安保驾校：济南车管所公布2017上半年驾考大数据排行榜

中国山东网7月26日讯(记者 张敏敏)开车已成为现代人的必备技能，选择驾校也成为一件头疼的事。学车前，大多数人会打听各个驾校的学费、通过率等基本情况。为了给学员提供参考，7月26日，济南车管所按照考试合格率对全市59家驾校进行了排名(另有两家驾校不参与排名)，济南路舜驾驶培训有限公司、山东交院机动车驾驶培训有限公司、济南世纪安达机动车驾驶员培训服务有限公司入围三甲。

驾校排名不再划分市县区排名变动明显

与往期不同，本次驾校排名不再划分市区驾校和县区驾校，而是统一进行排名。从驾校排行榜中可以看到，2017年上半年全市驾校机动车驾驶人考试合格率排名前三甲的驾校为济南路舜驾驶培训有限公司、山东交院机动车驾驶培训有限公司、济南世纪安达机动车驾驶员培训服务有限公司。

排名四到十位的驾校是：济南荣和驾驶员培训有限公司、平阴国强驾驶员培训有限公司、济南兴民驾驶培训服务有限公司、济南联众舜通驾驶员培训有限公司、济南历下友谊驾驶员培训中心、山东路桥驾驶员培训有限公司、济南润丰机动车驾驶员培训服务有限公司。其中济南协和驾校成立不足半年，济南恒兴驾校为公交公司驾校只有大型教练车不列入排名。

综合来看，今年位于前几名的驾校与去年相比出现了不同程度的下滑，相反，也有部分驾校同比去年有了很大的提升。

“这说明各个驾校竞争激烈，呈现了百舸争流的现象。驾校管理不论在哪个环节出现问题可能都会影响到考试合格率。驾校重视培训水平，追求考试合格率，提高服务水平，这对学员来说是件受益的好事。”济南市车管所副所长孙安吉分析道。

从驾校考试合格率来看，也呈现一定的特点。去年县(区)和市(区)平均合格率最高的为92.59%，今年平均合格率最高92.6%;去年最低合格率为76.31%，今年最低合格率77.63%。两年相差不大，今年反倒有了微小的提升。但是，各个驾校在考试合格率上存在着一定的不平衡。排名第一的驾校与排名最后的驾校的合格率相差14.97个百分点。

“这些数据在说明驾校考试合格率提高的同时，各个驾校还存在着较大的差异。”孙安吉分析说，这主要是因为部分驾校管理不科学，没跟上时代发展的步伐，还采取粗犷式培训方式。另外，目前驾培行业存在价格竞争，对驾校的经营造成影响。部分驾校收取的培训价格接近成本，所以为增加收益、减少成本在培训时间和质量上缩水，导致考试合格率不高。

孙安吉提醒，建议大家选择驾校时不能仅以价格为标准，选择品牌好、声誉高的驾校比较靠谱。

考试合格率存在差异理论考试合格率有所上升

据统计，2017年上半年，济南机动车驾驶人共考试384854人次，取得驾驶证78230人，平均考试合格率85.47%。

2017年上半年机动车驾驶人考试数据图

2016年上半年和2017年上半年考试合格率比较

通过对比各科目的考试合格率来看不难发现，科目一和科目三安全文明常识考试合格率有所提高。科目一提高1.26个百分点，安全文明常识提高3.57个百分点。

据济南车管所考试科科长王俊钢分析介绍，这主要是因为驾校和学员提高了对理论考试的重视程度。在学员考理论考试前，驾校会进行预考，预考合格的才能预约考试。同时，现申请机动车驾驶证的人群以学生群体为主，记忆、理解、反应能力力强，电脑使用熟练。

与理论考试不同，科目二和科目三道路驾驶技能考试合格率有明显降低，分别降低了5.68和1.39个百分点。

“去年实施驾考改革以来，改变了集中培训、集中考试的模式，驾校不适应。培训与考试没充分衔接，有所脱节。”王俊钢介绍，另外，自主预约的实施，学员在预约考试时选择考试时间和考试场地的自主性增强。但是，很多学员没有珍惜预约的机会，在训练水平未达到考试要求时，就抱着试试看的心态盲目预约，造成考试合格率降低。

王俊钢还提到，目前有部分驾校为节约培训成本，在考生预约成功后才进行培训，训练时间较短。“因此，建议学员一定要在训练水平达到考试要求以后，再进行考试预约。”

附：科目二和科目三道路驾驶技能考试扣分较集中的项目

1、科目二坡道定点停车及起步、倒车入库、侧方位停车三个项目扣分较集中。

2、科目三道路驾驶技能考试项目中，靠边停车、加减档操作、起步扣分较集中。

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你必须知道的驾考交通标志大全

在很多平常的交通标志我们都肯定认识，但是也有很多交通标志我们可能见都没见过，要是有一天你在路上发现一个标志你居然不认识那就尴尬了。

这次小编就整理了很多交通标志来给你学习。

交通安全顺口溜大全：

（1）交通安全很重要，交通规则要牢记，从小养成好习惯，不在路上玩游戏。

（2）行走应走人行道，没有行道往右靠，天桥地道横行道，横穿马路离不了。

（3）一慢二看三通过，莫与车辆去抢道。骑车更要守规则，不能心急闯红灯。

（4）乘车安全要注意，遵守秩序要排队；手头不能伸窗外，扶紧把手莫忘记。

交通安全常识

出家门，路边走，交通法规要遵守；过马路，仔细瞧，确认安全才通行；

红灯停，绿灯行，交通信号要看清；骑单车，看标志，切勿闯入汽车道；

不带人，不超载，安全骑车不图快；出远门，乘汽车，不坐超员超载车；

拖拉机，低速车，只拉货物禁载客；高速路，车速快，行人进入易伤害；

公路上，车辆多，打场晒粮易惹祸；公路边，不摆摊，影响交通不平安；

牛马车，靠右走，交叉路口要牵行；赶牲口，放牛羊，上路行走不安全；

学交法，守交规，平安出行最安心。

安全行车十五想：

出车之前想一想，检查车况要周详；

马达一响想一想，集中精力别乱想；

起步之前想一想，观察清楚再前往；

自行车前想一想，中速行驶莫着忙；

要过道口想一想，莫闯红灯勤了望；

遇到障碍想一想，提前处理别惊慌；

转弯之前想一想，需防左右有车辆；

会车之前想一想，先慢后停多礼让；

超车之前想一想，没有把握别勉强；

倒车之前想一想，注意行人和路障；

夜间行车想一想，仪表车灯亮不亮；

通过城镇想一想，减速鸣号切莫望；

雨雾天气想一想，防滑要把车速降；

长途行车想一想，劳逸结合放心上；

停车之前想一想，选择地点要适当。

交通标志大全

图解警告标志

图解禁令标志

图解指示标志

图解道路交通标线

高速公路指示标志

新手学车小技巧

1、如何拐弯进窄门？

首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。

2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？

坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。

总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

3、怎样把车“嵌入”一排车的中间？

采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。

4、要不要放空挡？

不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

5、如何超车和变道？

要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。

变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。

6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开？

按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

7、怎样换挡最有效率？

换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。

一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。

8、怎样把速度保持在60-80码？

很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。

首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

9、遇到红灯，如何把车停得稳一点？

提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。

10、如何把车开到上街沿？

一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。

有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。