新一轮驾考新标准中,还有哪些更细的规定?一起来看看吧!
科目二的倒车入库、侧方停车要限时完成才算过,科目三考试时转向灯没用对直接考试不合格,这样的新规则,是不是感觉驾考更严、更难了?
据公安部交通管理科研所消息,新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》等驾驶人考试相关行业标准,将于2017年10月1日正式实施。
该如何看待和应对新的考试操作、评判标准?商报驾校的资深教练对此进行了专业分析和点评。
【消息】
仅仅科目二、三有变化?不!科目一也要调整
8月14日,很多人看到了关于“驾考新规10月1日起施行”的消息,“科目二、科目三变得更难”的说法流传开来。
商报记者查阅得知,公安部交通管理科研所发布的消息显示,新修订的 《机动车驾驶人考试内容和方法》将于10月1日起实施。关于驾考,不仅是对科目二、科目三的场地设置、考试操作、评判标准、考试组织等要求有优化,科目一也有调整。
具体地说,驾考新标准是调整理论考试的试题内容和比例,突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核,考试内容更加贴近实用。
科目二倒车入库不能超过210秒侧方停车不能超过90秒
变化1,倒车入库侧方停车
现行标准:科目二的倒车入库和侧方停车,只是规定了具体的操作规范。
新标准:将添加时间限制。倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方停车完成时间不能超过90秒,一旦超出时间即判为考试不合格。
变化2,直角转弯
现行标准:不中途停车、不压线、一次通过即可。
新标准:增加了对转向灯使用的要求。变化转弯时不使用或错误使用转向灯,转完后不关闭转向灯,扣10分。
变化3,坡道定点停车起步
现行标准:定点停车时不下滑或者下滑不超过30厘米即通过。
新标准:做了补充,停车不拉紧手刹会被扣分。
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教练点评
还有改革的空间
要根据实际情况来调整
商报驾校总教练朱帅认为,驾考新标准对倒车入库和侧方停车限定的时间,从目前商报驾校教学实际情况来看,估计八成学员没有问题。但是有些车速比较慢的、心理素质差的学员,恐怕很难在限定时间内完成。
“现在的考试,是学员只要没有中途停车就行,可以用相对较慢的速度来完成考试,没有时间限制。而届时一旦开始有时间限制,会导致一些学员在考试时更加紧张。”朱帅说,这对学员的心理素质是一种考验。
在他看来,其实驾考的科目二仍然有改革、调整以适应实际需求的空间,比如倒车入库、侧方停车,日常生活中即便是有经验的老司机,也不是每一次都能一把方向就停好的,而是根据车身的长度和宽度来不断调整的。那么怎样的考试设置才能更好地符合实际需要,仍然值得研究。
总的来说,新的驾考标准调整了理论考试的试题内容和比例,更加突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核,考试内容更加贴近实用。
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科目三起步停车超车不按要求将不合格
变化1,起步转向变更车道超车
现行标准:起步、转向、变更车道、靠边停车前,不使用或错误使用转向灯的,或者开转向灯少于3秒即转向的,扣10分;超车时要求观察后方、打转向灯3秒然后变更车道超车,如果没做好,扣10分。
新标准:以上动作如果没按要求操作,不合格。此外还新增,绿灯亮起后,前方无其他车辆、行人等影响通行时,10秒内未完成起步的,也不及格。
变化2,靠边停车
现行标准:如果停车时车身距离路边沿线超过30厘米,扣10分;如果压了白色实线,不合格。
新标准:靠边停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘超出50厘米的;直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯:不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,也都会被判定为不合格。
教练点评
考试标准越来越苛刻
驾校将调整教学方案
朱帅认为,驾考新标准中关于“10秒内起步”的要求,体现了科目三考试向更加严格、更加贴近实际的方向发展,因为在实际情况中,路口等处及时、安全的起步,有利于提高车辆通行效率。
比如起步、超车等,以往没有做好的,扣10分,而新标准对此则是直接判定考试不合格。这一项的要求也严格了,但对于学员来说问题不大,因为学习时,这类细节是比较容易掌握的,只要不犯错即可。
朱帅介绍,目前商报驾校在科目三考试培训中,是将考试需要和实际上路驾车操作相结合的,目标是不仅能让学员顺利通过考试,更能够让学员有比较好的上路驾车的能力。
他表示,作为驾校和教练并不担心考试标准更加严格,因为可以及时调整教学方案,让学员在细节方面打下更牢固的基础。但驾考标准越来越严格,肯定是大趋势,对学员的学习要求也只会更严。
部分文章来源:河南商报
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真是让人细思极恐,
仔细想来,近年来驾考改革频繁,
之前的自学直考、计时收费、先学后付等的改变只是前戏,
大改革只是时间的问题!
本次改革重点都是哪些?
★调整了理论考试的试题内容和比例,突出了安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核,考试内容更加贴近实用;
从近两月以来,北京、上海、四川等地区频繁新增理论考题即可看出端倪(学员注意及时更新题库)。也就是说,驾照理论考试难度再次升级!安全、违法等行为作为学习重点,意在表明:珍爱生命,从考驾照开始,全民学车时代来临。
★优化了场地驾驶技能和道路驾驶技能考试的场地设置、考试操作、评判标准、考试组织等要求,考场建设更加规范,考试方法更加科学客观;
现在车辆越来越多,对考场及考试各项参数的要求更加明确、严格。这对于提高驾考人员的开车技术有很大的帮助,也是对学员负责的一种表现!
★完善了考试过程音视频存储、车辆轨迹存储、考试记录使用、考场验收使用等管理规定,强化了软件安全性要求,考试监督更加规范严密。
加强监督管理,正是保障了驾驶人考试的公开、公平、公正,严肃考试纪律,规范考试场秩序。
改革,
对于还没驾照的宝宝来说无异于是痛苦的;
但对于减少交通事故来说无异于是光明的。
当然,驾考改革来得如此迅猛,
你还需要知道这些事~
驾考行业8月变化
1.上海8月起将推行新版《驾驶员培训合同》
据悉,为了避免学员掉入“黑驾校”陷阱,保障培训市场的经营秩序,上海计划8月起推行新版《机动车驾驶员培训合同》,新版合同进一步明确了培训周期、培训方式、费用与支付、学驾人权利等条款内容,让驾培过程更透明。
2.海南8月1日起按驾培计时系统完成培训
海南省道路运输局下发通知要求,8月1日起,各驾培机构学驾人必须通过“海南省机动车驾驶员培训计时管理系统”,完成《大纲》规定的各科目一、科目二的培训学时和培训内容后,方可录入“公安部交通安全综合服务管理平台”,并且各驾培机构学驾人科目二一律进入培训机构备案的培训场地学习培训,方可产生有效学时。
近日山西省运管局下发了《关于全面推进我省驾培机构计时培训系统安装使用工作的通知》,全面推进计时培训系统的安装使用工作。将于2017年9月30日前全部完成驾培机构计时系统和车载设备的安装工作,10月1日全省正式启用省级驾驶培训监管服务平台。
8月1日起,常州市驾培行业科目二培训将正式启用“电子围栏”系统。教练车只有在运管部门核准的场地内训练才被认可,这意味以往个别教练员利用门前屋后、断头马路的“游击式”练车乱象将被终止。
伴随着改革的到来,驾考行业只会越来越规范、标准化,随之而来的自然会越来越难,因此在改革来临前考到驾照无疑是最明智的选择。
典典在此提醒那些还没有驾照以及报名了还没拿到驾照的学员们,趁着政策还没有改革,大家都赶紧把驾照拿到手。
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