下面一起来看看科目三会车技巧。
科目三会车技巧
(一)什么是"会车"?
会车,即两辆行驶中的汽车在某一点交错通过。
(二)如何顺利会车?
一看,判断来车的车辆大小、行驶速度和装载情况,前方路况包括道路宽敞度、是否有行人、车辆多少、是否有停车以及相关障碍等;
二判断,观察预算出两车会车时的横向间隔,留出足够位置。
三慢,减慢速度,必要时仍需停车,以达到两车顺利交会。
(三)攻略及注意事项
A、夜间会车时提前降速,开近光灯行驶;
B、会车时要注意交通指挥信号和交通标志;
C、忌在窄桥、窄路、隧道、急转弯等复杂地点会车;
D、会车中不使用紧急制动、猛抬油门、猛打方向盘;
E、有障碍物处禁止会车;
F、忌在夜间会车不关远光灯。
会车让行“会车让行”是交通禁令标志的一种,表示车辆会车时,面对标志的车辆必须停车让对方车辆先行。
(四)考试评分标准
A、会车前未开启转向灯(扣20分)。
B、会车前开转向灯少于3秒即转向(扣10分)。
C、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离(不及格)。
D、会车困难时不让行(不及格)。
E、横向安全间距判断差,紧急转向避让相对方向来车(不及格)。
F、在规定的时间、路程内,未按语音指令会车(不及格)。
科目三会车方法:
1. 制动会车
适用于行车道路不是很宽、驾驶员对会车间距把握不大的道路情况。
使用制动减速时应单脚踩制动踏板,提前踩,轻轻踩,尽量使车速保持在现行挡位的低速阶段以上,待会车过后无须减挡,加油继续行驶。
2. 收油会车
适用于在道路条件较好、会车后不至于造成拖挡的情况下,使用的会车方法。
3. 减挡会车
会车的换挡是以减挡操作为主时,减挡时机通常恰恰是情况较为复杂,急需提供动力的时候。
跟随会车的技巧
汽车在车列中跟随行驶并与对面来车相会时,一般来自前方的情况比较简单,只需与前车跟进就可以了。
但在出现“三合一情况”时,就比较复杂了。
因为,此时汽车的前、后、左、右都可能有情况出现,这就要求驾驶员既要与前车保持好车距。
观察左侧会车情况,又要留意右侧障碍,同时还要防止前车急刹车,造成追尾。
具体操作方法是:
会车前收油并先轻踩一脚刹车(此时制动信号灯会闪亮,提示后车拉开车距),然后稍向左调车,错位观察会车情况。
若前车会车正常,而轮到本会车可能出现“三合一情况”时,应大幅度减速或干脆停车,不要盲目跟近。
右转弯的会车技巧
汽车在通过向右转弯的道路时,传统的做法是“减速、鸣笛、靠右行”。
初学者在弯路会车时还应注意是,靠向路右侧边线的时机问题。
靠右过早,又将失去会车时方向的调整余地,而且还会扩大视线盲区的范围,丧失观察、判断及处理情况的主动权。
正确的操作是:(右转弯)进入弯路前先将汽车由道路中间靠向路地右侧(不要紧靠路地边缘,留出一定的调整空间)
然后利用弯路视线推进扩展的特点观察道路情况,一旦发现来车再进一步向右调整会车姿态。
以便在方向调整结束时,恰好与对方车辆相会,从而更有效地利用弯路空间。
另外,初学者的交叉操作能力较弱,应尽量避免会车时边打方向、边换挡的同步操作。
必须换挡时,要提前,动作要快,然后集中精力操纵好方向盘,完成弯路会车。
坡路的会车技巧
汽车上坡会车时,由于受到上坡阻力及会车因素的干扰,收油汽车自燃减速很快。
因此,会车之前要提前减挡,以便在与对方车辆相会时具有较强的动力支持。
