申通驾校：科目二驾考太难？五门必考小常识！

驾考规定，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。考驾照证一直是现代人比较关注的话题，新规出台，又添加了不少的难度，申通驾校小编在这方面稍有一点点经验，也对网络上不同的版本进行了整理，最后总结了一下经验形成了最新的驾校五项考试技巧供大家参考，一定会对您以后的考驾照之路有所帮助。

1、倒车入库

车在车库里，1档前进，修直方向盘 ：当目测车前盖将要压到前边线时，立刻向右打死方向盘，车身将要水平时，打方向，回正车身。

前进，走正车身，车距边线约2米，车轮压到前面的控制线停车：停车点看车窗或肩膀自己定。

倒车。倒直车身， 看左视镜：当左视镜下沿压到控制线时，立刻向右打死方向盘。

看右后视镜：当车把手距离线角大约30cm时，立刻向左回打半圈方向盘。

继续倒，还看右视镜：当线角上升到镜框上沿，快要出去的时候，立刻向右打死方向盘。

此时 ，看左视镜。当车身将要与库线平行时，打方向盘回正车身：当左视镜下沿压到车库边线时，停车，此时正好入库。

难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

2 、坡道定点停车和起步

1、听到语音提示："前方开始考坡道定点停车与起步"时，缓慢驶向考试区域。汽车在前进过程中，注意保持方向盘正中间与坡道道路正中间对齐。

（ps：这样可以保持车身与右侧黄线30cm以内的距离）

2、随着坡度加大，逐渐放松离合器。观察右侧雨刮器圆点，当圆点、眼睛和杆三点成一条直线的时候，迅速踩下离合器和刹车，停车。此时，车内语音会提示"定点准确"。

3、起步前，先开启左转向灯。

4、缓慢抬离合器踏板，发现车头抖动时，离合器稳住不动，迅速放刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶。

5、最后驶出坡道定点停车和起步考试区。车内语音会提示"坡道定点与起步考试项目合格"。

小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车(教练有教)，而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。

3、侧方停车

把车开到车位左前方.右边离边线50公分开始倒车,车尾过了车位前面那条线,就马上打死方向然后看右边后视镜,看着车位右后方的那个直角,直到直角消失在视野后把方向回直,在看左边后视镜,左后轮压线后再往左打方向直到把车摆直。

难点：不能停顿，无吊杆可辨认。小窍门：学会使用后视镜辨认标线。

4、曲线行驶

新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。

5、直角转弯

首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。

然后当你从左面的后视镜（倒车镜）的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。

当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。

与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。

难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。

小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。

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新手拿到驾照后注意事项

很多学员通过驾校的训练，顺利的拿到了驾照，这一刻，学员很开心，教练更加为学员感到高兴，但是有几件事情教练必须交代给学员，实习期的一些注意事项，学员千万要记住，不然好不容易到手的驾照就飞走了!

一，不贴实习标志

实习期：指拿证当日开始的12个月内都称之为实习期!这个期间开车要注意悬挂实习标志，若未悬挂将处以20—200元的罚款。

很多学员觉得挂着实习标志太LOW了，而且一般交警也不会查这个，心存侥幸!其实贴着实习标志有很大的好处，作为一个新手司机，开车技术还需要磨练，当你悬挂着实习标志后，一般司机都尽量会避让贴着实习标志的汽车，减少不必要的摩擦!

二，不能独自上高速

作为新手司机一定要注意这点，因为上高速是一件很危险的事情，高速上车速都很快，若突发状况，后果不堪设想!实习期内是不能单独上高速的，若上高速必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。若被交警查处将被罚200元，并在就近的高速路口下高速。

三，驾照分数不能扣完12分

不在实习期内的老司机们，驾照若扣完12分，只要去车管所补考科目一即可恢复驾照，但是在实习期的驾照若被扣完12分，则将会被直接注销驾照，需要去车管所注册报名，从新参加驾考考试!这点学员们千万要注意哦!

四，不能驾驶不相符的车型

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