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五洲驾校:科目二丨坡道停车与起步,一看就会

科目二考试2018-06-17 04:11

不管是考试还是平时训练

上车后第一件事就是

调整座椅和后视镜

切记不能忘

具体调整的位置小海建议大家

以自己训练时教练指导的参照位置为准

1、坡道定点停车

将车停到起始点位置

等待考官核实身份

当听到提示语音“考试开始”后开始起步

起步前先打左转向灯

缓抬离合至半联动位置,松开刹车

起步后(大约3秒)关闭左转向灯

再打右转向灯进入项目

此时让方向盘正中心对准地面引导线

这样可以确保停车后,右侧距边缘线30CM

开始坡起时须全部松开离合

当出风口右上角、凹凸镜底部和铁杆

呈三点一线时

(如下图)

踩离合的同时再踩刹车

但由于车辆具有惯性

建议大家在三点成一线之前

踩下离合

三点成一线之时

再踩下刹车

以免超过黄色停止线

桑塔纳车型排量大动力足

停车后一般情况下不用拉手刹

通过脚刹控制即可

(但具体是否拉手刹根据自己习惯操作)

2、坡道起步

停车后,先打左转向灯

(如果之前的操作右转向灯没有复位,应该先关闭右转向灯,再打左转向灯)

再准备起步

★慢抬离合时

会发生以下三种变化

1、车头有明显翘起

2、发动机声音变低

3、车身有明显抖动

通过对其中一种进行判断

然后保持住离合别动

直接松刹车完成起步

起步后稍微向左打一点方向盘

以免压到路边线

注意

完成坡道起步并离开考区的时间要控制在30秒内

(大家不要担心,30秒时间足够完成起步了)

车辆在到达坡道顶端时左脚备离合右脚备刹车

观察下个科目中是否有车辆

如果有车辆请停在科目外观察等候

扣分标准

车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分;

停车后后溜大于30厘米,扣100分;

停车后后溜小于30厘米,扣10分;

车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;

车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分;

停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分;

起步时间超30秒,扣100分;

打错灯光一次扣10分。

考试通过无提示

考试失误提示扣分

若全程未提示扣分

则证明满分通过

以上就是五洲驾校小编给大家整理的五洲驾校:科目二丨坡道停车与起步,一看就会的全部内容,希望对广大学员有所帮助。五洲驾校报名咨询电话:0935-2288999


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科目二倒车入库有哪些技巧

倒车入库科目二的必考项,很多学员表示有一定的难度,下面一起来看看科目二倒车入库有哪些技巧。

  科目二倒车入库有哪些技巧

1、上车后,先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

2、调整左右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出。

3、首先,将车辆停在与边线平行相距约2米左右处,汽车前轮要压在线上或过线,让感应器感受到。

4、首先直线倒退,当看到右后窗窗花和库线重叠时,向右打死方向继续退。

5、保持方向盘右打死,继续倒车,同时观察右后视镜,这个过程镜中的状态是这样变化的:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。

6、继续倒车,右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。

7、继续倒车,当车身与库线平行时,回正方向盘。此时,车速要慢,不要看左后视镜,始终观测右后视镜,适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘,反之则向左。休正时间不要过长,否则将影响下一步。

8、继续缓慢倒车,迅速扭头看左后视镜,当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。

科目二倒车入库注意事项

  1、会调整后视镜

调整时要将镜子压低,便于观察地面的标线,调整的方法必须要学会,因为训练和考试时大家可以看到,学员们的身高胖瘦差异很大,调整好镜子才能更好的观察。

  2、学会看后视镜

学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉了。

  3、学会调整座椅

因为各人身高、胖瘦各异,开车时座椅前后位置差异很大,如果调整不好,会影响看点的准确,而且影响很大;

座椅的调整方法:上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳;将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。

  4、调整好车身与边线的距离

在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜,距离过小,在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大,则会出现入库困难,甚至不能入库的情况出现。

  5、倒车入库后修整方向技巧

车在入库时往往会出现车身与库线不平行,也就是车身歪斜,这就需要修整方向,学员在修整时容易出现修整方向过大,有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了,也就是方向乱了,出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时,双手要始终在转向盘上,不要大角度的抡方向,手随转向盘动,两者之间不要有滑动,打了多少再回来多少,就不会乱了方向。

  6、压好车速

学会用压离合踏板的方法来控制车速,车速快了就加压离合踏板来减低车速,车快停了就要放松下踏板,通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢,但是又不会停车。

  7、总是掉倒档怎么办?

普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现,产生这一问题的原因有两个:

一是挂倒档时没有挂好,实际训练时可以用点力,而且挂的位置也要准确;

二是操作中停车后,挂入倒档起步时,松抬离合踏板过快过急,也容易出现掉倒档的问题,当离合松抬过急过快时,变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大,导致分离,这样车就没有了后退的动力,后果就是停车,可是考试要求不允许中途停车。

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