例如,汽车正以4挡上坡,预计在行至两车交汇点时会出现拖挡现象,此时熟练的驾驶员可以随时换挡,而初学者在两车交汇的关键时刻换挡,很容易跑方向。
那么,就要提前减挡或稍晚一些,错过会车之后两快速减挡。
在上坡会车可能出现“三合一情况”时,要早下决心,早作决定,能够提速先超后会的当然更好。
否则,应提前减入低挡、有意放慢车速等候会车,并尽量不在障碍物前停车。
行驶会车的技巧
汽车在行驶中,遇有窄路或只能单行的道路上会车时,具有让车条件的一方,应选择比较宽阔平坦的地点停驶,等候与对面来车相会。
注意:此时要把车停正,不能只让车头不让车尾。
同时,还要考虑到在道路两侧向内倾斜的地点暂停会车时,本车的立面间距能否满足会车的需要,停驶位置的选择应有利于重新驶入行车通道,保持一定的纵向距离。
如果是对方车辆停驶让行,本车要抓紧时间通过,并且鸣喇叭表示谢意(禁鸣地区除外)。
夜间会车时,灯光使用:近光灯。
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科二考试和科目三考试到底哪一个比较难?这个问题一直都是学员们十分争议的问题。接下来我们来看看关于科目三考试口诀:
科目三考试技巧口诀:
一、科目三考试上车准备
1 到门口喊“报告”;
2 逆时针绕车一周,示意性地看看车身和轮胎,当走到车头时稍顿一下,看看后方来车;
3 上车,右脚踏入,右手扶方向盘右侧,随即左脚踏入,左手带上车门;
4 喊“考官好”,双手递上身份证及卡;
5 调节座椅;
6 系安全带;
7 摆头看左右后视镜,抬头后视镜;
8 稍低头左右摆动查看仪表;
9 报告考官“某某驾校学员,某某,仪表正常,请求起步”。
关键点:礼貌语、系安全带、查看后视镜及仪表。
二、起步
1 听到考官发“起步”口令后,回答“起步,明白”;
2 打左灯;
3 左摆头看左后视镜,确认后方车辆情况;
4 踩离合,挂1档,再次确认后方车辆情况安全后,松手刹;
5 左转方向盘,轻踩油门,转入临近车道。
关键点:先打左灯、查看左后视镜。
三、并线
1 查看当前车道是否为左手第2条车道;
情况1:如果是,执行加档程序;
情况2:如果不是,打左灯,左摆头
看左后视镜,并入左侧车道,如果还不是左手第2条车道,再执行“打左灯,左摆头看左后视镜,并入左侧车道”,此并线过程中,也可酌情加档。
关键点:打灯、看镜、不连续并线。
四、加档
1 确认前方路况良好;
2 稍踩油门,松油门,踩离合,挂2档;
3 稍踩油门,数秒1,2,3,松油门,踩离合,挂3档;
4 稍踩油门,数秒1,2,3,4,5,松油门,踩离合,挂4档;
5 踩油门,注意速度表,当达到40km/h,松油门,踩离合,挂5档。
关键点:油门与离合的跷跷板关系、不低头看档、换档稳健、 车速40上5档、前方车距不够不上5档、眼看前方少打少回避免画龙。
五、行驶中可能遇到的情况
情况1:前方无其它车辆
1 收油,稍踩刹车减速;
2 适时踩下离合器踏板;
3 稍踩刹车低速滑行,至横线处,踏下制动踏板,使车辆停止;
4 摘档,拉手刹;
5 松离合,松制动踏板;
6 耐心等待。
情况2:前方有其它车辆
1 收油,稍踩刹车减速;
2 适时踩下离合器踏板,若前车仍在滑行,可换入3档跟行;
3 稍踩刹车低速滑行,前车停止,则至看不到与前方车辆尾部之间的路面后,踏下制动踏板,使车辆停止;
4 摘档,拉手刹;
5 松离合,松制动踏板;
6 耐心等待。
情况3:直行遇前车放慢速度
