驾驶技巧：科目四学员错题率最高的5道题

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做错指数：5颗星

如图所示，驾驶机动车遇到这种路段时，以下说法错误的是什么？

A、尽量利用驻车制动器控制车速

B、应提前降低挡位

C、尽量利用发动机制动控制车速

D、应提前降低车速

答案：A

解析：驻车制动也就是手刹，通常是停车后使用防止溜车。利用驻车制动器控制车速是十分危险的行为。除此，其他选项均是安全的做法，本题问的是错误的选项，所以选A。

TOP2

做错指数：5颗星

如图所示，驾驶机动车在路口遇黄灯亮时，应停车等待。

A、正确

B、错误

答案：A

解析：由图可知，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；其它情况需要停车等待。图中的车明显还未越过白线。

TOP3

做错指数：5颗星

夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应当立即迅速制动，靠边停车。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：夜间行车时全车灯光突然熄灭，应当开启危险报警闪光灯，慢慢减速，靠边停车。危险报警闪光灯不受其他设备影响是单独工作的。

TOP4

做错指数：5颗星

如图所示，驾驶机动车遇到这种情况时，以下做法正确的是什么？

A、鸣喇叭驱赶动物

B、下车驱赶动物

C、与动物保持较远距离

D、停车等待动物穿过

答案：CD

解析：不能鸣喇叭，避免动物因惊吓窜入行车道，保持一定的安全距离，停车让行等待动物穿过

TOP5

做错指数：5颗星

驾驶机动车驶入高速公路加速车道后，应迅速将车速提高到每小时100公里以上。

A、正确

B、错误

答案：B

解析：机动车驶入高速公路后，应迅速将车速提高到每小时60公里以上。

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科目三路考失误率最高的四项操作，你做了几个

科目三路考是驾照考试必考的一部分，即使是驾考新规改变了部分制度，但考试内容还是一样的。看似没啥高难度操作的科目三，却让很多学员栽了跟头。今天来说说科目三考试中失误率最高的四项操作。

失误一：起步时“蹿动”，刹车时“点头”

起步时车辆发生闯动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%。出现这样的失误，只要是由于学员半联动没处理好。若要避免这个失误的出现，那么平时要加强对离合器、油门配合使用的练习，找到“半联动”的感觉。

失误二：“半联动”久了车子会震动

遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。要想避免，就要注意全抬离合器时，不用加油门，挂1挡，用台数走，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡，轻加油门，注意转数要小于2000转，否则也会被扣分。

失误三：方向感不强，方向控制不稳定

很多初次接触的驾驶汽车的学员都存在方向感不强、方向控制不稳的情况，尤其是女学员。但是，即使是看似简单的控制方向问题，可一旦考试时不能保持车辆直线运动状态，可是会被扣分的。

失误四：刹车后后溜超过30厘米

此种情况并不少见：学员开车经过时，按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡，很多学员经过时因刹车而向后溜。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%。

正确的做法应该先踩刹车，慢抬离合器，感觉有点小抖动时，再放刹车，这样一来车子就过了。

总结：综上所述，科目三考试的失误多因学员对油门、挡位、离合配合不熟练所导致。因此，学员们在平常练习中需要加强联系，可以试着多联系换挡，从1挡换到2挡，再配合离合器和油门的使用