学驾心得：学车技巧2017科目三靠边停车技巧及注意事项

1、停车前，要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开右转向灯。

2、适量踩下制动踏板。

3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)。

4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板，当右前轮靠近路沿时，再向左转方向(第二把轮，调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。

5、向左回转方向(第三把轮，车正轮正)迅速停车。在车辆近停时，稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性，平稳停车。

6、拉紧手刹车，挂空档，抬离合器抬刹车踏板，关闭转向灯。

7、方向盘的量三把轮比例为2：3：1。

8、停车后，车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。

9、停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。

10、停车后，要拉紧驻车制动器。

11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。

12、下车后要关好车门。

13、下车前要将发动机熄火。

14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时，须开示宽灯和尾灯。

　靠边停车注意事项

1、车未停稳前，不准开车门上下人;

2、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车;

3、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的车辆外，其他车辆不准停车;

4、靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离;

5、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车;

6、大型公共汽车、电车出特殊情况外，不准在站点以外的地方停车。

下面一起来看看科目三靠边停车评判标准。

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格。

2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格。

3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格。

4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格。

5、下车后不关闭车门的，不合格。

6、停车前不使用或错误使用转向灯的，扣10分。

7、停车前，开转向灯的时间少于3秒即转向的，扣10分。，

8、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米的，扣10分。

9、停车后，未拉紧驻车制动器拉杆的，扣10分。

10、拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动踏板的，扣10分。

11、下车前不将发动机熄火的，扣5分。

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老司机语录分享 菜鸟快速进阶

每一个刚刚考到驾照的新手菜鸟的心愿，大概都想要尽早升级老司机，开着自己的爱车在马路上驰骋吧，下面分享一些老司机的驾驶经验，来帮助各位菜鸟快速进阶吧！

1、关于夜间行车

远光灯千万不要乱开，跟车不开远光，市区不开远光，对面来车关闭远光。

2、关于高速停车

千万不要占用应急车道，堵车不能占用，想休息不能占用。

唯一时候可以用的是车坏了，要在150米后立好反光标志，记住是150米，不要放的太近！

千万别乱用应急灯，应急灯只能在能见度急低以及车辆是静止的时候，或者行车中出现了紧急情况时使用。

3、关于应急灯的使用

一般的大雨或者阴天别开应急灯，打开你的前后雾灯就可以了，不要看着路上其他司机开了你就开。

在大雨情况下，大家都开着应急灯行驶，万一其中真的有一辆是坏车停在了路中间，后车根本无法分辨！安全隐患太大。

特殊情况：高速上突然急刹车，如果不需要变道，踩下刹车的同时，顺手按下应急灯，提醒后方车辆你出现了应急状况。

4、关于通过路口

过十字路口时，一定要提前减速，观察四周路况，盲区也不能忽略。

5、关于紧急情况应急处理

如果你的车带有abs/ESP 遇到紧急情况，毫不犹豫的一脚刹车踩到底。只要不乱动方向，车是不会失控的。电子系统会发挥最大的刹车力并保持车辆稳定。

如果必须要打方向来避免事故，先一脚刹车踩到底，待速度降到你汽车的极限之内，再做规避动作。

了解自己汽车的极限，0到100加速多少秒？100到0制动多少米？紧急变线测试可以多少公里每小时通过？这些都可以通过各大汽车网站查询。

找个空旷无车的地方，自己可以试一下紧急制动。一般来说，路面情况良好时，小轿车的紧急变线极限在60左右，SUV在55左右。所以在这个速度之上，就别乱动方向了，汽车没有你们想象中那么高性能！

6、关于安全带这件小事

这个不多说，谁不系谁倒霉，前后排都一样。

7、关于实际道路行驶速度

在路上开车绝对不是越慢越好，适速行驶。

在条件允许的情况下，接近限速行驶。

跟上整体车流的速度，这样在保证道路的通行效率的同时，也能够保证相对安全。

8、关于高速行驶的注意事项

高速路上，从匝道进入主路的时候，一定要先加速到高速公路的最低限速再看后视镜打转向灯向左并一个车道，然后在该车道加速到该车道的最高限速后再并入最左边的快速通道并加速至限速。

如果条件不允许加速至限速，就加速至整体车流相当的速度。

在高速上行驶时，做决定要果断，要超车就超车，不超车就乖乖跟在后面。

特别是在山路上，看准了前方有一段直路可以超车，一般的家用车果断的油门到底超过去后再减速至正常车速。