学驾心得：驾考科目二考试时细节

科目二被称为小路考，目标是让我们掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力;熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。今天就来给大家讲讲科目二考试时的细节。

1、上车五件事

①上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，没关好门可是会不及格的哦。

②用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。

③靠背调成平时练习的位置，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。

④调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

⑤系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。

　　2、离合器控制

科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细、离合器控制要缓起缓落。

　　3、中途停车

①新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!

②车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。

③脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。

　　4、带刹车起步防溜车

如果考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。

　　5、其它注意事项

①平时练习时，要练成打方向不要盯着方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。

②由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，一起步就会被判不合格的。

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科二你不知道的其它4项，在一些地区也是考试项目

驾考科目二的项目大家都知道有“倒车入库”、“侧方停车”、“坡道定点停车和起步”、“曲线行驶”和“直角转弯”五个项目，但你知道“窄路掉头”、“模拟紧急情况处置”、“模拟隧道行驶”和“模拟高速公路停车取卡”这4项吗？可能有同学在打探了解驾考规则的时候有听说过。

驾考规则说变就变，要是像去年一样变少了一项“单边桥”还好，如果一下子增加到9项，不仅是学员觉得恼火，恐怕连教练员和驾校在一时间也吃不消。

据小编了解，现在在上海市就是考的九项。根据公安部123号令要求，2013年5月起，上海市小型车驾考科目二考试内容正式在原有五项必考科目基础上新增加了窄路掉头、模拟高速公路停车取卡、模拟隧道驾驶和模拟紧急情况处置等4项，考试难度加大。虽然现在还没普及全国，但我们可以先来初步了解一下这4项考试项目。

一、窄路掉头

在规定区域和规定时间内用三进二退的规范动作完成窄路掉头项目，且掉头后靠右停车。

评判标准：

1、三进二退未完成掉头的——不合格；

2、车轮轧路边缘线的——不合格；

3、中途停车——不合格；

4、运行时间超过2分钟的（暂定）——不合格。

二、模拟紧急情况处置

在正常行驶过程中，语音提示模拟紧急情况。前方突然出现障碍物，应当及时制动，减速并停车，停车后开启危险报警闪光灯；高速公路行驶遇爆胎等车辆故障时，合理减速、观察后方跟车情况、将 车平稳停于应急车道，开启危险报警闪光灯，发出乘员撤离至护栏外的提示，正确摆放警告标志，驾驶人本人撤离至护栏外侧，模拟报警。动作一定要娴熟和反应敏捷，刹车别熄火。

评判标准：

1、未及时制动的（语音播报完毕后1秒内未踩刹车）——不合格；

2、停车后未开启危险报警闪光灯的——不合格。

三、模拟隧道行驶

进入隧道前，先打开前大灯，紧接着长按喇叭。在隧道内的车速保持在5—15公里/小时。即将离开隧道的时候，先按喇叭，后关灯。

评判标准：

1、驶抵隧道时未减速的（暂设参数为时速30km/h）——不合格；

2、驶入隧道后不按规定车道行驶、变道的——不合格；

3、驶抵隧道入口时未鸣喇叭的——扣10分；

4、驶出隧道出口时未鸣喇叭的——扣10分；

5、驶出隧道后未关闭前照灯的——扣10分；

6、驶抵隧道时未开启前照灯的——不合格；

7、进入考试项目后，中途停车的——不合格。

四、模拟高速公路停车取卡

驾驶车辆模拟高速公路收费站完成停车、取卡、起步等规定操纵项目。

评判标准：

1、车轮轧道路边缘线的——不合格；

2、驶过停车取卡位置未停车的（包括车身碰栏杆）——不合格；

3、停车后，倒车校正位置的——不合格；

4、停车后，驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的——不合格

5、停车后，未放空挡、未拉紧驻车制动器的——不合格。

以上内容仅供参考