驾驶技巧：汽车蓄电池该如何保养

蓄电池是汽车不可缺少的一部分，那汽车蓄电池如何保养呢?汽车蓄电池保养方法有哪些呢?

汽车蓄电池如何保养

1.如果是非免维护蓄电池，打开面板上的加水盖，看里面水位知否淹没极板。如果能看到蓄电池侧面，那里会标注有两条线，水位低于下线，要立即添加蒸馏水(矿泉水、自来水中的矿物质会损害电瓶)。同事水也不能添加过多。

2.不要过度使用蓄电池，例如段时间内连续启动发动机，熄火情况下长时间使用灯光等。

3.电瓶有自行放电的特性，如果车辆不经常开，增应该定期发动车辆为蓄电池充充电。

4.经常清洁蓄电池正负极接头。有的车这两个接头上会有灰尘、白色粉末等，需要及时清除。

5.定期检查非免维护蓄电池上盖上的排气孔，如果堵塞要及时疏通。

汽车蓄电池失效的原因

1、深度放电，车辆停驶时让车灯长时间置于开灯状态。

2、用了比原来容量小的蓄电池。

3、由于发电机皮带过送导致充电不足。

4、内部腐蚀。

5、超过六个月以上对蓄电池没有充电维护。

6、用错蓄电池型号。

7、用于过充电或引擎过热导致电解液严重挥发。

8、由于蓄电池没有固定牢造成蓄电池剧烈震动。

9、蓄电池内部冻结，满充电电池在零下75华氏度以下才会冻结。

如何判断蓄电池该更换

1、 蓄电池寿命将至时，会影响到发电机的工作。通常会在车辆启动时发电机出现异常响动，一般为轻微的吱吱声，但三两秒或更短时间就可能消失。随着电力越来越低，这个响动的频率和时间会逐渐增多。

2、车辆启动较平时困难，需要不止一次打火，感觉启动电量不足。

3、车辆怠速时，前大灯很快由亮转暗，表明蓄电池电力不足需要更换。

4、平时行驶正常，偶尔在停车后再启动就发现全车无电。这是因为蓄电池寿命将至时，启动电流不够，造成电池接头氧化物增加，出现全车无电的问题。

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轮胎吃胎的解决办法

轮胎是承受车辆所有重量的唯一部件，在日常的行车中，轮胎的相关知识需要知道，轮胎吃胎的原因，轮胎吃胎的解决办法，今天给大家解释一下!

　　轮胎吃胎的原因

　　不同的吃胎现象及吃胎原因

(a)两端胎肩吃胎 原因是轮胎气压不足或超载。

(b) 胎冠中央吃胎 原因是轮胎气压过大。

(c) 轮胎外侧吃胎 原因是前束或外倾角过大、转向节臂弯曲等。

(d) 轮胎内侧吃胎 原因前束或外倾角过小。

(e) 从轮胎外侧向内侧的羽毛状吃胎 原因是前束过大、转向节臂弯曲、左右横拉。

(f) 从轮胎内侧向外侧的羽毛状吃胎 原因是后束过大、转向节臂弯曲等。 杆长度不同等。

(g)胎冠波纹状吃胎, 原因是车轮动不平衡量大、车轮轴承有间隙、 车轮定位偏差大等。

(h)胎冠碟状吃胎, 这种胎面一处或多处碟状磨损的原因是车轮动 不平衡量大、车轮轴承有间隙、车轮定位偏差大、 球销有间隙、横拉杆有间隙、车桥弯曲、制动鼓偏心以及急制动、起动、转弯等。

(i) 胎冠整周坑状吃胎原因是车轮平衡不好。

(j)锯齿状吃胎, 块状花纹轮胎会产生这种吃胎，其主要原因是 车轮轴承有间隙、前束不好、负后倾角、车轮动 不平衡量大、转弯半径(转弯时左右前轮转角)不好等。

　　轮胎吃胎的解决办法

　　1.调整胎压

要知道轮胎的胎压过高、过低都是会造成轮胎磨损不均匀的。当胎压过低时，轮胎就会向里弯曲，这就容易导致轮胎边缘严重磨损;而胎压过高时，轮胎的胎面中部就会出现磨损加快的现象。所以，我们日常要多留意胎压是否处于一个正常状态，一般根据该车规定的胎压充气、放气就可以了。

　　2.定期做车轮动平衡

由于制造工艺上或者某些外界因素，车轮整体各部分的质量可能会出现不均匀的现象。所以当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，从而避免“吃胎”现象的发生。

　　3.定期做四轮定位

四轮定位有着增加行驶安全、增加轮胎使用寿命、减低油耗、减少轮胎磨损(避免吃胎)、降低悬挂部件耗损等作用，所以定期去4S店或者比较专业的修理厂做一下四轮定位还是很有必要的。建议最少每一年做一次或者一万公里做一次。

　　4.注意轮胎的保养和换位

相信不少人都听过车子每走一段距离就要进行一下轮胎的换位吧?一般车辆每行驶5000公里，就需要进行一次轮胎的换位，然而该怎么换?一般采取对角线调换轮胎的方法会比较好，因为这样能够比较正常地保养轮胎，使轮胎磨损均匀一些，从而延长轮胎的寿命。

　　5.检查轮毂螺丝是否松动

轮毂轴承松动、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等都会造成轮胎在行驶中左右摆动，造成轮胎的不正常磨损。所以在给车辆保养时，要仔细检查车轮周围和轮毂上的螺丝，看是否有松动的。