瓯南驾校：10月起，“车不让人”直接挂科！

10月1日起，科目三考试新增标准不主动礼让行人，直接挂科！

一、看似简单，却难倒不少人？！

或许很多学员认为，这不是一个非常简单的操作吗？事实却是……

济南要求学员科三考试途径斑马线时减速和避让行人、非机动车，这项要求实施仅一月，已有800多名学员因此不及格。

这项规定不仅难倒了学员，连很多老司机也“中招”了！

全国多个地区已有多起“车不让人”的行为受到处罚，一旦被逮到不仅要罚款，还要记分！

二、科三礼让行人，难在哪？

这项规定契合实际行驶的同时，也在一定程度上增加了科三的考试难度，观察的细节做得不到位，就有可能导致挂科。

减速操作不可少

经过斑马线前，无论是否有行人都要提前减速，超速通过斑马线，立即挂科。

做好停车让行的准备

考试过程中一定要时刻观察路况，对行人的行为提前判断，经过路口时，不论转弯还是直行都要做好随时停车的准备，让行人先通过。

重新起步忌熄火

停车让行起步前，要注意挂一档起步，否则即使没有因为“车不让人”挂科，也会因为熄火扣分。

科三训练时，教练还可以使用专门的语音播报软件，根据学员掌握情况设置考试线路来训练，熟悉考试语音，增加考试信心：

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科二不过，75%都是因为在这里出了错！

科二作为驾考最难的一科，通过率一直较低，究竟是哪些地方容易出错呢？

侧方停车的常见不良动作

1.速度过快

一定要稳住离合器，特别是打方向盘的时候，不要下意识地放松踩离合的左脚，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。

2.点位看错

转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

3.掌握不好回方向的时机

①侧方停车一开始就要找好合适的停车点，为下一步倒车的操作做准备。

②接下来就是及时打方向和回方向。

如果方向回晚了，那么就会造成右侧车身出线；

如果方向回早了，会造成车身出线。

4.未能判断车身位置

结果是容易使后方车身出线。

因此侧方停车时要做到手快、眼快，车速尽量放慢。

小提示：观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。

坡道停车与起步的常见不良动作

1.定点停车不到位

即没有把车辆停到规定的位置。

所以选好停车的时机很重要。

2.坡起过程中熄火、后溜

为了防止在坡起的过程中熄火、溜车，坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。

在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经处于半联动状态了，慢慢松刹车稍微抬一丁点儿离合就成。

（各个地区情况不同，以实际情况为准）

3.下坡时空档滑行

这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

直角转弯的常见不良动作

没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快

只要准确把握时机转向，控制住车速，小心谨慎，缓慢通过，直角转弯就会轻松拿下。

小提示：当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。

离合器踏板操作不良动作

用脚心部位踏下离合器踏板

使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，会影响起步和变速的操作。

另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。

其他的常见不良动作

1.起步不平稳

倒车入库时，前进后倒均要放慢速度进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进入场地后不能熄火。

2.观察方法不正确

倒车时要用后视镜观察车辆的位置，另外，坐姿要端正，不得从车窗伸出头去看。

3.打方向盘太慢

考试时一定要让车速尽量慢下来，同时打方向盘的速度要快，动作要果断。

另外，打方向盘时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。

4.行驶过程中停车

5.压线

前进后倒过程中，不压线不碰线，车身任何部位不触碰边缘线。

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