我们在驾校考试的时候,在遇到科目三雾天行驶灯光的使用非常头痛,今天为了广大考生更加容易通过考试,给大家整理了科目三雾天行驶开什么灯的相关技巧,希望能够帮助大家!
科目三雾天行驶开什么灯
机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等底能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
回到这个题目,如果仅仅是雾天行驶,我们就按照上述的第五十八条后面规定的,只开雾灯和报警灯就行了,但是我们别忘了,整个模拟考试的前提是在夜间,请注意这一点。
在夜间,我们的前照灯不是出于近光就是远光,在雾天行驶这个语音题目播报后,我们的车其实已经处于近光灯的条件下(而考试车型在开启近光灯的条件下,示廓灯也是必须点亮的),这样,我们只需要开启雾灯和报警灯这个题目应该就是完成正确的。
当然,如果你把近光变成远光灯,然后再开启前后雾灯、报警灯从法律法规上并不为错,但是笔者认为已经没有必要,那样意味这还得变换一次远光灯,而多操作一次,同时意味着风险(可能发生错误)增加了一次,对于考生来说是完全没必要的。
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驾考真难!科目二更是难上加难!这是不少驾考学员的心声。科目二难,难在哪?有人说细节决定成败,也有人说心态定乾坤,但说到底,考试没有发挥好的学员多半是准备不够充分,在平时的训练中无法应对自如,在考场上自然容易紧张,人一紧张就容易犯错,挂科也是意料之中的事了!
所以在平时的练习中,就要沉下心来,按照自己的节奏一步一步来,多观察、多思考、多总结,考试过关也一定没有问题的。在平时的练习中,要多注意以下方面的练习,做到事半功倍,科目二也可以这样轻松!
一、控制好离合,掌握好速度
离合压得好,科目二也就基本成功了一半。控制离合器不在于抬多抬少,而是找到他的接触点,就是半联动“一快,二慢,三联动”。
科目二对于车速的把握是非常重要的,车速过快,很容易误点,车速过慢,又容易造成中途停车,所以控制好离合,能够将离合踩到合适的位置不动,车速也刚刚好,是非常重要的。
二、压线的根源在于点看得不准
为什么按照教练教给我们的点位后,有些人能很顺利地倒车入库,有些人却差之千里呢?
看点不准有三个原因:一是坐姿不正确,座椅、后视镜没有调整好;二是离合没压好,车速过快;三是方向修正不及时。
在修方向时要注意,修正的幅度不可过大,一般以"哪边宽方向就往哪边打"。打方向盘时要有预见性,快打慢回,到点时迅速打方向;
三、打方向要手、脑、心配合好
打方向是科二另一大基础,过快或者过慢都不可。
一般采用十字交叉法,两手分别握在9点钟和3点钟方向,交叉才不会使两只手打架。其次,对打了几圈,该回几圈,心中要有数。考试中也会因为打方向的时机不对压线,因此手、脑、心要配合好,该打方向时反应速度要快。