北京

经验交流:科目三难点详解,知道了这些想挂科都难

科目三考试2018-06-18 03:56

都说细节决定成败,科目三就是一个细节特别多的考试科目,不少人都是因为细节没有做好挂的不明不白的,那么科目三考试有哪些难点呢?哪些细节是最容易被忽略的呢?

科目三的考试项目为:上车准备、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头,共计15项必考科目。

科目三考试难点一:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号

通过路口减速观察,一直是科目三路考中的重点项目,随着新交规的实施,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号,这一系列动作常常让学员们措手不及。通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键,在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。

科目三考试难点二:靠边停车未保持右转向灯长亮

在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,仍坚持靠边停车,也会被扣分。首先要清晰地记住流程——先观察,打转向灯,再开始减速靠边,保持平稳停车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡并拉手刹,然后进行下一步流程。

科目三考试难点三:换挡卡顿,拖挡行驶

学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当的停滞;减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

最易失分点一:转弯、掉头时,转向灯开启不足3秒

在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向,部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头,很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。

最易失分点二:减速后车速仍超30km/h

在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。

最易失分点三:会车时踩刹车未向右打方向盘

会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。

科目三扣分标准:

1、未系安全带不及格

2、边门没关紧不及格

3、没正确使用灯光不及格

4、掉头压左边中线不及格

5、车身没过变更实线不及格

6、直线行驶打方向不及格

7、起步油门过大扣10分

8、熄火一次扣10分

9、窜动起步扣20分

10、未打转向灯一次扣10分

11、靠边停车压线扣20分

12、越线扣20分

科目三其实没有大家想象的那么难,但也马虎不得,除了练习好技术之外,心态也很重要,考试的时候不要过于紧张,细心一点,顺利通过就不成问题啦。

以上就是起点驾校小编给大家整理的经验交流:科目三难点详解,知道了这些想挂科都难的全部内容,希望对广大学员有所帮助。起点驾校报名咨询电话:023-65812366


科目三难点详解,知道了这些想挂科都难相关阅读:

三妙招助你科目二考试不压线

有不少学员在考试过程中操作几乎没有什么问题,却往往因为车轮压线这等错误而导致挂科。所以,如何更好地避免压线,完成考核,成了学员最关心的问题。

哪些情况容易造成压线?

1、离合没压好

教练车的转速和制动力是比较足的,就算你没压油门,也能匀速起步。所以,从你考试时起,你就要适应车辆,最重要的是适应离合,以免控制不当,致使车辆速度过快,打方向盘车身摆动幅度大,给方向修正带来困难。

解决方法:

起步前,多踩几下离合,熟悉它的松紧程度。起步后认真感受半联动点,不要全放开,稍微加点油再慢慢放开离合起步。之后放开油门,靠车辆的转速牵扯力带动。速度快就下压一点离合,速度慢就放开点离合,知道感觉速度合适 ,就稳定压好便可。

2、方向盘、方向修整控制不熟练

看点不正确,方向修整时机不对,都是造成压线的原因。

解决方法:

(1)快打慢回:修整方向要有预见性,宁可早打也不要晚打。早打了还有回旋的余地,晚打了只能错到底。

(2)修正幅度不宜过大:通过后视镜和平常练习看的点位判断,那边宽就往哪边调整。

(3)记清圈数,一定要打多少回多少,上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍,理清楚再操作。

3、后视镜、座椅调试不当,造成误判

后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角,所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。

解决办法:

1、调整座位时,踩住离合,背部要靠在座椅上,手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯,最好保持坐姿一致。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异,找到适合自己的最佳位置。

2、考试的时候注意自己的上半身,不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子

3、注意调整后视镜跟座椅很重要,不要大意。

热门评论
暂无评论~
登录后电脑和APP可云同步做题进度
  • 驾考类型
    • 小车
    • 货车
    • 摩托车
    • 客车
  • 资格证类型
    • 客运
    • 货运
    • 危险品
    • 教练员
    • 出租车