顺安驾校百科：科二为什么感觉“没停”，却中途停车挂科呢

大家都知道考科目二时，中途停车一律不及格，但是最近有不少学员向教练反映，科目二的考试过程中，他们并没有感觉到车停下来了，怎么也不合格呢？

请大家注意一点在考试中，电子评判系统是以车轮是否停止为判定的标准。

可是实际考试中，为何有的学员在操作过程中确实没有停车！可是评判系统却判定为中途停车？

学员在考试时遇到这种情况一般都是出来询问教练，教练往往也是搞不清楚，一般会说学员在操作时确实停车了，只是自己没有感觉到。

实际上不是这么回事的，在考试中，确实会出现停车了而学员没有感觉出来，这也很正常。但是不可能一堆人都觉察不出，大量的出现这类问题，我们就要找下原因了？

原因在哪儿

溜车！

还有侧方位停车也是同样的道理！

所以学员们在练习科目二时，要养成一个良好的习惯，停车后就踩住刹车，车要起步了先松离合至半联动位置，然后再松开刹车，这样车就不会有一点溜动了。

只要车不溜动，再掌握好车在移动过程的离合控制，保证不停车不溜车，那么科目二的通过并不难。

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倒车入库一边宽一边窄怎么办？

倒车入库基本很难一次就能完美到位，直接后退到达位置的，一般都是需要调整方向使车身回正。但是很多学员会发现，经常都是左倒库的时候左边宽右边窄，这时候应该如何调整呢?

第一，如果发现左倒库的时候左边宽又变窄，那就是打晚了。一般方向盘打早了，会很接近左边库角，并且左库会很窄，相反就是打晚了。

一般在倒车的时候，一般都是看着后视镜和白线，如果看到后视镜开始压着边线了就开始打方向。如果倒车的时候快要进库了才发现左边宽，那就把方向往左打，然后继续回到原来的方向。

也有出库的时候，也有人担心会压线。教练一般都是这样教的，出库的时候后轮子压到库角就打死方向。当然，也有人是看车头盖，车头碰到黄线的时候就开始打死方向。一般不会有错，除非你自己看错了