学成驾校百科：科目二挂在倒库上的原因全解析

暑假练车的你肯定听教练说过，最难的是右倒库，所以你们一定要多练倒库，于是你练了几趟直行后就开始了倒库生涯，练了你自己感觉差不多了，教练还是不教侧方等项目，让你一直练倒库，但到了真考试那一天你挂了的还是倒库，为什么呢？

首先是离合你踩得不稳，车速控制不好。

考试车的离合与你平时练习的离合不一样，不适应车辆车的你一心慌就容易打乱节奏，车速忽快忽慢，这导致你错过打方向盘的时机，倒库时直接压线，考试不通过。

会这样主要和你过于依赖教练车有关系，基础还是不太牢靠，我们给出的解决方案就是上车先试离合，感受离合的高低。

再来调整距离和摆正车身不熟练

一味的按照教练教的点位走，但是因为位置不一样你会发现车身与库角、边线的距离相差很远，倒库时一不注意就把握不了车身与库角的距离，进库后一边太宽一边压线。

这个原因其实更简单，练车时太生搬硬套，稍微偏离一点便不会调车。解决方案是：灵活，平时练习的时候有目的的观察，方向盘打早了如何摆正车身，打晚了又要如何；另外就是模拟的时候多观察考场，找一个特定的参照物来练。

最后就是中途停车的问题

中途停车一般有两个原因，一就是离合松得太少，车速太慢，导致中途停车，再一个就是方向盘打死的时候，速度太慢被判定中途停车。

之所以会出现这种情况和你考试时不自信有关，害怕操作失误刻意放慢车速很容易出问题。解决掉这一隐患的方法是——平时练车什么速度，考试就保持什么速度，没必要刻意放慢速度。

这三个问题都解决了，你科目二倒库是一点问题都没有的。希望每个学员都能在考试中沉着冷静，取得好成绩。

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新手上路开车转弯技巧汇总

我们在开车时时常会遇到一些弯路，有的弯路是直角有的是U型弯还有其他弯道等等。我们临近弯道的时候都会减速行驶，然后慢慢过弯。这看起来很简单，其实操作起来很难的，尤其是对新手来说更难。今天就给大家分析一下新手上路开车转弯技巧，希望对大家有所帮助。

　　新手上路开车转弯技巧

在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较急，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡;以低速进入弯道，之后先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯。

接着要说的是盲区弯道，它是看不到出口的弯道，在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，开车转弯技巧要求首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。

为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。

然后是复合弯道，由2个以上弯道组成的，在通过复合弯道时，重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处快速地驶离弯道。首先要降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线地驶离弯道。

最后要说的是通过上坡弯道的方法：在通过上坡弯道时，司机进弯前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将档位降低一档或二档，开车转弯技巧下一步是选择路线和修正方向，同时轻点油门。

在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速地驶出弯道，在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。