北京

经验交流:驾考训练中方向盘操作要领

驾考秘籍2018-06-21 03:43

对于大多数学车考驾照的学员来讲,学会操作方向盘的要领很重要,在科目训练中一定要双手握住方向盘,还要学会如何打方向盘及回正。今天为大家分享科目训练中方向盘操作要领。

  方向盘的正确握姿:

左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。这样不仅能保证正确地握住方向盘,在练车的时候,还可以大致估量方向盘应有的位置。

  曲线行驶:

让车头沿着线走,打方向盘应该有预见性,即在车轮要往左贴时,在车头与左边的线重合之前就要先打方向盘,正常是一圈半。遵循“快打慢回”原则。同时让自己的速度尽量地慢。这样才能保证打方向盘的速度能够与车速一致。而对于曲线而言,需遵循“逢左必先右,微调方向,再回正”。

  侧方停车、直角转弯和半坡起步:

打方向盘的难度应该不大,只要注意教练所说的点,然后有预见性地打即可。当然,一直遵循的都是“快打慢回,打多少回多少”的原则。

  倒车入库时:

正常应遵循“想往哪边拐,就往哪边打”。你所要拐的方向正常是看车屁股。从后视镜看过去,如果右边的车屁股距离较宽,那么车就需要往右边调,那么你打方向盘就需要往右边拐。

  科目三

科目三的时候,因为路线不再是死板的那些路线,你需要根据道路的曲直作出相应的反应。正常你可以看左边的线,当然也可以看右边的线,这个根据你个人的实际情况即可。但是要记住的一点是不管道路有多直,你的方向盘都需要有稍微的左打或是右打一点点。而且双手握住方向盘特别重要,把右手放在档位上真的是一种开车陋习,而且可能会影响到你科目三考试

  回正方向盘时:

打方向盘遵循的原则是“打多少回多少”。在刚开始的倒车入库中,如果是半圈以内的,还比较好回正。但是如果是一圈以上的,总是忘记要回多少。这时候,手握方向盘的位置就显得尤其重要。要打方向盘时,一圈以上的,你要确保左右手一方为主,握住方向盘所对应的位置,然后以最适合自己的方式打方向盘。

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看完这些图,科目二直角转弯和S路技巧就太简单啦!

1、对于曲线行驶,首先我们要了解下曲线行驶的路线图,要再心里面画出一个曲线行驶图,只有这样,才能更好的下一步。

2、进入曲线行驶的时候,要注意车速要慢,车速一定不能太快,如果车速太快,可以带点脚刹,但一定不能停车,同时,离合可以不要松的太多,要慢中求稳,因此,要注意车速。

3、对于曲线行驶,一般是先左转弯,那么当车开进曲线行驶的时候,车尽量靠近车道的右侧,不要靠近左道太近,因此,车要靠近右道。

4、当车刚进入车道的时候,开始往左侧打方向盘,但不要太急,也不是往左打死,要注意适中,不能让车太靠进左侧。

5、往左打方向盘的时候,同时,眼睛要适当的看下左侧方向镜,注意车身离左侧车道的距离,如果太近的话,可以再往右回打下方向盘。

6、当车开始快进入往右转弯的方向时,其技巧与往左打方向的技巧相同,因此,不说了,要领会。

科目二曲线行驶考试要求、标准与技巧

1.考试要求

(1)目的:考核操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。

(2)尺寸:路宽:3.5m,半径:7.5m.弧长:3/8圆周(两弧即6/8圆周)。

(3)要求:低挡低速从弯道一端进入,另一端驶出。要求不得轧边线,转向自如。

2.考试分类标准

(1)车轮驶出边缘线,不合格。

(2)车轮轧路边缘线,每次扣20分。

3.考试技巧

(1)左转向曲线:车头右角始终压外弧线行驶。

(2)两弧转换过渡期间:由恤至快转向并适时回轮。

(3)右转向曲经:车头左角始终压外弧线行驶.

旋转方向以及转向圈数如下:左转1.5圈,右转1.5圈,右转1.5圈,左转1.5圈,再左转1.5圈出弯道(有助力车打1圈多一点)。

直角转弯几乎没难度,学员考试时,要注意转弯前的直行,尽量远离转弯侧,在准备转弯时,对准教练所教的点后再转弯;新规出来后,中途不要停车,全程不要压线过线。

1.考试标准任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车,扣100分

2.场地要求:直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。

3.操作技巧:

注意新规:中途停车、压线、过线扣100分。

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