学驾心得：考试秘籍|科目四答题技巧，建议马上收藏！

考过科三，参加完最后一项考试就能拿到驾照了，有的小伙伴觉得自己在科目一已经恶补过1311道理论题了，就觉得科目四没问题。迷妹想劝劝抱着这个心态的同学们，千万别大意！给大家分享一些科目四答题技巧，建议你马上收藏！

经验一：有些题设计出来是带陷阱的。在做题的时候千万不要带自己的主观情绪，基本上一些不准我们驾驶人做的都是对的。比如“不能通过、禁止通过、严禁通行”等等，一定是正确的！在涉及汽车与行人通行问题上，司机一定是主动避让，减速慢行，甚至停车避让！ 　　经验二：题目涉及急打方向、快速通过、加速等不考虑行人安全的词语一定是错误的。涉及题目过于武断的也一定是错的！ 　　经验三：涉及环岛问题，只要记住进入时不需要打转向，出环岛时需要开右转向即可。 　　经验四：所有远光灯单独出现的都是错的，开危险警报闪光灯的都是对的。 　　经验五：防抱死系统不会让制动距离缩短或延长，但是能让汽车保持转向能力。 　　经验六：涉及会车问题，一定是转弯让直行，右转弯让行左转弯；有障碍的一方让无障碍的一方先通行；行驶在山路时，靠近悬崖外侧的一方先行。

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科目三考试，三步踩油门，容易秒过！

科目三，说起大路考，有很多人很恼火。从科二过渡到科三，最重要的是学会开始放开离合器，学着多用油门来控制速度。

第一步：姿势正确，hin重要

坐姿上，调整好座椅。一是为了驾驶舒适，二是方便踩油门踏板。踩离合器时，右脚放在油门踏板上，与此同时，膝盖不会伸得过直也不会抵到前方，还能自由弯曲。靠背的幅度也是双手手腕刚好搭在方向盘正上方。

脚部姿势也很关键哦！右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点，前脚掌贴在踏板上，利用踝关节的力量前后移动。

第二步：油离配合好，秒过少不了

起步时，先将离合踩到底，挂一挡。开始松离合的时候要慢慢松，直到车子明显抖动（达到半联动）开始向前走了，此时再接着放离合，同时右脚跟随着车辆的速度，缓缓踩下，等到完全放开离合后，车子就可以平稳起步了。

换挡时，由于车速与挡位匹配，因此要时刻注意踩油门的力度。速度过慢，可以往下压一点，不要因为害怕不敢用力；速度过快，放开油门，通过踩刹车来降速。

1、加挡

加挡前，为了配合换挡流畅，用油门来提速，但不要过于猛加。加挡完成后，可以先松离合在踩油门。

2、减挡

可以选择适当往下压下刹车，当车速度合适，接着踩下离合进行换挡。

第三步：你可能忽略的细节

1、不用油门时，右脚习惯性放到刹车上，可以防止油门当刹车的悲剧发生。

2、油离要配合使用，所以科三学员除了在练习的时候要熟练这一点，还要注意左右脚的协调。但千万记住油门和离合不能同时踩。

3、加挡前要加速，减挡要降速，不能混淆。

4、不只是起步和换挡，其他时候要根据路况来合理运用油门。