常安驾校：原来可以这么简单！科目一交警的手势用这些口诀来记

经常有网友向我们驾考宝典反映，在模拟考试中无法辨认交警的手势。的确，对于初次接触的人觉得这些手势都差不多，但是确实又是有差别的。

1.停止信号

请看下图，右手下放，左手抬高，千万不要混乱这个手势和“示意车辆靠边停车信号”(下面有讲)，这个手势可是最简单的了，记住“左高右平要叫停”。

2.减速慢行信号

请看下图，右手斜出，左手侧平，这个很好记的，纵观所有的手势，没有左手是放下的，所以，可以理解说“左手下放要减速”。

3.右转弯信号

很多人碰到这个时，多半会左右不分，到底是右还是左的转弯呢？这时候，就需要自己发挥下小聪明，巧记手势。

请看下图，“右转弯信号”，交警左手像“如来神掌”一样，很明显的表示停止不动，而右手在下，要指挥车辆过去。所以这图可以这么理解“右弯看右手”。

同理，左转弯信号，就是“左弯看左手”，当然这个只要记住一种即可。推荐记右手的，因为有助于下面那个手势。在此就不贴左转弯信号图片了。

4.示意车辆靠边停车信号

请看下图，第一次看到这个手势，就把它和“右转弯信号”混了。看看图，还真有点像的吧。不过，这个手势的特殊，在于左手上抬了，右手还是在下面，指挥着。所以，为了不混淆他两，可以这么说“抬手靠停平手右转”，如果是单独记，那就是“左手抬起靠边停”。

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80%的人挂在这些不良动作上，你中枪了吗？

方向错了，就算学的再好也没用。在我们的学车过程中，难免会出现一些不良的操作动作，对于这些坏习惯如果没有及时发现解决的话，是很容易对驾考过程甚至以后的开车产生严重的影响的。

所以，考啦提醒大家在学车过程中一定不要忽略以下这些不良动作：

一、打方向盘不良动作

正常我们开始练车的第一件事情，教练一定是让我们先学会打方向盘，正确姿势是左右手分别握在方向盘的3点和9点钟的位置，打方向盘是一手推一手拉的姿势。

学员常见的不良动作：

1、交叉打方向盘。这种打方向盘的手法很危险，特别是在转弯的时候，打方向盘慢，容易出现混乱的局面。打着打着两根胳膊就叠加起来了，尤其是在猛打一圈方向后，左右手没能及时更换。这种不仅胳膊容易受伤，而且方向也控制不稳。

2、戳麻将打方向盘。很多学员养成一种打方向盘，但是不用手握好，就像搓麻将一样的手法，这种手法虽然比较舒服，但是很容易出现打滑的情况，一旦手心出汗等情况，那对于方向的把握就很难说了。

3、掏方向盘。顾名思义指的就是直接把手伸到方向盘的缝隙来打方向盘，这样子很容易造成不知道打几圈的情况，而且一旦出现问题，容易出现过度慌张导致手卡在里面导致汽车失控。

4、单手打方向盘。用这种方式的学员一定看过“头文字D”，虽然很酷，但是在考试过程中一旦被发现直接就是不合格。而且开车出门发生意外很容易出现手忙脚乱的情况，单手控制不稳方向，这个大家要注意。

以上4种是考啦看到最常见的学员打方向盘的不良动作，当然对于一些老司机来说千奇百怪的有的是，这边提醒大家一定要养成正确的打方向盘手法。

二、离合器的不良动作

1、脚长时间放在离合上

这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。

2、离合器长时问处于半联动状态

这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。

3、用脚心部位踏下离合器踏板

使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。

记住：踩离合一定是用前脚掌1/3出踩。

二、其他不良动作

1、下坡时熄火或者空档滑行

有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

2、观察方法不正确

后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外，驾驶姿势要端正，不得从车门处探视。

3、打转向盘慢、车速快

倒车入库学员有一个通病，就是打转向盘过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。倒车入库时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打转向盘的速度要决，动作要干净利落。

另外，打转向盘时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。驾考全攻略提示一定要控制好车速， 车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。

4、停车时原地打转向盘

汽车停车时，有些学员看车辆车轮还没打正，或车身没有摆正时，原地打转向盘.这是决不允许的。

以上是学车过程中常见的一些不良动作，也是挂科最多的操作。希望由以上情况的学员可以尽快改正过来，顺利通过考试。