浐河驾校百科：科目二和科目三，你觉得难吗？如何通过？

考驾照要经历科目一到科目四总共4个科目，其中理论考试对大部分学员来说，难度并不大，除非一些文化水平比较低，年纪比较大的学员，理论考试可能有难度。四个科目，普遍认为较难的就是科目二和科目三，这两科都有自己的难点，仁者见仁智者见智，考过的都觉得不难。那么，我们来分析下科目二和科目三，主要的难点在哪？

科目二主要难点：

1、坡道起步考试中因熄火、溜车而导致挂科；

2、压线应该是每个学车学员都会遇到的问题，其中主要集中在倒车入库和曲线行驶这两个项目中，而原因多半是因为打方向的时机不对造成的；

3、车速控制对于新手来说也是一个难点，尤其是手动挡车辆，油离配合不好的话，很容易就熄火，而且车速不是过快就是太慢，很容易导致考试失败。

科目三主要难点：

1、手动挡车辆换挡问题一直是一个常见的问题，建议在你换档位之前，一定要把速度加到或降到与档位相匹配的速度上，然后再切换档位！时刻注意表盘速度吧~

2、转向灯一定要记得开！在练车过程中，当你听见口令，应该记住要第一时间打开与口令相应的转向灯，然后再进后续操作。

3、直线行驶跑偏和方向不稳。选好参照物（可以把视线稍微看远一些，这样能够有效的保持直行），注意微调。

4、靠边停车30公分，这个距离对于新手来说比较难把控。这个要勤加练习，每个人因身高和座位调整距离等因素的影响会对看的点有影响，要适时做相关调整。

科二考的是精度，是基本功，科三考的是程序，是灵活性。每一项考试都有自己难点，勤加练习才能顺利通过考试，你需要做到三点：

一、打好基础

在学车的日子里一定不能怕苦，要有夏练三伏的精神，痛并快乐着，汗水必定能换来成功的快乐。只有多练才能形成无意识的条件反射，才能在考试或紧张的环境中保证动作不变形。

二、勤于琢磨

平时在练熟的基础上，多尝试一下车速与方向角度的关系，多琢磨一下在停车不到位的时候如何能通过揉库的一进一退调整好车位等等。

三、放松考试

多少日子的汗水磨练，就是为了在几分钟内发挥出来，所以不紧张是假的。你可以和相邻考号的学友们一起聊聊放松心情，或看看别人考试通过时也给自己打气说没问题自己一定能行，因为正面暗示的作用一向都很成功。另外，千万别忘记考完下车要从车后离开考场，别影响下一位学员的正常考试。

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莞科目三电子评判首日考倒一片，路考最强驾考宝典在此！

昨天是东莞驾考科目三，又称大路考，全面实行电子智能评判的第一天，考生的表现如何呢？通过率又如何？

据了解，和人工评判相比，考生们似乎遇到“水土不服”，昨天科目三的考试通过率明显偏低，更有学员的扣分项目竟然达到23项。

那么是什么原因导致通过率低呢？

场地不熟悉，规则不了解，环境不适应，这些都是大家总结较多的原因。不过，究其原因，关键在于学员对考试准备得还不够充分，训练的方法有待改善。

同时，考场有关负责人表示，他们会逐步根据考试的扣分情况，制作完善“考试攻略”，让驾校更有针对性地训练学员。“另外我们也会做一些宣传工作，让考生来到我们这里不要那么紧张。” 东莞驾考科目三水濂山考场负责人聂仲斌表示，“希望考生能提前熟悉我们这里的考场。”

相信不少的学员有这样的疑问：路考通过率这么低，我们是要被卡在科目三了吗？

其实不然！首日实行电子智能评判，通过率下跌是意料中的事。根据以往的经验，电子评判上线前三个月合格跌至三四成是常态。我们来看一组东莞周边城市实行电子评判的数据：

广州：较东莞采用电子评判系统早三年，，开考首日前一小时，65人考试，55人挂科，10人能过，通过率15%；

江门：科三电子评判上线两个月，合格率跌到32.24% !

梅州：科目三电子路考正式开始 首日通过率仅为46.3%

佛山：科目三电子路考实行首月通过率仅37%；

珠海：科目三电子路考首日110人挂

......

从上面的数据可见新的考试制度对学员的冲击还是蛮大的，这也是每一项新的考试模式上线必然发生的事情。但，这是否意味着东莞的科目三通过率也会如此低呢？

其实未必！一方面在电子评判系统启用前，东莞组织了一批学员试考，从试考的情况来看，合格率还是比较理想，接近50%；另一方面，此前，东莞的周边城市如广州、江门、珠海等城市已经率先施行电子路考，东莞更能借鉴其他城市的经验，做到取长补短。

不想成为科目三电子评判上线的炮灰，你得这样做！

科目三的考试项目仍然是16项，考试规则也未改变。

学员应该针对考试的16项内容，勤加练习，做到孰能生巧，才能在考试的过程中应对自如，同时，学员在练习的过程中，除了要熟悉道路规则、掌握驾驶技巧之外，也要适当分配精力熟悉考试规则，提高对考试环境的适应性，对提高通过率也会有一定帮助；除此之外，根据考场的消息，东莞科目三电子评判开考首日，学员主要的失分项有：

1、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不能大于30公分（该项目成为最大的扣分项目，占总扣分项目的16%左右。）

2、步、转向、变更车道、超车、停车前、开转向灯少于3秒即转向；

3、模拟夜间行驶不能正确开启灯光（即学员未能按照语音指令做出相应的灯光操作）

备考的学员，可以针对这三项扣分项作针对性的练习，特别是靠边停车，在停车上频频失误，反应了部分学员在平时的训练准备做得还是不够充分的；而对于打转向灯少于3秒即转，甚至有个别学员还不知道在哪打灯光这些小细节，除了在训练中多加熟悉，也需学员不管在训练还是在考试中要集中精力，注重细节，不可马虎大意。电子评判不同于人工评判，电子评判更加的精准，甚至是无情的，需要学员在平时的训练中做到全方位、各方面的练习，可以说不放过任何一个细节。

只有经过严格训练和严格考试出来的司机，才是好司机，才是一名合格的司机，祝您早日拿到驾照，成为一名合格的好司机！