很多即将考科目三的学员都很担心加减挡的项目,尤其是不光是加减挡考试项目,整个科目三考试都离不开加减挡位的操作。
今天,长城驾校小编就为各位学员总结一下科目三加减挡的考试技巧以及注意事项。
科目三加减挡技巧之一听
科目三考试需要一直加减挡,就是因为手动挡汽车挡位一定要和速度相配,否则轻则伤车,重则考试熄火挂科。
当挡位与车速不匹配时,车身会明显抖动,发动机会发出很明显的“砰砰”声,这时候就要开始换挡了。
科目三加减挡技巧之二看
车感不好的学员感受不出多大强度的抖动是正常的,也没有办法通过听来判断换挡时机,这时候就可以看两个表来辅助判断。
看速度表:挡位与车速区间的关系是
看转速表:当转速表指针指向2,则加档;当转速表指针指向1,则减档。
科目三加减挡技巧之三不要
1、不要低头看档
科目三行驶过程中,除了转向前需要看后视镜,其他时候都要求考生视线直视前方,低头挂档直接挂科,考试之前请熟悉挡位位置。
2、不要越级加档
加档的时候不能越级挂档,必须一档到二档,二档到三档......逐级加档;减档也是这样的。
但是有个特殊情况,科目三考试中除了加减挡考试项目,其他需要加减挡的路段是可以越级减档的,比如靠边停车,可以直接减至一档。加档不存在这种特殊情况。
3、不要带偏方向
挂档时,要求学员左手掌控方向盘,右手换挡,这时候基础不好的学员一手掌握方向盘比较勉强,就会跑偏,导致考试挂科。
为了避免方向带偏,握住方向盘的左手不要太紧,右手挂档时,不要太用力,只要离合踩到底,挡位杆是可以很轻松移动的。
以上就是长城驾校小编给大家整理的驾驶技巧:学车科目三加减挡技巧详解,一听二看三不要的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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老司机教你正确打火方式!
现如今有车开车的人越来越多,而很多司机,甚至是一些懂车的人,都会犯一个毛病——插入钥匙一拧到底直接打火。其实这样做是很毁车的。
即使是现在流行的一键式启动系统,也不能立即打火,这样会对电瓶和发动机造成损害。下面我们就一起来学习一下吧!
4个档位,分别代表什么?
1、钥匙插进去处于LOCK位置;
2、钥匙拧到ACC:接通车辆部分电器电源。
3、钥匙拧到ON:接通车上所有电器电源,开始自检;
4、START:点火档,钥匙在点火成功后弹回ON档。
这四个档每个档位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样还可以缓解由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。
正确操作:每个档位需要停留一到两秒的时间来让电脑和车有一定的反应时间。
如果是无钥匙启动,则上车后,先轻轻按一下,接通电源。这时候,仪表灯不亮,仅仅是接通音响电源;再轻轻按第二下,仪表盘灯亮起,相当于ON档位,油泵建立油压,这时候要多等等,大概5-10秒,让油泵充分建立油压,准备启动。
正确操作: 一键启动的车:不踩刹车,按下启动按钮,车辆接通电源并开始自检,仪表盘图标亮起;待图标熄灭后踩住刹车,启动车辆。
插入车钥匙扭不动
有的车主在插入车钥匙后却扭不动,稍微一用力,没想到把钥匙扭断了。其实这个跟方向盘不能转动是一个道理,这时候需要扭住钥匙往相反方向转一下即可。
其他注意事项
1、长期不让汽车自检就直接点火,不仅会对电瓶和发动机造成损害、使电子设备紊乱,也会带来很多安全隐患;
2、行车电脑自检的时间一般为6-10秒,这时你就可以先系上安全带,并提醒副驾驶也系上安全带,然后点火、缓慢起步;
3、夏季,当车辆在太阳下暴晒后,切忌一上车便打火行驶,以防因为车辆发动机等过热而发生自燃等事故。上车前,应先将车窗摇下来,让车内与车外空气循环,并开启冷气将温度降下来,待10分钟后再慢慢开动车辆。有条件的驾驶员可以用遮光板,避免太阳直射车辆。