北京

平安驾校:学车技巧在驾校学车拿到驾驶证后,你是不是还不敢开车上路

学车视频2018-06-19 03:10

不论你是已经拿到驾照,还是正在学车,是已经在学科目三,还是刚刚报名不久,或者是还犹豫不决正准备报名。你想过一个问题吗?等你从驾校毕业,你敢不敢自己上路开车?

新手开车上路是怎样一种体验?

部分网友们说:

1、已经顾不上看路况了,因为全程都在看线。

2、如果没有挡风玻璃,头能伸到雨刮器那。

3、开了一天自动挡,手动挡是啥?离合器是啥?

4、好快好快好快,我去太快了!(车速30码)

5、长途600公里,开爆了两个轮胎。

6、惶惶然,不敢加油,不敢开快,害怕变道。

7、起步熄火、过路口熄火、上坡熄火、开得好好的也熄火,各种熄火各种尴尬……

8、开车从火车站导航回家,走一半手机自动关机了,于是拦了个出租车:师傅你在前面开我跟着,打表!

你有没有中枪!为什么上路开车这么难?

1、你在驾校学的永远都是应试教育!

学会了倒车入库,侧方位停车,坡道定点停车与起步,曲线行驶,直角转弯;学会了上车准备,起步,直线行驶,变更车道,通过路口,靠边停车,通过人行横道线,通过学校区域,通过公共汽车站,会车,超车,掉头,夜间行驶……可是你依然开不好这车。

所有的项目被拆解,看点,看线,标准动作,不差毫厘。会开车的不一定能考试,能通过考试的也不代表就能开车!你什么都学了,什么都会了,可是你上路还是懵逼了。因为你学的那些根本就不是为了上路开车。

2、上路驾驶的情境远远超越你的学车所见。

学车往往要几个月,但其实真正练车时间也不过几十个小时(新大纲C1也就是40个学时,培训里程300公里而已)。这几十个小时,还有一大半是在场地模拟驾驶训练,也就是通常说的科目二训练,剩下的一小半,你有多少时间去适应和了解路面的随机应变,有多少机会去接触不同路况的实际应对?

那么,新手的你在实习期开车知道该注意什么呢?

1、领驾驶证的第一年为实习期,驾驶证在实习期内有记满12分记录的,将予以注销实习车型的驾驶资格。

2、大中型客货车驾驶人在实习期内违法记6分以上的,实习期限延长一年,再次记6分以上的,取消其实习车型的驾驶资格。

3、实习期内上高速公路,必须由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。如发现已经或正在高速公路上行驶的,交管部门将对驾驶人处20元以上200元以下罚款,并责令就近驶离高速公路。

4、实习期间开车的,应当在车后部张贴或悬挂实习标签。这种标识,在取得驾照时,可一并领取。

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如何预防追尾与被追尾?

追尾是一种比较常见的交通事故,事故结果大小不一,轻则导致车辆受损,重则会造成群死群伤的惨祸。今天就和大家来聊聊,在日常驾驶中有哪些需要特别注意的地方能预防追尾事故及避免被追尾事故的发生。

  不随意变更车道
防止被追尾的第一要务就是在尽量减少随意变道的情况,尽可能的不影响后车的正常通行,于人于己都比较安全。
  注意后车跟车距离
开车时也要市场关注车内后视镜,观察后方车辆离自己的距离是否过近。同时在急刹车时也请多看一眼内后视镜,适当控制刹车力度。
  学会用点刹
如果你通过后视镜发现后压车距离你太近的话,可以用轻点刹车的方法提醒后车,如果对方还是步步紧逼,没有积极反应的话,最好变一条车道离他远点。
  变道后适当提速
当你完成了变道超车的动作之后,在保证安全的前提下把车速稍微提一下,为后面的车辆让出空间,与人方便也是与己方便。
  错开视线行驶
在比价破拥挤的路段没办法与前后车保持足够的车距,这时可以稍微往左边靠一点,让自己的视野更开阔,能看清前方的路况,从而避免突然刹车被追尾。
  保持安全距离
最近本的一点啦,无需多言,与前车保持必要的安全距离,永远是预防自己追尾的不二法门。
  不跟刹车灯有故障的车
如果跟在刹车灯有故障的车后面,少了刹车灯的提醒,只能通过车距判断前面车辆是否在刹车,在有突发情况时,会大大增加反应时间,增加车祸发生几率。
  过路口别跟太近
过路口时,特别绿灯时间仅剩5秒以内的时候,如果提速跟车,一旦前方有突发情况急刹车,这时追尾就难以避免了。
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