速通驾校：考驾照科目三主要考什么

考驾照科目三考什么内容

主要考试内容：上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际，增加汽车准驾车型的考试项目，确定其他准驾车型的考试项目。

　考试流程

　　一、上车准备

从右边副驾驶室(车后或车右)开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。

　二、起步

系好安全带、把档位挂在空挡，调整左、中、右三个后视镜，挂一档，开启左转向灯，然后观察后视镜，轻抬离合让车辆接触到半联动时松开刹车，轻向左带动方向，完成起步，起步时要注意不要熄火，不要出现车辆有闯动现象。

　　三、变更车道

变更车道前，正确开启转向灯，通过内外后视镜观察后方交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。在变更车道时，判断车辆安全距离，控制好行驶速度，不得妨碍其它车辆正常行驶。

　四、直线行驶

操作直线行驶时，只要不动方向盘，不跑偏，速度只要有1个点速度达到35码就松油，让速度降至30码缓行即可;全程只有一百二十米。

　五、通过路口

当听到“前方路口请直行”时需要减速慢行，车速超过35km/h时必须减速到35km/h以下，车速在35km/h以下的踩刹车就可以了，要注意踩刹车时要左右观察。

　　六、靠边停车

听 到“请靠边停车”后，首先应该开启右转向灯，观察后视镜，然后减速使车速降 到10km/h左右时，放开刹车，利用剩余的惯性去对好边线与车的距离，靠边停车要注意，有路口、桥梁、公共汽车站、公共设施的地点都是不能停车的，停车 后拉好手刹，关闭转向灯，挡位置于空挡位置。

　　七、通过人行横道、学校、公交站

距离人行横道4米左右，丢油带刹，左右摆头(摆头角度在45度)观察两侧交通情况，确认安全，合理控制车速通过。

　　八、掉头

距离掉头路口60米左右时，丢油带刹，打左转向灯看左右反光镜，离合器踏板踩到底，让车辆慢慢滑行到路口2米停车，换至用一档掉头，头要左右摆动(摆动角度45度)观察两侧交通情况，合理控制车速通过。

　九、会车

会车时要减速让行，轻踩一下刹车就可以了，过程中保持安全的车距。

　十、超车

与前方车辆保证安全距离，打左转向灯提速超车，然后看右后视镜观察车辆找合适时机打右转向回原来的车道即可，转向灯要亮三秒以上。

科目三考试评分标准

一、上车准备：上车准备按下列标准评判

1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;

2、打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

二、起步：起步按下列标准评判

1、制动气压不足起步的，不合格;

2、车门未完全关闭起步的，不合格;

3、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格;

4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的，不合格;

5、不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

6、不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

7、发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

8、道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

9、起步时车辆发生闯动的，扣5分;

10、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

11、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

三、直线行驶：直线行驶按下列标准评判

1、方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格;

2、遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格;

3、不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分;

四、加减档位操作：加减档位操作按下列标准评判

1、未按指令平稳加、减档的，不合格;

2、车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。

　　五、变更车道：变更车道按下列标准评判

1、变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;

2、变更车道事，判断车辆安全距离不合理，妨碍其它车辆正常行驶的，不合格;

六、靠边停车：靠边停车按下列标准评判

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;

2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;

3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的，不合格;

4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格

5、下车后不关闭车门的，不合格;

6、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;

7、停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;

8、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;

9、下车前，不将发动机熄火的，扣5分。

　七、直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯，按下列标准评判

1、不按规定减速或停车瞭望的，不合格;

2、不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;

3、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;

4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分

　　八、通过人行横道线、学校区域、公共汽车站，按下列标准评判

1、不按规定减速慢行的，不合格;

2、不观察左、右方交通情况的，不合格;

3、未停车礼让行人的，不合格

九、会车：会车按下列标准评判

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格;

2、会车困难时，不让行的，不合格;

3、横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格;

十、超车：超车按下列标准评判

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;

2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;

3、超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;

4、超车时，未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;

5、超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;

6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;

7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分

。

十一、掉头：掉头按下列标准评判

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;

