北京

经验交流:驾考科目三起步技巧及扣分标准详解

驾考秘籍2018-06-20 03:07

起步,即发动汽车,使汽车开始走动。以下整理的关于驾考科目三起步技巧及扣分标准详解,供阅读借鉴,希望对大家有所帮助!

  起步步骤

在确认周围交通安全后,开启左转向灯,并把变速杆置于1挡。一边确认后方安全一边放松手制动。把握好起步时机,松离合并加油。根据交通状况,采用合适的加速方式,尽快并入车道并正常行驶。

  要领:

1、准备起步时一定要确认周围交通状况,除了看左侧反光镜外,最好扭头向后张望一下,因为后视镜有盲区。

2、打左转向灯示意,告诉周围车辆行人你要起步了,提醒其注意避让。

3、把握好起步时机,瞅准车流间的空当,在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步,迅速进入正常行驶状态。

  注意事项

1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。

2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。

3、平路起步和下坡起步时,稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。

4、在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器,并多加点油,以避免车子出现不平稳的现象。

  评分标准

制动气压不足起步的,不合格;

车门未完全关闭起步的,不合格;

起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;

启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格;

不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;

不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;

发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;

道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;

起步时车辆发生闯动的,扣5分;

起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;

启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。

以上就是宏达驾校小编给大家整理的经验交流:驾考科目三起步技巧及扣分标准详解的全部内容,希望对广大学员有所帮助。宏达驾校报名咨询电话:13333283363


驾考科目三起步技巧及扣分标准详解相关阅读:

自动挡的车怎么开 自动挡车的驾驶技巧

由于现在自动挡车比较方便,操作简单。所以,很多车主都会选择考手动挡驾照,而买自动挡车。但是,对于自动挡操作很多人并不是很懂,今天我们就来介绍下。

  自动挡车怎么开?

1、踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?

2、 等红灯时-踩刹车,绿灯亮-松脚刹-给油-起步,或者 -踩刹车-挂P档,绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步,你是这样的吗?

3、行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬,你是这样的吗?

4、一D到底 ,从来不用限制挡 ,减速用刹车控制,这是不是你?

5、超车的时候 ,只需深踩油门就ok了,是不?

6、行驶结束停车后,挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙,对不对?

握自己打一开始也以为这就是驾驶自动挡汽车正确方式,可是这就错了,下面详细教大家一下。

  1、启动发动机准备行车时

先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火 ,之后由N档挂入D档 ,松手刹 、抬脚刹车 、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档! 更不能踩住刹车 ,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。

  2、加速技巧

注意“提前升挡、滞后降挡”特点。

踩一下松一下的自动挡换挡技巧,当发动机转速上升到换档区间后,你只要轻收油门,自动变速箱会自动做出升档的指令,而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些,正好与刚升档的齿比衔接,这时再加油前行,你会觉得整个自动挡换档过程更加平顺,乘坐也更加舒适。

  3、超车时【宜用D挡】

将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去。

自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的,超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的,所以此时应将踩油门的脚松一下,然后再猛踩下去,使发动机转速迅速提升,达到令车迅速提起速度的效果。

4、爬坡时【宜用S挡或手动模式】

若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”,应使用手动模式(退后一挡),采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡,汽车不仅跑起来会非常有力,而且会更加轻快。

  5、下坡时【宜用S挡或手动模式】

应该采用制动器和手动模式(低挡)交叉使用,减少制动器的磨损。

  6、市区等拥挤路面时【宜用S挡或手动模式2、3挡】

在市区拥挤路面行驶时,可将挡位放在手动模式的2/3挡,这样可使加速更快,且避免积炭的产生。堵车状态下跟车,如果用D挡的2档嫌低有点跟不上,上了D挡的3档跟的又太快需要不时的轻踩刹车,刹车时档位又回到了D挡2档。

  7、短距离滑行时

需要滑行的时候,用S档最傻,D档还尚可,用“手”最能体现我们的优势!

8、遇路口红灯或塞车需短暂停车时【20秒内D不动;30秒以上就N挡】

当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时:用D挡还是用N挡,这是开自动挡车最常见的问题,也是最具争论性的问题。

  9、D挡换挡时机(踩油门升减速时机)

每款车的变速箱换档时机都是不一样的,正常行驶时自动挡换档时的发动机转速称为换档区间,一般正常行驶下自动挡的换档区间在2000~2500转之间。

  10、平稳行驶时

适当时轻抬油门踏板,变速器会自动升挡,目的:相同车速,较低转速。

  11、手动换挡时机(+/-)

M档(手动模式),也就是+、-档,豪华型的车,从D往右一推,运动款的车,右推至S档后,再上推或下推一下,即进入M档(同时运动模式解除),仪表盘由S变为数字;仪表盘。

  12、各挡之间切换

无论何时何地需要操作自动变速箱时,首先要做的便是将车辆完全停稳,再进行换挡。

当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说,就无需有这样的顾虑,再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。

  13、自动挡转弯时方法

比如在汽车转弯时,特别是前轮驱动的车,在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。

【上坡弯道】对于上坡弯道,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道;然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。

【下坡弯道】在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向。

  14、自动挡省油秘笈

轻加油,轻刹车,早刹车。

热门评论
暂无评论~
登录后电脑和APP可云同步做题进度
  • 驾考类型
    • 小车
    • 货车
    • 摩托车
    • 客车
  • 资格证类型
    • 客运
    • 货运
    • 危险品
    • 教练员
    • 出租车