压离合,半联动,就可以控制车速到极慢了。而又可以避免熄火。
新手学车一般都是从练习前进后退开始,在练习当中,通过观察车速,找好踩离合的感觉(车速过慢的时候稍稍往后抬起,过快的话就往前踩一点,练习中最好不踩刹车,完全靠踩离合器控制汽车的起步和停止),注意控制好车速,一定要稳,不快不慢。
直行的车速控制好之后,只要记得,在打方向转弯时,脚要稍稍抬起,让车速变快一些,因为轮胎在转弯时阻力会变大,车速变慢;等方向回正后,离合要往下踩一些,因为回正后阻力变小,车子会跑得比较快。不是越慢越好,而是越稳越好。
控制车速是学车中很重要的一部分,主要是离合器控速和刹车控速,大家要怎么掌握离合器控速和刹车控速呢。大家一起来学习下学车时怎么控制车速把。
一、车速控制常见问题
1.离合器踏板踩踏方式不正确,容易引起打滑;
2.依赖性强,没有自我保护能力;
3.鞋底过硬,无法感知离合器踏板的行程;
4.车速失控时,易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。
二、车速控制技巧
1.离合器控制应快踩慢放,控制方式最好的效果为:用脚掌悬空控制,避免打滑或走位的现象;
2.了解脚刹和手刹的区别,正确的掌握刹车的控制方式:轻踩后逐渐加力至车停,切勿经常性急刹;
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请善待你的教练,因为他们…
教练不是神,他是人!他也有喜怒哀乐。教练不可能每天都以最好的精神状态去学员,当他情绪不高的时候,请不要对他要求那么苛刻。
一天24小时,一年365天,晚上最迟,早上最早,可以看到依然在上班的除了出租车的还有谁?教练员。没有任何加班费。暑假过年依然加班的是谁?教练员,中秋!十一!等节日!没有在这个时间拿双工资。他们也有家庭,也有孩子,下班也渴望回家吃饭,因为家里有他们深爱的老婆和孩子,还有在家每天都提心吊胆担心的老爸老妈。
所以请善待你的教练,他有时对你十分严格是在对你的生命负责。如果你的驾驶技术不过硬,上路出现意外始终是害人害己。
请善待你的教练,他们没有朝九晚五的生活,为了让学员能多练习车技,每天早上五、六点就得出门,晚上八、九点才能回家,不是在驾校就是在去驾校的路上。
请善待你的教练,因为他们没有假期没有休息的日字,多数时候无法照顾到家庭,他们的家人也经常向他们抱怨。
请善待你的教练,当下车休息时,请不要觉得是他们想偷懒,也许是他已经好几久没有运动想下车活动一下筋骨,因为教练们常年坐在车上,保持着同样一个姿势指导学员。久而久之腰椎就会酸疼。
请善待你的教练,总有人说教练工资很高,其实你有所不知,教练的工资是要看学员考试的通过率的,谁都不能保证学员能够通过。月收入过万?那只是站着说话不腰疼罢了。
今天写下这么多,只是希望通过我们的倡议能让更多人看到,在学车时,多给汽车教练一些理解,彼此尊重,拥有愉悦而高效的学车历程和美好的心情。
致所有辛苦工作的教练,大家辛苦啦!