驾驶技巧：学车档位的正确操作步骤

绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。在初次上路前必须先熟悉挡位。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。

　　1.原地不着车熟悉挡位

此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。

注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。

　　2.行进中熟悉挡位

在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。

注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。

另：通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以上步骤熟悉挡位。

以上就是隆翔驾校小编给大家整理的驾驶技巧：学车档位的正确操作步骤的全部内容，希望对广大学员有所帮助。隆翔驾校报名咨询电话：0573-82622560,0573-82622569

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科目二通关看基本功，驾考必备学车法

结束了科目一的理论考试，就要进入学车场地正式上车练习了，这时候，千万不能急着上车练习科目二的五个项目，在此之前，一定要练好科目二的五大基本功！

1、心态

很多学员刚练习科目二的时候，或是因为初次开车紧张过度，又或是因为终于能摸车了兴奋过度，都容易出事，所以，心态调整也是学习科目二的基础之一。

心态是进入场地考之前最先需要调整的，这个时候，我们需要做到上车不慌神，听教练指导的时候才能不至于手脚不协调。

2、方向盘

方向盘在手中要稳住，手势不能乱，始终保持双手位于方向盘的三九点位置。

转方向盘时，一手抡盘，另一只手紧跟上，千万别让两个手臂绕在一起。

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打方向时，要配合车速，车速快，转向速度要跟上，最好提前一点打方向；车速慢，转向要慢而稳。

在科目二考试时不能过于死板，如果某个位置的参考点发生了偏移，要学会预判，适当打方向修正。

3、离合器

离合器是科目二控制速度的灵魂，离合器的控制不是找到一个点就一动不动的，而要根据实际情况随时调整。

挂档时，离合一定要踩到底；起步时，必须找到离合半联动位置才能松刹车；完成考试项目过程中，离合器不能踩住不动，要上下小幅度地松踩，碰到转弯、坡道时，松一点离合，在下坡过程中又要踩紧一点离合。

最后，离合器和其他装置配合时，千万不能混淆顺序，小心熄火。

4、挡位

科目二不存在使用一档以外的挡位，在科目二练习挂档时，一定要记住1档和倒车档的位置，挂档时不能低头看档，又不能将挡位挂错。

挂档时，一定要将离合器踩到底，此时挡位变换起来才平滑，用手轻拨即可，不要用蛮力拽挡位干。

5、刹车

踩刹车也是有学问的，首先是顺序，起步时，先松离合器，再松刹车；停车时，也要先踩死离合器，再踩刹车，防止熄火。

有的地区科目二考试的坡道定点停车项目，不仅需要踩脚刹，还要拉手刹，这是防止车辆后溜，考试时如果拉了手刹，起步千万不能忘记放下来，否则一起步就熄火了。

以上就是元贝驾考小编为您总结的科目二练车必须掌握的五大基本功。

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