驾驶技巧：妹子科目二考了三次没过，好难受！必过秘籍！

有妹子说：科目二考了三次没过，好难受……

考驾照我是真的好难受，从来没有事让我这么难受过，为了考驾照睡不好觉，也哭过，已经三次了，好难受……

其实，科目二，想要一把过，离合是关键。但除了离合，对于每个项目的把握也很重要!下面是老教练总结的科目二驾考秘籍，希望能对大家有所帮助!

科目二考试想一把过最起码你要掌握以下两项：

1，保持离合器半联动状态。

2，离合和刹车的配合。在这里我就先不讲了，直接进入主题!

第一项：倒车入库

这个没什么好说的，找感觉就行了，一般男性都没问题。要点在于早打方向比晚打好，另外车速一定要慢。

第二项：侧方停车

这项纯考眼力和手法。要点：后轮与库前边线齐平时，向右打一圈半，待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察，左后轮压左侧库边线时，迅速向左打死。感觉车身摆正了，即可停车。为什么一开始不打死，是因为打死的话，车头会出左边线。

第三项：S形弯道

这项的要点是车头压线(目测)。向左拐，要目测使车头左侧压右边线。向右拐，要目测使车头中部压左边线。这个与你的坐高有关，不一定必须是车头左侧和车头中部，只是个大概范围。

第四项：L形弯道(直角弯)

这项的要点是边距。以向左拐为例，车身要紧贴右边线，待目测车头覆盖前边线时，向左打死。待车过弯后，凭感觉回正方向

第五项：定点停车

这个要看考场的具体布置，像我在的考场，各种参照物堪比北京的博物馆，质量先不说，反正数量是上去了。如果纯靠自己的实力考的话，建议打方向盘一定不要超过半圈，并且做好被扣分的准备。科二的规则是离右边线30厘米以外扣10分，但压线的话则为不及格。方向盘大幅度调整极易压线。前后距离更不好掌握，不看参照物，如果不是天才或老手，扣分是必然的。

半坡起步

这项考的就是离合器和刹车的配合。参照基础部分第二条就可以了。

注意事项：

1、慢。除了定点停车，其他科目越慢越好，车速越慢，留给你的反应时间越长。

2、利用双闪，调整座椅，系好安全带。我围观过一次考试，参考车辆全部全程双闪，无需顾及方向灯。不系安全带，直接不合格。

3、不要遛车。我所在的考场整体是一个斜坡，不少考生遛车被扣分甚至不及格。地边平整也不要掉以轻心，不需要车动的时候，一定要踩刹车或拉手刹。

4、多问教练。你在这看半天，不如教练现场指导你一次。

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科目二实战经验分享，送给我准备考科二的学员

一提到科目二很多学员头疼，科目二考试也算是驾考中难度较高的科目了。考试不比练习，要注意的事情也很多。下面有关科目二实战经验分享，送给我准备考科二的学员。

1、等待考试的时间不能浪费

科目二考试不是到考场立马就能上车考试的，而是要在待考区等待。在这等待的时间里，不要光顾着发呆，也不能过于关注其他学员的考试结果。趁着等待的时间，可以在脑海里多模拟几次考试动作，熟悉考试流程，深呼吸几次，一定不要紧张哦~

2、考试之前的准备工作要做足

进入科目二考场后，不能随意走动，一定要按照考场工作人员的指示找到考试车，上车之后，不要急着确认信息，启动车辆，考试准备工作要做足。应按照教练教你的步骤：先调整座椅、后视镜、系上安全带，再确认考试信息，在工作人员指示下按指纹，准备考试。

3、出发之前快速熟悉离合

即将考试的学员应该都很清楚离合在科目二考试中的重要地位。每辆车的离合半联动的位置都是不同的，出发之前，一定要在原地踩住刹车，找到考试车的离合半联动，再平稳起步。考试全程一定要稳住离合器，全程速度不能过快。

温馨提示：起步前手刹一定要松，不然一起步就熄火会直接被判不合格。

4、随时关注考场动态

通常科目二考场上是多辆考试车同时进行考试的，看到库里已经有考试车正在考试，千万不要紧跟其后，一旦进入考试区域，中途停车就会被判不合格。

温馨提示：看到前方车辆已经进行下一项目时，你才可以开始本项目，千万不能尾随前面的考试车哦~

5、考试中的小细节要注意

科目二细节之处也不少，提前向教练确认清楚需要打转向灯的地方，考试时可以细数打方向灯的次数，有助于这一项目不会失分哦！考试中一定要听车内的电子语音系统指示进行考试动作，千万不能抢口令，不要在提示“考试开始”之前，就开始操作考试项目，否则只有一个后果——挂科！

另外考试前几天，教练都会讲解考前注意事项，此时你一定要认真聆听，教练手上合格了那么多学员，经验绝对是足足的，对考场也是最为熟悉，如果你考试之前还有不懂的地方，那就更要多问、多听、多练了。最后祝大家旗开得胜，早日通过科目二！