经验交流：科目二侧方位停车步骤及考试注意事项

驾考科目二有五个必考项目，而且要求一次性通过才算考试通过，有许多学员反映科目二侧方停车项目的打方向的时机和出库总压线的问题很多。其他侧方位停车分为这5步，只要熟练掌握这五个步骤，拿驾照so easy。

1、进入考试区域，先将车子开到开始线超过一点点的位置，具体可以观察车左后视镜刚好超过开始线的位置就停车。

注意：这个过程中要控制好车身与车库边线的距离，保持30厘米左右。

2、挂倒档开始向后倒车，当车左后视镜底部看不到库边线的时候，立马向右打一圈方向。

3、继续看左后视镜慢慢倒车，当看到车左后门把手对着车库的右侧后内角时，回正方向。

4、当在左后视镜中看到车左后轮压到车库的虚线时，立马向左打死方向盘，转头看车前盖左侧的角完全进入库中，停车即可。

5、出库：听到停车合格的语音提示之后，挂1档启动，当观察到车前盖左角碰库的边线立马回正方向盘，继续向前开;当车前盖中间位置到达库边线，立马向右打一圈方向，当车身摆正后回正方向驶入下一个考试区域即可。

　　注意事项：

1、进入考试区域后，车轮不能压到车道两边的线，否则直接不合格;

2、车往前开时，车后轮不能越过开始线;

3、左后轮压线时，注意观察车轮压线的距离，这个关乎打方向的时机，很重要。

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为什么有人这么喜欢自己拿的是C1，对C2视而不见呢？

想要考个驾驶证，但在考C1还是C2中间徘徊，报考哪一个比较好呢？

老实说，会考虑报考C2的人，想必也是知道自动档车更加方便操作，C1驾照想想繁琐的换档，就觉得考试难度很大。

还有一个想报考C2的理由，就是想着自己的车以后买的也是自动，何必辛苦的学个C1驾照。

无法确定自己考哪个更好，听保养哥来给你说说，不过保养哥立场是绝对站在报考C1这边。

为什么选择C1？理由有三。

一、C2缺少了换档的乐趣

开好手动档的车辆，是一个比较艰辛的过程。刚学车那会，可能一天下来，只能勉强的记住各个档位的位置。第二天再次练习时，还需要低头研究一下它是几档。

以及比较容易犯的错误就是挂二档，却挂入了四档，车很快变抖动一下，进而熄火。

熄火是新手最恼火的事情了对于学手动的，但即便是辛苦了点，克服了一项困难，心里难道不高兴？

迎难而上，获得成功喜悦感也是倍增的。

这么一个喜悦，从每次考车试中就可以深深体会到，给人仿佛回到读书的那一刻。

一旦在练习中熟练了换挡的操作、油离的配合，就会发现手动给人感觉更加有趣。而非机械式的只懂踩油门，一定不要忘了赛车手们都是实打实操作的车是手动！

二、C1成本低、拿证更快

这几年学车费用，只有高没有低！为何这么多人学车，却不是优惠打折呢？

学车是关乎安全问题，学车的人多，带来的问题也多，对学车的管理制度也会更加严格，所需的维护成本高。

这也就是为什么学车人多不便宜的原因。

为什么C1比C2成本低，拿证更快呢？

因为选择C1的人比C2多，驾校投入C2学车班的成本远高于C1。C1一个教练可以带一批学员最少也是五六个，C2一两个。

C2人少报考的比例相对就较低，预约考试也会优先安排C1学员考试。

要是你是C2学员，请你耐心等待了！

话说到最后，决定性的选择C1，还是因为持C1照可以开C2，C2只能开自动档。相比一下还是拿C1更加方便，万一遇到需要开手动车的情况呢？

考试难度，感觉C1更难。既然都去学车了，C1就这么难？

难为何这么多人还是拿到了C1，你却不行？