平安驾校：为了换副刹车片，修理厂赔了4根减震！

今天一辆途锐到店更换刹车片，途锐前后刹车片都有磨损报警功能，刹车片磨损到极限后，仪表会报警提示，但不能显示是前轮还是后轮刹车片。这里有一个常识需要记住，刹车片是否需要更换，不要以外侧刹车片的厚度来判断是否需要更换，因为内侧的刹车片通常都会比外侧的磨损的多。

内外刹车片都安装了报警线。

更换流程很简单，这里就不详细的说了。说说为啥赔了4800元。因为更换刹车片需要举升机升起来，普通车辆直接举车是没有问题的，但是途锐配备了前、后空气悬挂，配备空气悬挂的车，都会有举升模式或者千斤顶模式，两者的意思是一样，这个模式就是为了举升车辆的时候，首先需要设定该模式。只要配备了空气悬挂的车，用户手册上都会标明这一步。

红色箭头是气囊

可能有人说，保养的时候从来没见过修理工设置该模式，我想说的是，一，因为设置很简单，可能你没注意。二，如果不设置，直接举车，不一定损坏气囊悬挂，但也会有一定的几率导致气囊损坏。

为什么会损坏呢？原因是：途锐车本身太重，举升机的下降速度相对要快，四轮同时着地，气囊内的气压瞬间增加，气囊爆掉。所以这种情况下损坏的气囊，往往都是车降到了最低点。

德国进口

如何避免这种情况呢，一是设置举升模式 ，二是落车的时候一定要慢，但这个速度不好控制，特别是用千斤顶，换过轮胎的朋友应该都知道，千斤顶泄压非常快，再加上气囊使用时间久了，配件老化，如果赶巧了，就算下降速度再慢，也可能会遇到爆掉的情况。

所以我们规定所有配备气囊悬挂的车辆，举升时，必须设置举升模式。今天师傅大意了，落车后，悬挂降到了最低，按升降键无反应，联系了在进口大众4S店的朋友，告知气囊肯定坏掉了，只能更换。这个周算是白干了，4个气囊4800元。

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科目二坡道定点熄火原因及解决办法

科目二坡道定点考试中,常会出现熄火或者溜车的现象,以导致驾考失败，今天我们就来帮大家解决这些问题。

　　科目二坡道定点溜车原因

1、没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成溜车。

2、离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)

　　科目二坡道定点熄火原因

1、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

2、出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。

　　方法

　避免坡道定点溜车或熄火方法

　　1坡道起步给油

在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象，想不熄火都难。出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步。

　　2松离合要缓慢

坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。

　　3避免长时间踩油门加速

在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

　　4拉手刹摘空挡

锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。

　　5油离配合

指在操作顺序上，先油门后离合。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。