驾驶技巧：科目二常见的操作错误，不看小心挂！

一、关于离合器的使用

1.行车过程中，长时间把脚放在离合器上容易造成离合器打滑、摩擦片烧灼等后果，严重时甚至会发生离合器压紧弹簧退火等故障。

2.行车过程中，长时间出去半离合状态会导致摩擦片烧坏，所以尽量减少半离合状态，缩短半离合时间。

3.用脚心部位踩离合器不容易将踏板踩到底，影响起步和变速的操作。另外，用脚尖踩下离合器也容易滑落，所以最好是用前脚掌部位踩下离合器。

二、侧方位停车

1.速度不要太快，侧方位停车转方向盘时，要有意识地放松一点，否则速度容易变快就不好控制了。

2.位置不要看错，转弯时要认准点，照平时训练常用的基准点。

3.回方向盘时时机要掌握好，回早了会造成左侧车身出线，回晚了会造成右侧车身出线，所以要找好合适的停车点，及时回方向盘。

4.倒车时不注意判断车身位置的话，容易造成后方车身出线，所以整个过程中要眼快、手快、车速放慢。

三、坡道停车与起步

1.停车不到位。按照驾考规定，车辆右侧边线不得大于30cm，否则扣20分；车辆前保险杠离停止线不得大于50cm，否则扣20分。

2.起步时熄火、溜车。起步时，注意离合与油门的配合，同时注意松手刹的时机，送了手刹后轻踩油门，防止溜车的办法就是定点停车后拉紧手刹。

四、直角转弯

1.没掌握好最佳的转向时机且车速过快是大忌。一般转向角度大的车辆转向的时机要晚些，转向角度小的车辆则适当提前。

2.注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不能压点和线，不要停车或倒车。

3.虽然要尽可能地往右侧靠，但是当车头转向后，要注意右前轮不要压外侧线了。

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科目三直线行驶评判标准与考试技巧

科目三的直线行驶与靠边停车并称众多学员的科三噩梦，今天来给大家分享一下科目三直线行驶的评判标准，以及简单的四步过关技巧。

　　一、评判标准

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格

2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分

4、不了解车辆行驶速度，扣10分

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分

　　二、直线行驶技巧

1、选好参照物，注意观察

行驶时驾驶员不仅要目视前方，还要不时注意两旁的情况(当然不是让你东张西望)。

保持直线行驶必须选好参照物，还要注意及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，以便及时做出反应。

2、握方向盘要正要平稳

在方向盘回正的情况下，方向盘不动差不多就是直线行驶了，所以一定要注意方向盘是否已经回正。当然，车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶，会稍稍偏离直线，这时候，往哪边偏就向相反的一边转方向盘。切记打方向的角度不能太大。此外，扶稳方向盘也很重要，一般情况下右手不要紧握，因为还要换挡，握得太死换挡的时候就会紧张。

3、修正方向

修正方向时，要早调、少调、轻调、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，注意打方向盘的速度与车速相适应，保持车辆平稳直线进行。

4、控制车速

通常情况下，不要长期用一个挡位低速行驶，也不要开得过快超过规定的车速要求。

要按照要求进行加速或减速。保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速，又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作。