驾驶技巧：科三不注意这6点，再牛的教练也帮不了你！

第一个，启动发动机，档位未置于空挡

发动机没有启动，则先启动发动机。启动发动机时，变速器操纵杆要置于空挡；否则将自动判为不合格。

第二个，就是低头换挡

开车过程中低头看档，是很危险的操作。车子在行进的时候，任何一个不直视前方的行为，都可能会发生危险。很多考科三的学员，由于对档杆的档位不熟悉，会下意识的看着档杆换挡，这种行为一定要避免。

考试前，一定要熟悉车子的档杆档位，对每个挡位的位置有一个手感记忆，并能够在目视前方的时候，通过手感挂到正确的挡位上面。

第三个，离合没踩到底就换挡，以及挡没挂进去就松离合

这两个其实是同一个错误，离合器没踩到底就直接挂挡时，变速箱的齿轮还没完全咬合，这时接收传输的动力，会造成变速箱打齿，所以，这种情况会听到“吱啦啦”的声音，如果打齿严重的话，会让手动变速箱当场报废。

同样，如果离合踩到底了，在挂挡的时候，太着急松离合，档位还没挂到位，离合就松开了，同样也会打齿。

一般出现这样的错误操作，有可能是因为太过于紧张或者心急，也有可能是座椅调整不到位的原因。如果是因为紧张的原因，一定要提醒自己要稳住，把每个操作都做到位了。另外考前一定要注意调整好座椅，确保左脚将离合踩到底，腿部依然有一些弯曲。

第四个，就是越级加档

科三考试档位要一级一级往上加，不能越级升档。如果在低档位越级升入高档，比如，2挡越过3挡，直接挂到4挡上。越级加挡易造成汽车动力不连续，考试中也将被判定为不合格。

第五个，空挡滑行或长时间怠速行驶

有些学员下坡时为了省油，干脆挂空挡滑行，不合格。还有学员没有改过来科二的习惯，速度稍微快点就压着离合前进。速度太快可以用刹车减速，离合只能用在起步、换挡和停车。

第六个，不能正确使用转向灯或缺乏观察意识

科三转向灯主要应用在：起步、变更车道、超车、路口左右转弯、掉头、靠边停车等。有较多学员一紧张就忽略掉了。转向灯需要打够3秒以上，再动方向，建议学员可以默数至5，再动方向。转向过程中，如转向灯自动归位，需要及时补上，如转向完成，可以手动将转向灯拨回原位。

另外，科三主要考察准驾驶员的安全意识，要随时观察道路交通情况，以免发生危险。打开车门和下车，都要观察后方的交通情况；起步和停车，要观察之后选择正确的时机变道。通过路口、变更车道、掉头等，都要观察后，确保安全的前提下完成项目。如果需要扭头的动作，幅度一定要大。

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台风天驾车注意事项

台风来了，暴雨天气也随之而来了，那么暴雨天气开车要注意哪些事项呢?

　1、避免急刹车

暴雨天一定要降低车速行驶，避免紧急刹车。低速行驶有反应的时间，而避免急刹车是为了防止刹车片和刹车碟之间形成水膜，而导致刹车打滑甚至发生侧滑，这种情况要已档位和油门来控制车速。

　　2、行车时要开灯

雨天行车要开示宽灯(小灯)。不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度。若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。

　　3、注意避让行人

雨天行车要注意文明，在经过水湾或者路上有行人的时候一定要减速行驶，以免溅起水花弄湿路人的衣服。

　　4、雨天行车放慢速度

雨天驾车时视线容易模糊，因此最好放慢车速，并尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。另外，道路因下雨而变滑，导致轮胎的附着力会下降。如果车速过快，遇紧急情况时制动距离比良好天气时长20%—40%，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。

　5、低挡匀速涉水不换挡

通过积水时，应稳油门低挡匀速通过。稳油门是为了保持排气管中始终有压力气体，防止积水倒灌入排气管造成车辆熄火。低挡匀速是为了保证车辆通过积水时能稳定有力。

　　6、水中熄火切勿再启动

如果车辆在涉水过程中不幸熄火，切忌重新点火启动，必须在原地等待救援或联系修理厂、4S店专业人员到场处理。因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机严重受损，而且因这种误操作造成的发动机损伤属于保险免赔范畴，车主只能自掏腰包修发动机。

　　7、注意观察积水深度

在下雨天里，道路的积水往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅有水漫进排气管的危险，轮胎也可能被坑中的异物扎破。

因此，应先停车查看积水的深度，如果超过排气管高度就要绕道了。如水深只淹着小半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过。切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。