2、掉头地点选择不当的，不合格;

3、掉头前未发出掉头信号的，不合格;

4、掉头时，妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。

十二、夜间行驶：夜间行驶按下列标准评判

1、不能正确开启灯光的，不合格;

2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;

3、通过急弯、破路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意的，不合格;

4、会车时，不按规定使用近光灯的，不合格;

5、通过路口时使用远光灯的，不合格;

6、超车时，未交替使用远、近光灯提醒被超越车辆的，不合格;

7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;

8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;

9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

以上是有关于考驾照科目三考什么内容的相关介绍，希望能给大家带来一定的帮助。

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科目二曲线行驶全解 左右S弯要区分

曲线行驶对于很多人来说还是很简单的，但可能有的人觉得曲线行驶很难找到点。那么今天小编就给大家好好的介绍一下曲线行驶考试的目的以及评分标准!

曲线行驶科目训练，要求学员驾驶车辆沿曲绚直路行驶，从一端驶入，从另一端驶出，中途不能停车，车轮不得碾压、触碰路边缘线。

考试目的

考核学员操纵转向、控制车辆曲线行驶的能力。

场地情况

外侧圆的半径约为7.5米，内侧圆的半径约为4米，路宽约3.5米，弯成正S形或者反S形，两边弧长各为1350，中间由3-4米长的直线路段切向相接过渡。

两侧的边线都有一定的宽度，或是路牙，或是双线，或是宽线，据此可分出内外侧

考试评分标准

(1)车轮轧路边缘线，不合格。

(2)中途停车，不合格。

难点

(1)方向盘的准确运用以及对车身空间位置的判断。

(2)了解车辆转弯时前后轮的行驶轨迹，熟知内外轮差的概念。

过程与动作分解

正S弯道

步骤1、正对弯道进口略靠外侧，驾驶员正对着车道中心(车头中点与大弧内侧相距约0.5米)进入。之所以驾驶员要正对着车道中心，是为了在进道时有意地靠近弯道的右侧(大弧)一点，给左边的内轮差留下余地，跟直角转弯中的向左转弯步骤1差不多是一个意思。

步骤2、车头左角与右边线即将相碰时，左转一圈加450。

步骤3、保持车头左角对准右边线外侧前进，有偏差随时微调方向，调整后方向盘仍旧回到原位置。车子在行驶过程中一直在转弯，H.曲率半径不变，所以方向盘的旋转角度也有一个固定值，大概就是一整圈加450。但是因为每个人走的弧线位置稍有不同，半径也就不是每次都相等，调整仍然是必要的，只是调整时不要有大动作。

步骤4、车头左筋即将与左边线相碰时，将方向盘回正。

步骤5、车头右角即将与左边线相碰时，右转一圈加450 o

步骤6、保持车头右角对准左劝线内侧前拼，有偏差随时微调方向，调整后方向盘仍旧回到原位置。

步骤7、出弯道后回正方向盘。

反S弯道

步骤1、正对弯道进口略靠外狈1;，驾驶员偏在车道的左1/4处(车头左筋与大弧内侧相距约40厘米)进入。之所以驾驶员要有意地偏左一点进人，是为了给内轮差留下余地，跟直角转弯中的向右转弯步骤1差不多是一个意思。

步骤2、车头右角与左边线即将相碰时，右转一圈加450 o

步骤3、保持车头右角对准左边线内侧前进，有偏差随时微调方向，调整后方向盘仍旧回到原位置。车子在行驶过程中一直在转弯，R曲率半径不变，所以方向盘的旋转角度也有一个固定值，大概就是一整圈加450。但是因为每个人在弯道中走的具体位置不同，调整仍然是必要的，只是调整时不要有大动作。调整完毕后，要记得大体上还同到这个位置。

步骤4、车头正中即将与右边线相碰时，将方向盘回正。

步骤5、车头左角即将与对面边线相碰，左转一圈加450 o

步骤6、保持车头左角对准右边线外侧前进，有偏差随时微调方向，调整后方向盘仍旧回到原位置。

步骤7、出弯道后回正方向盘。