驾驶技巧：新手怎么判断车轮的位置防止压线行驶

很多新手上路开车经常是压线行驶，这种行为会使后面的司机不知道你是不是要变道，导致不敢超车，

影响交通秩序。下面我们来看一看新手怎么判断车轮的位置防止压线行驶。

　　一、左轮位置

1、如何判断左轮轧线?

常见的一种判断方法，驾驶员合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。通过我们使用不同车辆验证后发现，这样的方法有一定的参考性，但是还不算严谨。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。

通过几次实验我们发现，当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时，左侧车轮应该已经或即将压线。

2、如何判断左轮距线60cm?

当然在日常驾驶中，轧线行驶肯定是不够安全的，因此尽量保持车道中央行驶是最好的办法。目前城市中的车道宽度在3米左右，所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。

　　二、右轮位置

1、如何判断右轮压线?

因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。

2、如何判断右轮距线60cm?

判断右侧车轮距右侧车道线60cm的问题其实并没有统一的标准，并且不同车辆的参照物也有所不同，只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题。

　　三、贴边停车

贴边停车其实道理和上面讲到的情况相同，只是车道线换为了车位线或是马路牙子。当然在停车位允许的情况下，不用刻意太贴近马路牙子，以免发生对轮胎轮毂的刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。

　　四、判断宽度能否通过

看了上面的方法肯定有朋友会问，在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢。首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。

将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限，取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。

以上就是俊程驾校小编给大家整理的驾驶技巧：新手怎么判断车轮的位置防止压线行驶的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

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科目三考试，三步踩油门，容易秒过！

科目三，说起大路考，有很多人很恼火。从科二过渡到科三，最重要的是学会开始放开离合器，学着多用油门来控制速度。

第一步：姿势正确，hin重要

坐姿上，调整好座椅。一是为了驾驶舒适，二是方便踩油门踏板。踩离合器时，右脚放在油门踏板上，与此同时，膝盖不会伸得过直也不会抵到前方，还能自由弯曲。靠背的幅度也是双手手腕刚好搭在方向盘正上方。

脚部姿势也很关键哦！右脚脚跟放在驾驶室地板上作为支点，前脚掌贴在踏板上，利用踝关节的力量前后移动。

第二步：油离配合好，秒过少不了

起步时，先将离合踩到底，挂一挡。开始松离合的时候要慢慢松，直到车子明显抖动（达到半联动）开始向前走了，此时再接着放离合，同时右脚跟随着车辆的速度，缓缓踩下，等到完全放开离合后，车子就可以平稳起步了。

换挡时，由于车速与挡位匹配，因此要时刻注意踩油门的力度。速度过慢，可以往下压一点，不要因为害怕不敢用力；速度过快，放开油门，通过踩刹车来降速。

1、加挡

加挡前，为了配合换挡流畅，用油门来提速，但不要过于猛加。加挡完成后，可以先松离合在踩油门。

2、减挡

可以选择适当往下压下刹车，当车速度合适，接着踩下离合进行换挡。

第三步：你可能忽略的细节

1、不用油门时，右脚习惯性放到刹车上，可以防止油门当刹车的悲剧发生。

2、油离要配合使用，所以科三学员除了在练习的时候要熟练这一点，还要注意左右脚的协调。但千万记住油门和离合不能同时踩。

3、加挡前要加速，减挡要降速，不能混淆。

4、不只是起步和换挡，其他时候要根据路况来合理运用油门。