1 收油,稍踩刹车减速;
2 车速不适合5档时,且前车无提速意图时,减速降档,踩下离合器踏板,换入3档,跟行。
关键点:适时踩下离合器踏板以免高档低速时车抖动,低速跟车时换入3档,摘档拉手刹
六、科目三考试考官口令
口令1:掉头
情况1:宽路(即北清路)中间及终点处掉头
1 听到考官发“掉头”口令后,回答“掉头,明白”;
2 打左灯;
3 确定自己当前车道,以避免连续变线;
4 左摆头观察左侧后方车辆情况;
5 并线,可酌情减速;
6 再次打左灯,看左后视镜,确认后方车辆安全,并入掉头车道;
7 减速,踩离合,挂入2档;
8 注意车身左侧与路沿距离,缓慢转向掉头;
9 进入左侧第一条车道;
10 车正,打右灯,驶出;
11 再打右灯,驶出,进入左手第二条车道;
12 加档,恢复正常行驶。
情况2:窄路(即温阳路)停车掉头
1 听到考官发“掉头”口令后,回答“掉头,明白”;
2 打左灯;
3 确定自己当前车道,以避免连续变线;
4 左摆头,观察左后视镜,确认后方车辆情况安全;
5 并线,可酌情减速;
6 再次打灯,左摆头,观察左后视镜,确认后方车辆安全,并入掉头车道;
7 减速,踩离合,挂入2档;
8 注意车身左侧与路沿距离,约1米,缓慢转向;
9 至白实线停车,摘档、拉手刹;
10 打左灯,挂1档启动,进入左侧车道,直行;
11 再打右灯,右摆头,观察右后视镜,进入左手第二条车道;
12 加档,恢复正常行驶。
情况3:窄路(即温阳路、温北路)减速掉头或终点处掉头
1 听到考官发“掉头”口令后,回答“掉头,明白”;
2 打左灯;
3 确定自己当前车道,以避免连续变线;
4 左摆头,观察左后视镜,确认后方车辆情况安全;
5 并线,可酌情减速;
6 再次打灯,左摆头,观察左后视镜,确认后方车辆安全,并入掉头车道;
7 减速,踩离合,挂入2档;
8 注意车身左侧与路沿距离,约1米,缓慢转向;
9 注意有无“停”字,有则停车,无则继续缓慢转向,同时看右后视镜;
10 进入左侧车道后,直行;
11 再打右灯,右摆头,观察右后视镜,进入左手第二条车道;
12 加档,恢复正常行驶。
关键点:打左灯、确认自己当前车道及目标车道、避免连续变线、适时减速踩离合挂2档、不压白实线、完成掉头后,打右灯逐次驶入左手第二条车道。
口令2:左转弯
情况1:大十字路口左转弯(北清路-温北路路口,北清路-温阳路路口)
1 听到考官发出“左转弯”口令后,回到“左转弯,明白”;
2 打左灯;
3 确定自己当前车道,以避免连续变线;
4 向左摆头,看左后视镜,确定左后方车辆安全;
5 转向并入邻近车道,若不是左转弯车道,直行后,再打左灯,向左转头,确定后方车辆安全,再此转向并入邻近车道;
6 进入左转车道后,减速降档,轻踩刹车,踩离合、挂2档;
7 若为红灯,则白线前停车;若为绿灯,但左转灯为红灯,则进入左转等候区,若前方左转等候区已有两辆车,则在白线前等候;但左转灯为绿灯时,通过路口;
8 注意驶入的车道,避免与掉头车道车辆冲突;
9 左转完成后,确定当前车道,若非左手第2条车道,则打右灯、看右镜,进行并线。
情况2:温北路终点上温阳路(可能性较小)
1 听到考官发出“左转弯”口令后,回到“左转弯,明白”;
2 打左灯;
3 向左摆头,看左后视镜,确定左后方车辆安全;
4 进入左转车道后,减速降档,轻踩刹车,踩离合、挂2档;
