阳光驾校：看完这些，科目三拉直线妥妥的过了

在科目三的实际道路操作中

如果出现方向不稳导致不能走直线

甚至压线的情况

就容易被考官判不合格

那么你们有想过

为什么学科三的时候

会出现方向不稳的问题吗

请你用百分之二百的心

仔细研究以下这几项

1、车感不好

如果学员没有车感的话，一般在车身稍有歪斜的时候是不会发现的，等到歪斜的幅度大了再大方向已经来不及了，这时候会变成大打大回。

【应该这么做】

首先，科目三开车时不要一直盯着车头盖，而是要眼观八方，视线尽量往远处看。

可以对照路两边的警示线看车身是否与道路平行。只盯着车头盖的话难以发现方向不稳的情况。

2、不懂得怎么正确修方向

这类学员不知道修方向的正确方法，因此总是在车身歪斜时打方向的幅度过大，修正过度。

【应该这么做】

平时训练的时候就要记住教练的方法，打方向盘不是什么时候都可以打大角度的。发现车身偏了，就往回打15度，不够再修。

阳光驾校小编温馨提示：直线行驶，车身偏了，是要动三次方向的：左(右)移方向，右(左)移方向，回正，移方向代表方向盘操作幅度要小!

3、不懂得怎么正确修方向

车辆在行驶过程中，受到凹凸不平的路面的影响不可能一直保持直线行驶，所以我们要根据实际情况适当修正车身。但是修正的时候切忌用力过猛，不然会造成车身摇晃过度，吓到副驾驶座的考官就不好了。

要知道，科目二的时候我们打方向盘快准狠是因为车辆行驶速度慢，到了科三速度快起来还像原来那样打方向的话，不仅考试不合格，还会有发生危险的可能。

【应该这么做】

打方向盘要有预见性，懂得慢打慢回。走直线的时候方向盘必须扶正。不要发现歪了就猛地往回打一下，这样必定会挂科的。

4、练车时太过紧张

新手总担心被撞或撞到别人，死死拽住方向盘，注意力容易被其他车辆吸引，再加上要看左右反光镜，不熟练时常常容易跑偏。

【应该这么做】

这种情况，需要多多练习，在练习时感受到其实并没那么可怕，缓和自己的紧张情绪;其实，只要方向稳，在一条车道行驶，是很安全的。

阳光驾校小编告诉你：一定要放松，放轻松，在看左右反光镜时，不要动方向盘，如果你心理紧张，紧握方向盘，当目光瞟向反光镜时，在你自己都没注意到的情况下，方向已经跑偏。

以上就是阳光驾校小编给大家整理的阳光驾校：看完这些，科目三拉直线妥妥的过了的全部内容，希望对广大学员有所帮助。阳光驾校报名咨询电话：0731-85412377

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科目三：怎样起步不扣分？

起步一直以来都是困扰着学员的难题。离合器抬快了车子容易熄火，离合器抬慢了车子干吼不走。今天，小遍在这里教你几个小窍门，帮你在考试时轻轻松松就能平稳起步。

窍门一 起步前先观察

在车辆起步之前，首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后，通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度，预判到达的时间，留有充足的时间让自己从容起步。

此时起步势必会影响到后车行驶，可等他过去后，再找机会从容起步。

窍门二 找好离合点再起步

绝大多数的教学视频中，都要求学员先松手刹，然后找离合点使车辆处于半联动状态，然后踩下加速踏板起步。小窍门却是先找离合点，然后再松手刹。

具体做法是：左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一档，一只手握住方向盘，另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时，轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉，车头开始上抬时，立即松开手刹，同时右脚轻轻踏下加速踏板，车辆即可平稳迅速的起步了。

其实这个方法和我们坡起的时候有些相似。这样做的好处是：由于先让离合器处于半联动状态后才松刹车，车辆在起步时较为迅速且平稳。另外，即使当时所处的地面不平，车辆也不会后溜。第三，由于右手一直在手刹处待命，因此不会出现忘记松手刹的情况。这虽然算不上什么好办法，可是在应付考试时却很实用。

左手握住方向盘。

右手放在手刹处待命。

窍门三 抓住换挡时机

换挡时机其实并不难掌握，虽然每辆车的换挡实际都不太一样，不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，学会用耳朵去听发动机的噪音，目视前方感受每个档位换挡时的速度。这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。