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驾驶技巧:驾照考试作弊不可取,别再心存侥幸!

驾考技巧2018-06-21 04:13

考试作弊相信大家都不陌生,古往今来有很多考试作弊的例子出现,对于考试作弊之人,视情节轻重,会给予相应的惩罚。随着驾照考试越来越严格,驾照考试作弊者也屡禁不止。而且手段是越来越高明,越来越隐蔽。

而驾照考试并不同于其他考试,其作弊所造成的影响是很恶劣的,不仅仅是涉及到考试的公平性。驾照考试作弊会造成“马路杀手”增多,人们的生命安全受到威胁,影响社会的安定、和谐。

学员正在参加驾考

正所谓“魔高一尺,道高一丈”,相关部门已经意识到这个问题,在严格驾照考试的同时,严厉打击驾照考试作弊行为。小到做记号、划标记、打手势、递暗语,大到作弊仪器、设备的监测等,投入了大量人力、物力、财力,以确保考试的公平、公正性,坚决杜绝驾照考试作弊行为。甚至考试作弊都被写入了刑法,违规者将会受到刑事处罚。

江苏昆山一男子驾照考试作弊被当场查获被禁考一年,浙江丽水一男子驾照考试作弊被移送司法机关……诸如此类新闻不胜枚举。如果还没意识到问题的严重性,那么下一个栽跟头的可能就是你!

报名学车并不是报上名就了之,与之相关的培训、考试服务,诸如模拟考试、考试技巧等也是非常重要的。

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总是太慢或太快?新手学车如何控制车速

压离合,半联动,就可以控制车速到极慢了。而又可以避免熄火。

新手学车一般都是从练习前进后退开始,在练习当中,通过观察车速,找好踩离合的感觉(车速过慢的时候稍稍往后抬起,过快的话就往前踩一点,练习中最好不踩刹车,完全靠踩离合器控制汽车的起步和停止),注意控制好车速,一定要稳,不快不慢。

直行的车速控制好之后,只要记得,在打方向转弯时,脚要稍稍抬起,让车速变快一些,因为轮胎在转弯时阻力会变大,车速变慢;等方向回正后,离合要往下踩一些,因为回正后阻力变小,车子会跑得比较快。不是越慢越好,而是越稳越好。

控制车速是学车中很重要的一部分,主要是离合器控速和刹车控速,大家要怎么掌握离合器控速和刹车控速呢。大家一起来学习下学车时怎么控制车速。

一、车速控制常见问题

1.离合器踏板踩踏方式不正确,容易引起打滑;

2.依赖性强,没有自我保护能力;

3.鞋底过硬,无法感知离合器踏板的行程;

4.车速失控时,易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。

二、车速控制技巧

1.离合器控制应快踩慢放,控制方式最好的效果为:用脚掌悬空控制,避免打滑或走位的现象;

2.了解脚刹和手刹的区别,正确的掌握刹车的控制方式:轻踩后逐渐加力至车停,切勿经常性急刹。

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