最近,蓝天驾校小编与一省会城市考场的考官交流,了解到了一些科二科三考试的情况。
科二科三整体比科一科四难,从通过率来说,科一科四平均在98%左右,而科二科三只有70%多。其中,挂科最多的项目分别是:科二——定点停车和起步,科三——靠边停车。
都是最后一步!
考官介绍,主要原因有两方面:
A客观上最难。
一般考试都有这个规律,最难的在最后,驾考也是,设置在最后的项目,确实比其他要难一点。
B主观上放松。
有考生全程发挥不错,到了最后,放松大意,却不小心栽了跟头。
考官提醒,只要坐在驾驶座上开车,任何时候都不能放松大意,更何况,通过考试只是真正开车的开始,如果像这样形成习惯,很容易将来吃亏出车祸。
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换挡提速 一档换二档的技巧!
如果起步路段平坦,车辆不会后溜的情况下:踩离合,挂1档,打转向、鸣喇叭、松手刹,松离合,稍加油门即可,松离合时要慢,千万不要出现撞动,出现了会扣10分。
一定要注意,车辆未完全进入左边车道前,一定要注意转向灯 不要灭了,灭了也会扣分。
平稳起步后,轻加一下油门,松油门,踩离合,挂2档。缓松离合,轻加油门。
一般机动车起步时必须挂一档,或者爬陡坡时挂一档,正常行驶起步后5到10公里每小时以上就可以加油收油间隙推入二挡,二挡变三挡20到30公里每小时间隙变档,以此类推逐渐推入最高档位。
变档同时在加油门时观察迈速表也要观察发动机转速表,合理控制发动机转速变档有利于保护发动机和离合器齿轮箱,并节省燃油。