金安驾校：学车技巧科目三考试的几条忠告，请学员紧记哦

学车视频2018-06-18 03:08

科三考试相比科二灵活性要高很多，教练也常说科二考试没有太多技术性的难点，主要看学员对细节的把握和临场的发挥。以下提4条忠告，希望对准备考科三的学员有所帮助。

一、建议考前一周集中练车

一般情况，学员预约科三，会提前几天或者是1-2个星期知道预约结果，这要看各地区的情况。教练要等学员的预约结果出来之后才会安排练车。因为科三要注意的细节太多，提前练了你也未必记得住，练了等于白练。

最好的方法是考试前一周练车两三次，在自己对科目三记忆最清晰的时候去考试。所以，建议学员约考的时候，能尽量做好时间预估，尽量预留出考前几天的时间好安排练车。

二、一定要熟悉考场路线

一般科三考试都会有不同的考试路线，不同的路线考试项目的顺序不同。获知路线的途径一则可以通过教练的讲解，另外还可以通过网上的资料、车管所公布的考试路线进行了解。

考前最好能对照考试路线将每个项目进行模拟训练，走完全程。这样一来，学员对考试流程中每个项目扣分点都能了然于心，对这个考试流程也更清晰，成功率就会更高。当然，如果有机会，考前教练带着看一趟考场，心里就更有底了。

三、手脚的配合一定要练利索

手脚不协调，车感差是新手的通病。想要在高度紧张的考场发挥比较好的状态，考前就一定要把手脚配合练利索了。练车时要做到手脚配合协调，很重要的一点就是手和脚都要各司其职。手的主要作用是控制方向盘，操控方向盘主要为左手，右手在方向盘和变速杆之间切换，起到一个辅助作用。脚的作用就是油离刹的配合了。

四、考前注意调整心态

考试前要保持良好的精神状态，多给自己减压。说实在的，驾考考的无非就是应变能力、驾驶技术以及学员们的心态调整。心态直接影响着学员们的发挥，如果没有处理好的话有可能就直接挂科。临考前需要保证心静，睡眠充足、保持体能。在考试进行时，如果自己很紧张，可以做一些呼吸放松或肌肉放松，平和自己的紧张心态。

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难道我们都错了？原来空滤是不能吹的，原因如下

大家都知道，做保养的时候需要更换空滤，也就是空气滤清器。可是，有些时候我们为了省几个钱或者是觉得没必要，就没有换新的，而是用气枪吹吹，将尘土吹干净觉得就万事大吉了。

在之前的文章中，纪师傅写过一篇关于汽车保养的，其中也提到了空滤可以用压缩空气吹。在文章的评论中，有网友给纪师傅留言说，空滤不能用压缩空气吹，一吹就废了。后来，纪师傅查阅了大量的相关资料，发现是我真的错了。在此，纪师傅要先向大家道个歉，并感谢留言的那个网友。

今天，我们就来说说为什么空滤不能用压缩空气吹，以弥补纪师傅之前犯下的错。

首先，我们要明白空滤的作用。其作用简单来说就是过滤空气中的杂质，同时保证让足够的空气进入发动机。

空滤经过长时间使用后，就会积满灰尘，很自然的，用气枪把尘土吹干净不就可以了吗？其实，还真不是你我想象的那样简单。现在，大部分空滤都是纸质的，它的吸附性能主要依靠表面的纤维层，纤维层一旦被破坏，空滤的过滤性能也就不存在了。如果用气枪吹的话，强烈的气流带动尘土颗粒，极易把纤维层破坏。千疮百孔的纤维层还有什么能力阻挡灰尘。

另外，网上还有一种说法，可以用压缩空气逆着进气方向吹。但是，这样做也不保险，吹的时候尘土颗粒四散开来，仍然会破坏纤维层。

当然，我们以上说的都是纸质的空滤，如果你的空滤是其他材质的，不在讨论的范围之内。

所以，纪师傅的建议是做两次或者三次保养更换一次空滤，在这期间，就别用气枪吹了，但是在地上磕磕或者拍打拍打还是可以的。其实，话又说回来，一个空滤也没多少钱，2、30足够了，换了也就换了，也没必要这么纠结，重要的是我们要知道怎么做才是对的。

最后，再说一个关于空滤的小常识。实际上使用过一段时间后的空滤要比新的效率更高。这是因为空滤已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小灰尘。但是，最终空滤还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。

预告：明天我们会说说什么叫发动机异响，有兴趣的敬请关注。

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