1.起步熄火
熄火只扣10分,但如果因此一紧张乱了分寸,后面出错几率也随之增大
常见的熄火原因:手刹没放,低级错误;慌乱中出错,一心急就快放离合;离合还没松到位,就猛轰油门。
2.上车准备不到位
开门前观察,座椅、后视镜的调整,安全带、手刹、挡位的检查,起步前观察……防止没起步就挂科,赢在开头等于赢了一半。
1.调正车身
方向扶正:双手自然把握方向,避免用蛮力,左手为主,右手辅助
微调方向:走直线≠方向盘不动,而要经常根据路面变化及时调整。调整时力度轻,角度小
2.视线放远、余光顾近、选好参照:眼睛不要始终盯着车头,要学会把视线放远,余光兼顾车头近处、后视镜,发现走偏才好及时调整。
3.保持匀速:速度过慢,车辆反而容易走歪,保持匀速,勤换挡而不是停留在低速挡。
1.换挡方法不对
①挂不进挡:离合没有踩到底,有可能是一开始座椅没调好,或者没有踩离合就去挂挡
②挂错挡:如错把三挡挂五挡,这就需要勤练习,熟悉它们的位置,保证不低头看也能挂对
2.速度和挡位必须匹配
加挡,稍用力踏下油门加速;减挡,刹车减速。达到规定速度才能换挡。
转向灯用错
漏打或打错没有及时补救,都会扣分。还有的学员右转向时容易错打成雨刮。
1.反应及时:需要打灯的项目,语音报完立即拨转向灯
2.3秒数够:最好数5-7下再动方向
3. 完成后拨回:一般出现在完成转向后,灯还亮着的情况。
1.减速减挡、找准停车点:速度降下来,方便观察并找位置停车,尤其注意先打转向灯
2. 看点:根据教练的建议加上练车习惯,利用雨刮器或车头与路边重合,快要平行就停车。
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驾考科目二如何调整反光镜
科目二训练中,最主要的是控制好车速、看准场地上的点和线,只要做好这两点,就基本可以通过。
而要看好点和线最主要的是通过反光镜的使用,因此调整好反光镜对科目二的训练和考试成功至关重要。那么科目二训练中如何调整反光镜呢?
在倒车入库的训练中,向左后方移动车辆时看主要左边的镜子,向右后方移动时主要看右边的镜子,反光镜的上下调节可以看清地面上的点和线的位置,便于训练操作时参考。因此要将反光镜上下调整到能看到后轮甚至能看到后轮与地面接触点的位置。而反光镜左右调节能够影响视野的广度,便于训练时提前做好预判。因此要将反光镜左右调整到可以看到车尾部甚至车库后边角的位置。
坡道定点停车与起步
在上坡的时候,需要保持车身与路右边线30cm,所以尽量将右侧镜子向下调整,直到能看清车轮与右侧路面边线为止。
直角转弯
当将要进入到直角转弯时,若遇到的是左转弯,那么尽量靠道路右侧边线进入,此时应该将右侧反光镜向外侧并向下方调整,直到可以看清车身与边线的距离。在行驶的过程中,尽量保持车身与右边线10cm的距离,这也是直角转弯右侧最佳的距离。相反,右转弯也是同样的道理。
侧方停车用到反光镜的地方比较多,而且车两侧的反光镜都会用到。以右侧方停车为例,在侧方停车之前一定要保持车轮与边线的距离在10cm左右,在后轮将要到达车位前边线时向右打死方向盘。在这两部的操作过程中用到的都是右边镜子,一定要调整镜子能清楚看到后轮和边线。
接下来将是看内侧库角回正方向盘,以及看左后轮压到库外侧边线时,向右打死方向盘使车辆入库,这两步操作都要用到左侧的反光镜,因此左侧的反光镜与右侧反光镜相比,要更向外侧略微转动,从而能够保证第一时间看到内侧库角。
曲线行驶
在曲线行驶中,使用反光镜将起到很好的辅助参考作用。可将两侧镜子最大限度的向下、向内侧调整,以便于清楚地观察到后轮与S弯道边线的距离,及时调整方向和车速。