学员平时训练都是在训练场上训练,而训练场都是有线有点,有专门的格子,路况简单。但是对于要考科目三的学员来说,训练场就满足不了他们了。因为考科目三的时候,许多学员都会出现车辆跑偏的情况。那究竟为什么呢?
首先,大家都知道的,肯定是紧张。毕竟是学员,考科目三的时候紧紧握着方向盘,一边看着前方的路况,还要注意周围的车辆,一下子没兼顾过来,不知不觉就很容易跑偏了。
其实学员还是要保持平常心,放松心情,在驾驶过程中保持视线看前方远处的固定参考物,就没这么容易跑偏了。
第二就是路况比较差。道路的好坏情况,既会对学员心态造成影响,也会对行驶车辆的方向造成影响。路面不平整的话,车也很难一直走直线。
但只要提前发现,握好方向盘提前调整方向,基本不会跑偏。
第三就是学员发现车身偏离后,想着赶紧调整过来,却控制不好幅度,往往是调整幅度太大,又向另一边偏离。一来一往,车身便左摇右摆。
其实调整幅度不需要太大,小角度调整即可。
最后一点就是学员由于练车的机会较少,车感较差,不能及时发现车身的偏离。对于这个情况,只能多练习、提高自己的车感,同时还要学会考左右倒后镜观察路况。
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科目二丨曲线行驶技巧!
● 曲线行驶扣分标准:
1、任一车轮压道路边缘线,不合格(原规定车轮挤压边线扣20分,过线不合格。新标准挤压边线也提高到不合格。) 需要注意的是行驶过程中车轮不能压线,下面是曲线行驶的步骤要点与技巧。
曲线行驶考试内容也较为简单,就是沿着指定的“S”型道路将车辆安全驶出。 1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示:下一考试项目曲线行驶,请开始——已进入曲线行驶) 2、在进入S弯时,要注意车头的位置,尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线行驶,用1挡半联动前进,前进过程中不能停车。前进过程中,还应观察左右后视镜,使车辆沿S路行驶。 3、向左转弯:车辆靠近右边行驶,当左车角与右边缘线相重合时,方向往左打一圈,同时微调方向,让左车角和右边缘线基本重合,沿着S路向左转弯,车辆就不会压线或出线了。驶过左弯后准备向右转弯。
4、向右转弯:当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时,方向先保持不动,等到车头盖右侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时,回正方向,慢慢地往前走一会。
5、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时,向右打一圈方向,同时微调方向,使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合,沿着S路向右转弯,车辆就不会压线或出线了。
6、出弯:当车辆驶出S路,车头对准出口时,迅速回正方向,继续前行驶出曲线行驶考试区域。