金中驾校百科：科目三直线行驶注意事项及评分标准

直线行驶是科目三考试中一个重要的项目，其目的主要为了使学员能够在行驶的时候保持稳定，充分理解挡位与动力的联系，合理控制跟车距离，培养敏锐的观察意识，养成良好的驾驶习惯。

科目三直线行驶评分标准

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;

2、遇前车制动或车距缩短时，不能及时采取减速措施，不合格;

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;

4、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分;

5、不了解车辆行驶速度，扣10分;

　　科目三直线行驶注意事项

1、直线行驶时，转向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也应越慢。

2、择正确的行驶位里。行驶时应该在车道正中央行驶。

3、直线行驶时，操纵转向盘应以左手为主，右手为辅。而且要坚持“及时回正，少转少回”的原则。如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整转向盘进行修正。

4、行驶在直线路段，试着找靠右侧、左侧、中间行驶的感觉，以便选择合适的行驶位置。

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为等红灯挂哪个档犯愁？自动挡车主这毛病有药了！

看所谓的专家的说教看多了，一些自动挡车主在等红灯的时候都不知道该挂哪一个挡了。

有说不要挂P档的。老刀说过这是脱裤子放屁的说教，那个P档是停车用的，不是让你等红灯用的。

有说一定要挂N档+拉手刹，貌似是合理的。但是他忽略了现在的变速箱技术的进步和换挡带来的冲击。比如双离合，踩刹车和N差不多作用。

有说挂D档不安全。你要是走心了，挂啥档都不安全。开车就是开车，那些无关开车的小动作都有可能制造不安全。那不是档位的事，那是你的脚的问题。

明白了吧？老刀说的是，等红灯的时候，耐心踩住刹车，看着红灯变化，这是正道。否则要自动档干嘛。如果看红灯时间长，想走心干点别的，那就N+刹车，完了还得回到D起步。

其他都是画蛇添足。

其实，汽车工程师们对于变速箱的各种恶劣状况的测试比你驾一辆车到报废想的要多。既然把车交到你手里，什么磨损，什么高温，什么增加耗油多少，什么其它意外的几率，你就不要多考虑了。车子是为自己服务的，你开车的时候上点心就行，完全不用担心你等红灯挂哪个档这种杞人忧天的事。

别过多相信那些忽悠大师振振有词的说教，不靠谱。

好吧，如果你确实对等红灯挂哪个档还耿耿于怀，那么，车语者老刀建议你买自动挡车型要选择这两种配置。

一、带有autohold自动驻车功能的车子。自动挡即使在D挡，你也无需一直脚踩刹车，车子始终处于制动静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。

二、带有自动启停系统的车。功能开启后，你踩刹车他发动机就熄火，想走的话，踩油门。发动机都停了，你还担心等红灯挂错了档变速箱磨损耗油？当然也不用担心你这车子突然追尾别人了。

现在你终于可以放心了吧？

不过，你要想这autohold突然失效咋办，这自动启停老是别人说不好咋办。

车语者确实没办法。