近日,海口车管所公布了最新驾考数据。数据显示,目前每天约有1500人参加考试,科目二通过率只有50%,其中80%的学员都卡在了倒车入库上。
倒车入库真的有这么难吗?其实不然,只要掌握好了关键点,轻松就能过关。倒车入库中最重要的就是打方向和回方向的时机。接下来,润通驾校小编就以右倒库为例来详细讲解。
1、打方向的时机
在倒库过程中,当后视镜下沿与黄色边线重合时,立即向右打死方向。
注意:因为身高的差异,这个点是有区别的。个子高的可能要早点打方向,个子稍矮点的则要晚点打方向。这个需要学员在平时练车过程中多摸索,找到最适合自己的点位。但是建议早一点打方向,这样后期还有时间可以修整。
2、回方向的时机
第一把方向打过之后,视线就转移到右后视镜,观察右库前角与车身的距离。距离在30cm左右是最适合的,如果距离大于30cm或小于30cm,则要通过适量修正方向来进行调整。调整到合适的位置后慢慢回方向,直到车身与库边线平行时,方向完全回正。
只要把握好这两个时机,润通驾校小编相信你一定能过关。
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自驾游之后车子保养妙方
自驾游是每一个有车人士都非常喜爱的,对于像我们这种没车的人来说就更加的羡慕那种可以自己和家人或者和和朋友可以自己开车出去玩,想去哪就去哪。很多人都说自驾游一次很累,但是在我看来,其实只要及时的做好调整,也是非常有意思的一件事情呢。虽说咱没车,但是关于车的保养还是看了很多资料的,这里就给大家提供一些自驾游之后,车子保养要点妙方:
假期后底盘应及早做护理,路面障碍物刮伤底盘后,可能导致底盘的一些零件变形,特别是上下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳等发生轻微渗漏,而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题。
出现这种情况,车主最好去4S站做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲以绝后患。再有一个就是轮胎,轮胎的好坏直接关系到行车的安全。汽车经过长期行车,轮胎很容易磨损和胎压不足。长途行驶后,应检查轮胎气压、四轮平衡,还要检查是否出现老化裂纹或创伤,磨损轮胎应及时淘汰。
至于什么时候应该淘汰轮胎,则要看其磨损程度,当有磨损标志显露时就要更换了。一般而言,使用寿命是四五万公里左右。如果行驶里程较少,当使用时间超过两年同样建议更换。因为轮胎是橡胶材料所制,其受环境影响,时间一长会有变质老化现象,容易产生龟裂,使用时不无发生意外之忧。最后就是整体的大清扫啦,虽说我没车,但是坐过很多次朋友的车,每次出去玩之后回来都把车里弄的乱起八糟的,所以每次出去玩之后,都要把车送洗车厂去清洗一下,这样的话就能够更久的保持车厢的一个整洁。