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学驾心得:科目二五项必考操作要点详解!建议所有学员都看看

科目二考试2018-06-17 03:30

科目二,是场地驾驶技能考试的简称,是机动车驾驶证考核的一部分。其考试项目包括:倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶。接下来,军区驾校小编就和大家说说这五个考试项目的要点。

倒车入库

1、倒车时先看左后视镜,当后视镜下沿盖住黄线时,迅速向右打死;

2、看左后视镜中车身与库边线平行后,即可回正方向;

3、当左后视镜下沿盖住黄线时,停车。

侧方位停车

1、挂一档,缓慢驶入考试区域,保持车身距离边线30cm的距离。

2、挂倒档,控制好车速缓慢后退,注意观察右后视镜,当与库区左前角线重合时,迅速向右打死方向。

3、注意观察左后视镜。当车边条与黄色虚线重合时,回正方向。当轮胎与黄色虚线重合时,迅速向左打死方向。

4、观察左后视镜,当车身与黄色虚线平行时,车正停车。

5、挂一档,打左转向灯,准备出库。注意观察前面引擎盖最右侧的点,当与虚线重合时,回正方向。

6、然后继续往前行驶,当引擎盖左侧三分之一的位置碰到前方的黄线时,向右打一圈方向。

7、这个时候,车辆就慢慢驶离了侧方位停车考试区域。语音播报"侧方位停车考试合格"。

倒坡道

1、听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;

2、即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);

3、踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;

4、起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;

5、慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。

直角转弯

进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。

曲线行驶

原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。

以上就是科目二五个考试项目的操作要点,希望能帮助更多考生顺利通过考试。

以上就是军区驾校小编给大家整理的学驾心得:科目二五项必考操作要点详解!建议所有学员都看看的全部内容,希望对广大学员有所帮助。军区驾校报名咨询电话: 0431-84846660


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科二和科三扣分最集中的项目,看看考驾照有多难!

驾考中科目二和科目三挂科的学员最多,根据以往学员考场反应的情况看,科目二扣分比较集中的项目是坡道定点停车和起步、倒车入库;科目三要注意的细节比较多,扣分较集中在加减挡位操作、起步、变更车道、直线行驶的操作上,详细情况看以下:

一、科目二扣分比较集中的项目:

1、坡道定点停车和起步

科目二坡道定点停车和起步扣分率,有的考场甚至达六成以上。考生对离合掌握不准确,油门控制不稳,车身轮廓感觉不准确,心里压力大情绪紧张,在此项目扣分的考生较多。

2、倒车入库、侧方停车

倒车入库公认是科目二五项中最难的,大部分学员都是在倒车入库“挂”掉的。如:出库当后视镜内看到库角线时即打方向出库。考生只是机械的记点位,数圈数,对车身轮廓无立体感知,当停车位置有差异、车轮不正时,没有调整的意识,造成不合格。侧方位停车虽然难度没有那么大,但稍不注意也可能被扣分。

解决方法:由于每个人的身高、坐姿都不一样,每个人看点都不一样。所以在平时的训练中,首先要明白原理,然后找到适合自己的点,同时把握好打方向的时机,避免压线。

其余两项曲线行驶和直角转弯,也有学员被扣分的,但相比之下,不会很多。这两项不算考试中的难点。

二、科目三扣分比较集中的项目:

1、加减挡位操作,考生对挡位不熟悉。

如:增4挡时误挂到2挡,长时间低挡高速行驶,造成不合格。

2、起步操作

考生考试时紧张,起步出现熄火、溜车等情况较多,还有很多考生熄火后不摘空挡立即启动造成不合格。

3、直线行驶

观察不到位,方向不会微调或是调整幅度太大,总是让车辆左右跑偏。直线行驶的操作技巧可归纳为十六个字:观远顾近,注意两旁,稳住车速,微调方向。

4、变更车道

很多考生安全意识不强或者不知道安全意识是什么,仅仅按口令机械操作。听到变更车道的口令时立即打转向灯,打方向,出现打转向灯少于三秒即转向、变更车道未观察、变更车道影响直行车辆通行、出现危险情况等扣分现象。

5、靠边停车

靠边停车是科目三的一个考点,要求停车后,车轮和路边马路牙子的距离在30公分以内,并且要求一次性完成。很多考生在完成所有项目之后,往往挂在靠边停车,忽略距离及角度,不考虑路面状况就直接靠边停车、压线等问题。

科目三追根究底,造成扣分的主要原因还是训练时间短,任何训练都需要量变到质变的过程,机动车驾驶也不例外。相对比科目二的训练时间,留给科目三的时间就比较少了。为此很多考生上了科目三考场遇到较紧急或复杂情况,操作失误比较多。

小结:科目二和科目三虽然难倒了很多学员,但也不是难于上青天。科目二难,主要在于学员车感差、身体的协调性不够;科目三难,主要在于学员不够细心、观察不到位,遇到问题不会处理,不灵活。两项各有难度,但其实只要你认真训练、认真备考,保持平常心,也难不到哪里去!建议各位考生在考试之前,把各个项目都练好,不要出现短板的项目,光靠运气可不行!

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