视距范围变小，危险越大，所以，生活中万万不可超速)

9、一般情况挂到四挡就可以了,如果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加，减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根 据车速,可以跨挡减,也可以从五挡直接减至二挡,只要速度与档位匹配就行。

10、路况要好，40公里就可以换五档。

11、不建议60，五档你开到40-50之间就可以了，要控制在40-50，平时练时最简单的都是5档跑40-50。

12、禁止，低档大油门。在1档，当你油门加到1.5到2时就可以挂2档了。

　　新手开车减档技巧

1、欲减档先减速，欲减速先刹车。

2、减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档， 一般都跨1档.一般都是5-3 ，3-1或者3-2-1，减档 ，5减3好减，摘5档松开手 向上轻轻一推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。

3、持续轻踩刹车,车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，一般3挂1的时候，都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车.然 后挂1档,因为速度超过10+，1档挂不上.连续2次挂档不入 ，直接就挂了。

4、停车不用减到一挡 ，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行速度降下来了， 就要减档，不能低速高档， 也不能高 速低档，没停 ，但是你的车速低了， 你可以减个2档，没事就加加减减的，反正也不麻烦。

5、拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。

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科目三变难！你想一次考过，请收下这份驾考秘笈

今年开始，考驾照更严格了，因为学员最紧张的科目3难度升级，新增了4项考试标准。怎么才能顺利考过呢？

本王目测这4项新标准，都更加贴合实际行车，可以说是为了培养出更为合格的司机而生。所以本王觉得，只要能提前掌握一些老司机的经验、心态，是可以顺利考过的。

改变一：考生在科目三中，直线行驶考试时，左右偏驶的范围不能超过50cm。

其实很多考生在直行时车身摇摆，就是因为太过紧张，双手紧握方向盘太过较劲造成的。这样反而会给方向盘施加一个偏向的力，汽车当然不容易走出直线。此外，还有的学员视界太近，不敢看远处，自然缺乏大局观。

首先，直线行驶时，一定要目视前方偏远处。

第二，本王推荐考生换一种心态。调校良好的汽车，由于有四轮定位的存在，自己基本上是会直线行驶的，所以考生应避免时时刻刻跟汽车较劲，换一种心态：考虑到汽车在直线行驶时有一定的“自我调整”的能力，你要把自己理解成为方向的修正者，放松双臂肌肉，当方向有偏转的倾向时修正它就可以；不要把汽车想像成不受控制的洪水猛兽，那样你会不自觉地时刻“掐着”它，两臂力量不均时车辆就跑偏了，你就相当于被自己给打败了。

当然，切记的是，本王说的是放松而不是松手，时刻握住方向盘以便随时出力才是正确的姿势。

改变二：不同档位行驶距离也作出了相应调整。

具体说起来，1挡时不能持续行驶200米以上；2挡时不能持续行驶300米以上；1挡2挡行驶距离总共不超过2公里。

本王推荐，可以勤换3挡。一般来讲，3挡的适应性很强，即便速度不高也不易熄火，而且有效降低了发动机的转速，发动机的噪声降下来，学员听着就不会那么紧张。而且3挡往上、往下换挡都很方便。

听了本王的意见后，他正在往3挡换。

改变三：挡位与速度的关系作出了调整。

具体说起来，1、2、3、4挡有更加明确、严格了与速度的对应关系，1挡0~27km/h、2挡5~37km/h、3挡15~47km/h、4挡25~57km/h、5挡35~61km/h。

本王亲测，这是一个比较宽范的速度范围，给了学员很大的宽容度，所以首先不必紧张。更重要的是，这个速度范围接近上限的部分，其实是老司机在实际开车时最经常的换挡速度，比如拿1挡开到20km/h、2挡开到30km/h、3挡开到45km/h、4挡开到55km/h，此时再换挡，你会觉得很带感。

既然如此，你多听听老司机开车时发动机发出的声音就会有很大帮助。这样有助于你形成一个发动机转速/换挡的对应习惯，听到某个发动机频率，手自然就会去摸挡把，到时候驾考时，即便不去看仪表，你也能驾轻就熟，听声辩位了。

改变四：在各档上最低行驶时间有了调整。

比如4档跑35km/h要达到3秒。实际考试时，一旦挡位换入4挡，车速要在35km/h以上的速度上保持3秒以上。

记住，3秒是个最低时间而不是时间范围，所以这就没什么了，每换一次挡，缓给油门，这样每挡都有更充足的时间来维持，等速度提起来，然后放心大胆换入下一挡。

好好练车吧，不要担心，你们都是未来的赛车手！