开车的人都知道,自动变速箱是车子上一个常见的配件,也是车辆最重要的配件之一。大家也应该知道变速油箱是要换的,不过这个时间间隔很长,所以经常会被我们忽略。那么变速油箱到底要多久更换一次呢?定期更换变速箱油,是为了让变速箱得到更好的保护。然而大部分车主并不清楚如何合理保养变速器油。往往都是等到需要维修时,才发现维修成本比修理发动机费用还要高。当等到油液变质时才更换,这个时候更换的可能就是整个变速器了。
自动变速箱相比手动变速箱的机械结构更加复杂,它里面有无数个离合器和制动器,用于传递动力、换档。这些东西决定你的车辆行驶是否平滑,换档速度等。一个好的变速箱能够影响车主使用车辆的感受和车辆的使用寿命。
变速箱油主要做用是为车辆提供液压力、离合器片这些部件全部通过液压驱动。并且由于机械部件较多,变速箱的运作也会产生摩擦和发热,这时候变速箱油就能起到润滑并且冷却的作用。在这一点上和发动机的机油类似。
那么变速箱该多久更换一次呢?我们一起看一看
手动变速箱:
驾驶员对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等,都决定了齿轮油的更换实际周期和里程。
一般来说2万公里以内更换变速箱油是没有问题的,超过2万公里就需注意了。只要挂挡顺畅,变速箱噪音变化不大,就可以放心的跑;如果出现挂挡明显生涩,没有以前流畅,再次超过100公里以后变速箱噪音又明显增加,这个时候都必须要更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦,使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁也会造成不必要的浪费,适时更换才是最好的。
自动变速箱:
变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定,不同的车型要求不一样。就日系车型来说,建议4到6万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
长期不换变速箱油会出现怎样的现象
离合器片是通过变速箱油来驱动的,变速箱油同时也会带走一些碎金属屑,如果长期不换变速箱油,金属碎屑就会越来越多,多到一定程度之后,就会影响变速箱油本身的物理特性。
对离合器片的夹紧力也会大幅降低,而且变速箱油里大量的金属碎屑也会严重磨损离合器片,最终导致的结果,就是离合器无法结合,同时会造成整个变速箱的大量金属磨损,最终就是变速箱无法换挡,甚至是D挡无法起步等重大故障。
即便达不到最严重的程度,过脏的变速箱油也会引起变速箱换挡逻辑混乱,迟迟不升挡降挡,或者是加速迟钝,车内有异常振动或异响,这些,都是变速箱油太脏的现象。
更换变速箱油液必须按照车辆说明书的要求进行更换,因为不同型号的变速箱,它们的变速箱油也很有可能是不一样的。所以大师在此提醒各位车主朋友们,一定要定期更换变速箱油,这样才能更好的养护车子的变速箱,增长变速箱的寿命。
以上就是方程式驾校小编给大家整理的驾驶技巧:变速箱油也需要检查更换,否则等油变质了就需要更换整个变速器的全部内容,希望对广大学员有所帮助。方程式驾校报名咨询电话:13553241466
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2017年科目二五项考试技巧 速看不挂!
科目二考试一共有5个小项目,考试大纲要求考生必须一次性通过所有项目。考虑到科目二考试的难度较大,今天,驾优网整理了一份2017年驾考科目二通关技巧,希望能有所帮助。
一、倒车入库考试技巧
倒车入库不外乎有大致三种情况:一是当车身和库角间距合适无需调整(一般经验而言有两指宽),直接顺利入库;二是当车身和库角间距过大,入库希望渺茫,这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前;三是当车身和库角间距过小,这可通过向左回轮调整入库。
善于利用后视镜是非常重要的一点,只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适,才能决定下一步的走向。
总之,科目二倒车入库讲究的是慢速行驶,快打方向,学会通过后视镜观察来调节车身。
二、侧方停车考试技巧
一个边距(右车轮离库边线30厘米),三个点位(往右打死方向盘,回正方向盘,往左打死方向盘,打方向盘速度要快)。
出库的时候,由于方向盘已经是往左打死,直接出库,当左车头的车筋碰到右边黄线时,回正方向直行,当车头右角碰到右边黄线时,立刻往右打死,看前轮是否压到黄线,适当调整,注意观察右后视镜中车后轮是否越过库前左角,当车头回到路中间后,回正方向,这时从右后视镜中观察到车身与库左边线距离大约是30厘米。
三、直角转弯考试技巧
进入时靠右(右车轮距边线30里面),当右边车门内把手(参考点差不多就是这个位置)快接近转弯直角时,用3秒钟打死方向,同时观察左后视镜是否压角,这里注意龟速是可以调节的,如果看到快要压角,可以迅速回一圈方向,等车轮经过直角,再迅速1秒打死方向,这是比较惊险的,不熟练不要试验。
四、曲线行驶考试技巧
逢左必先右,微调方向,再回正,如果车在路中心,也可以直线前进,当车头中点压到右边黄线时,开始打方向,然后用左车头压着右边黄线行驶,可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间,如果感觉一边要压线,可以调整方向。
走完左弯道,车头回到路中间时,回正方向直走,逢右必先左,如果车在路中心,也可以直线前进,当车头中点压到左边黄线时,开始打方向,然后用右车头四分之一处压着左边黄线行驶,也可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间,如果感觉一边要压线,可以调整方向。
各位学员是否有足够的时间看两边后视镜,根据自己需要取舍。
五、坡道定点停车与起步考试技巧
第一个难点,是要直线行驶,保证车身右边距离黄线30厘米之内,这个是一个考验技术的,尽量用龟速开车,眼睛看着远方,同时兼看右后视镜,车身与黄线是否平行,后视镜内车身与黄线要相距1指左右。
第二个难点,是停车时机,要把车停好,首先必须保证克服第一个难点,如果车总走的是歪的,第二个点就找不准了。以驾驶员视角,观察到右雨刷器的某点与标杆重合时(每个人都不同,自己去找),踩下刹车,刚好停准。
第三个难点,松离合起步,为什么很容易熄火,因为离合器抬高时放得太快。搞懂离合器原理,就不会熄火了。离合器要1mm,1mm地抬放,当车身抖动明显时,慢慢放开脚刹,如果脚刹全部放开,车还没动,可以在抬一点点离合,自然就可以起步了。