驾驶技巧：驾考不适应考试车导致挂科？这么做保你顺利通过

很多童鞋平时练车练得好好的，但是一到考场就各种不顺，离合控制不好、档位挂不进、油离配合不好……这些问题很大一部分是学员不适应考试车导致的，尤其是科目二，即使考试车型相同，离合器的高低也不一样。

适应不好对考试有什么影响？

1、 平地、坡道起步，容易后溜或熄火，不能及时起步就糟糕了；

2、科二如倒库、侧方停车等需要控制车速的项目容易失误。

3、科三油离配合不好，造成换挡、起步等不顺；

如何适应考试车？

上车后车载语音会一直提醒你按指纹开始考试，别急，先把下面这些准备工作做完，确认无误后再按指纹开始考试。

1、检查

检查车内经常用到的操作部件，挡杆、踏板、方向盘等，还有仪表盘上的显示是否正常。

2、准备

座椅靠背，调到与平时一样；接着是后视镜，座椅调好后就马上去调，调完坐正，确认有没有调对；最后系上安全带。

3、试离合

以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖抬。

其他注意事项

1、无论练车还是考试，都尽量穿平底鞋，便于感受和控制离合；

2、上车后一定要调整好座椅，试踩离合，感受高度和硬度；

3、考试时保持一颗平常心，提前熟悉一下考场的语音播报，考试过程中做到不慌不忙，胆大心细，这样考试就没问题了。祝福各位学员都能一把过！

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新手怎样用好离合？

新手学开车如何控制好离合器?离合控制是场考的关键，很多学友都难以控制好离合。问题不在于离合高度或软硬，而在于如何去适应和控制。把握好如下几点，就能把离合控制好。

离合器的作用：切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、变速、和停车。

使用方法：

首先，将离合器在抬起时的总行程分为五个点位，(第1点、全部踩到底，第5点、全部抬起来，第3点、就是中间还有一点叫做联动点，也叫做半离合或半联动，第4点、联动点再往上抬一些称全联动，第2点、联动点再往下踩一些称初联动)。

这五个点位的含意：第1点的含意是，发动机你转你的，变速箱1轴(就是和离合器相连的轴)上的第一个齿轮停止转动。

第5点的含意是，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮必须跟着发动机转一圈。

第3点、就是联动点的含意，发动机转一圈变速箱1轴上的第一个齿轮，只转半圈、多半圈或少半圈。

第4点的含意和第5点相同，它们之间是自由行程，第2点的含意和第1点相同，它们之间是空行程。现在我来告诉你，什么时候应该快，什么时候应该慢，什么时候应该停顿。

第1点和第2点之间是空行程应该快，第4点和第5点之间是自由行程应该快，这就是两快。第2点和第3点之间要慢，第3点和第4点之间也要慢，这就是两慢。在第3点要停顿一下，这就是两快、两慢、一停顿的使用方法。（）