5 若为红灯,则白线前停车;若为绿灯,但左转灯为红灯,则进入左转等候区,若前方左转等候区已有两辆车,则在白线前等候;但左转灯为绿灯时,通过路口;
6 注意驶入的车道,避免与掉头车道车辆冲突;
7 左转完成后,确定当前车道,若非左手第2条车道,则打右灯、看右镜,进行并线。
关键点:打灯,“左右”;不连续变线,逐条并到左转车道;适时降速降档,挂2档通过;注意前方红绿灯,及左转红绿灯。注意路面箭头,不要驶入掉头车道。
口令3:右转弯
情况1:大十字路口右转弯(北清路-温北路路口,北清路-温阳路路口)
1 听到考官发“右转弯”口令后,回答“右转弯,明白” ;
2 打右灯;
3 确定自己当前车道,以避免连续并线;
4 向右摆头,看右后视镜,确定后方车辆安全;
5 转向并入邻近车道,若不是右转车道,直行后,再打右灯,右转头确定后方车辆安全,再转向并入邻近车道;
6 进入右转车道后,减速降档,轻踩刹车、踩离合、挂2档;
7 缓慢右转,注意不压实线;
8 车正后,方向回正,打左灯,看左后视镜,并入左手第2条车道,若多条车道需分次并入。
情况2:温阳路终点上温北路(需注意)
1 听到考官发“右转弯”口令后,回答“右转弯,明白”;
2 打右灯;
4 向右侧摆头,看后视镜,确定后方车辆安全;
5 接近路口时,减速降档,踩刹车、踩离合、挂2档;
6 缓慢右转,注意不压实线;
7 车正后,方向回正,打左灯,看左后视镜,并入车道;
8 若遇后方有车,慢速,稍等,再并入行车道。
关键点:
1.先打右灯,右转后需并线,再打左灯。
2.右转前不连续并线,直行后再打右灯,再并线。
3.右转后不连续并线,直行后再打左灯,再并线。
3.适时减速降档,挂2档通过。
4.注意路面箭头,不要早打多打,低速适量,注意白线慢点通过。
口令4:靠边停车
1 听到考官发“靠边停车”口令后,回答“靠边停车,明白”;
2 打右灯;
3 确定自己当前车道,以避免连续并线;
4 确定前方是否为路口、公交站,或有其它车辆停靠,否则继续前行;
5 查看右后视镜有无车辆。
情况1:右侧有两条以上车道。
1转向驶入右侧邻近车道,方向回正,直行一段。
2 再次打右灯,转向驶入右侧邻近车道,
3 减速,适时踩离合。
4 当车头盖中间对准路边白线或路牙,左打方向,车正后方向盘回正。
5 踩离合、踩制动踏板,摘档、拉手刹。
情况2:右侧仅有一条车道
1 转向驶入右侧邻近车道
2 减速,适时踩离合。
3当车头盖中间对准路边白线或路牙,左打方向,车正后方向盘回正。
4 踩离合、踩制动踏板,摘档、拉手刹。
关键点:
1.打右灯;
2.不连续变线,直行后再打右灯,再变线;
3.不在路口公交站停靠,避免与路边车辆摩擦,有情况继续直行;
4.停车注意速度,既不至于太快,又保留一定可调整距离和方向的速度。
5.停车后,务必摘档,拉手刹。
七、总原则
1、听口令。
2、重复口令,回答明白。
3、打灯,看镜。
4、不连续并线,一条条来。
5、稳健地加速加档。
6、减速降档,避免抖动和熄火。
7、2档左右转弯、掉头。
8、眼看前方,注意红绿灯及前方车辆。
9、注意停车,控制好速度、方向,果断执行。
八、应对所有口令的总执行程序
1、重复口令,回答“明白”。
2、打灯,摆头看镜。
3、明确目标车道,不连续并线,一条条来。
4、控制好车速、档位。
5、完成动作。
以上是有关于科目三考试口诀,大家可以好好参考一下,这边提醒大家要注意理论运用到实际操作中,这样子才能更好的掌握技巧。