科三考试,肯定会遇到红绿灯,一般有两种情况,直行和左转。本来就车技不咋地,加上这红绿灯更心慌。别怕,这样做,能让考验变机会。
1:预判
遇到红绿灯的时候,肯定会有语音提示,“请执行通过路口”或者“前方路口请左转”。这是就要看是红灯还是绿灯。一般来说,肯定要按照红灯对待,因为考试车辆很多,一个绿灯肯定不能让车辆都通过,所以遇到红灯的情况比较多。当然,也可能刚好绿灯,所以要做好预判。
2:规定动作
语音播报完成后,先把规定动作做完,也就是“转向灯、刹车减速、左右看”,夜考的加上“远近光变换”。
3:停车
在上一步的减速基础上,继续减速到20左右,然后看距离前车10米的时候,踩离合+刹车,控制幅度到离前车3-5米刹死。然后摘空档、松离合,脚踩刹车等待。
注意,别离前车太远,否则语音会提示,“请继续完成考试”之类的,就是让你往前开一开,也没啥,挂一档稍微往前走点再停车就行。
4:通过
等前车开始走了,再踩离合、挂一档往前走,这时候把操作节奏放慢点,如果能前车绿灯通过,自己变成红灯最好了。不过也没关系,注意的就是等前车走出一段了自己再走,这样避免前车挡着自己。
一档起步加速二档,稳定通过。此时再把左右看、远近光的规定动作做一次,以防万一。
5:完成
当车辆到路口一半的时候,就要稍微加点油门了,通过之后加速,方向回正后换三档就行了。
如果按照这套操作,能够拉开和前车的距离,为后面的考试操作留出空间,这就达到了变考验为优势。
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科目三考试雷区,你躲得过吗?
考完科目二之后,驾驶证就到手一半了,但是科目三千万不能掉以轻心。今天驾优网就给大家讲讲科目三考试雷区有哪些,看看你躲得过吗。
1、驾驶偏右
科目三考试是在真实的道路上进行的,地上的标线就一定要遵守了。
但是有的学员在开车时容易不自觉的偏右,这样的情况是很危险的,不光是容易压线扣分,更重要的是因为右侧既可能是机动车道,也可能是非机动车道,万一产生摩擦,损失事小,伤亡事大。
所以在发觉车身明显偏右时,应当微调方向盘使其回到车道中间。
2、低头看挡
低头看挡这个习惯问题,估计每个教练都有强调过,这样做是非常危险的。在你低头挂挡的同时,车前方不一定会发生什么状况,再抬起头来的时候可能已经躲闪不及。
所以这种行为在考试过程中也是禁止出现的,而且车内的监考摄像头也会不定时的抓拍照片,一旦被发现直接判不合格。
3、路口不减速
通过路口的时候要减速慢行,这句话从科目一做题的时候就经常出现。即使你技术再熟练,也不要养成过路口不减速的不良习惯。因为以后开车通过路口,行人和非机动车的数量比你考试的场地是要多得多,不要等发生了碰撞才警醒过来。
所以在学车的时候就要注意,右脚不踩油门的情况下,一定要放在刹车上,通过路口或者其他人多的地方注意减速慢行,比如:公交车站、学校等。
4、转向灯开不足3秒
在进行起步、转向、掉头等操作时,有的考生一打开转向灯就开始转向,其实这样的做法是错误的。在打开转向灯之后,最好是等3秒的时候再进行下一步操作,因为这几项都是要仔细观察好路况才可以进行的,3秒的时间说长不长,说短也足够左右看一下后视镜,并且稍不注意也可能因为这个失分,所以提醒广大学员,一定要等够3秒再转向。
5、减速不减挡
科目三考试的难点之一就是速度与挡位的匹配。有的学员在加速时记得加挡,在减速的时候就忘记了减挡,这样会造成考试车发生抖动,影响考试的通过,大家一定要注意不要忘记减挡。