驾驶技巧：2017年驾考科目三起步扣分标准

科目三考试时，很多学员都是在起步的时候没起来，从而导致了考试的失败。那么哪些情况下会被扣分呢?

　　科目三起步扣分标准:

1、制动气压不足起步的，不合格;

2、车门未完全关闭起步的，不合格;

3、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;

4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格;

5、不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

5、不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

6、发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

8、起步时车辆发生闯动的，扣5分;

9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

10、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

原来起步就有这么多要求，各位考试可要好好加油阿。

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科目二考试须知：中途停车的真正原因

有的学员反映，科目二平时练习的时候，都正常，不是中途停车，可是到了考试临场发挥的时候，却会因为中途停车挂掉，这是为什么呢？

中途停车的判定

在项目进行过程中，当车轮在正常行驶的路径上静止三秒，或者三秒车速为零，电脑即判定为中途停车。

中途停车的原因及对策

溜车导致系统“误判”

【原因】当倒车入库或者侧方停车换档的时候，在换档之后、起步之前的空隙，车辆前溜或者后溜。比如倒车入库后出库时，如果出现“倒车→停车换档→后溜→起步前进”，那中间停车换档的空隙就被判定为中途停车。

【对策】每次换档时，都要踩住刹车，离合松到半联动后再放开刹车起步。

打死方向导致停车

【原因】在行进中，方向盘从正向快速到打死状态，车辆行进产生的阻力骤然变大，动力跟不上导致停车。在倒车的时候尤为明显。

【对策】在倒车过程中打死方向盘时，离合要在原来半联动的基础上，再稍微松一点，增加车辆动力，防止停车。

刻意放慢导致停车

【原因】平时练车还好，到考试时苛求看点准确，刻意放慢车速，导致离合稍不注意就停车。

【对策】平时练车车速怎样，考试车速就怎样，不要刻意放慢车速，这样往往适得其反。

路面不平导致停车

【原因】考场地面有散落的石子、或者有坑洼不平的地段，阻住车轮导致停车。

【对策】提前观察考试路面，注意有“石子”“伸缩缝”“坑洼”的位置，提前做到心中有数，车辆异常立即稍松离合补足动力。