鸿翔驾校百科：学员看过来，如何保持车身与边线距离在30cm以内？

无论是科目二，还是科目三，有一个重要的项目是必须掌握的：如何保持车身与边线距离在30公分以内。科目二考试需要距离边线30公分以内的考试项目是坡道定点停车及起步。科目三则是应用在靠边停车，停车时必须保持车身与路边线距离30公分以内。如何理解所谓的30公分，通俗点来说就是车身与考场黄线的距离，无论是科二还是科三都必须保持在30cm以内，否则扣分。

一、如何正确判断30公分？

以下方法可供学员参考，以教练的实际教学为准：

方法1：车头三分之一划分法

一般是将车进行三等分，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。学员在平时的训练过程中，前期可以做下标记，练熟以后，把标记去掉，慢慢熟悉这个点。

方法2：观察雨刮器

看雨刷器，使雨刷器的最高点与边线重合前进。另外一种用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，那就是雨刷器的缺口与边线重合前行。

方法3：观察右侧加强筋

右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。

二、30公分在科二、科三考试中的操作方法

以下方法可供学员参考，以教练的实际教学为准：

科目二：坡道

1、车辆上坡的过程中，要注意观察坡道道路中间和方向盘正中间对齐；

2、上坡道时，车头的右侧三分之一对准边线（即车与边线30CM的距离），调整车身向前行驶。

科目三：靠边停车

1、听到“靠边停车”指令后，第一反应首先是开启右转向灯（3秒以上），然后通过右后视镜观察右、后方交通情况，判断有没有靠边停车的位置；

2、同时还要看前方有没有车辆，有时候很多考试车辆都在排队，要提前减速；

3、确定好靠边停车的位置，接着向右打方向盘，此时方向盘转动的角度不宜过大，等到车头中间即将与马路边缘线重合了，立即向左回方向，此时方向盘转动幅度可以稍微大一点；

4、当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处，可根据车型大小适当调节)，将方向盘回正，一边观察后视镜，可以看车窗是否和边缘线平行，缓缓踩下离合器和刹车，就平稳停车了。

另外，科目二侧方位停车也要掌握好与右边线30公分的距离，掌握不到位会被扣分。而在实际生活中，侧方位停车也要掌握好路边距离，30公分为最佳。因为如果距离过近，就有可能导致轮胎侧墙与道边摩擦，造成损伤，存在一定的安全隐患。而如果距离过远，你的车另一侧会凸出水平线，很容易与其他车或人造成剐蹭。

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汽车和电瓶车相撞赔偿问题

现在路上的车辆越来越多，各种大小事故也经常发生，汽车和非机动车也时常发生一些事故，汽车和电瓶车相撞赔偿是怎样的，责任认定该如何判断，以及相关的法律依据是怎样的，今天来为您介绍有关的知识，希望对您有帮助。

　　一、责任认定

汽车与电动车发生交通事故，首先应该根据交警部门出具的交通事故认定确定具体事故责任。在机动车一方按照交强险规定相关额度进行赔付之后，不足的赔偿部分按照认定书中的具体责任比例双方各自承担。

由交警队对交通事故责任进行认定，根据认定的结果确定各方的责任及赔偿数额。

对于民事赔偿的部分，先由保险公司在交强险的范围内承担赔偿责任，超过部分，按照责任比例进行划分。

要求赔偿医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、必要的营养费、后期治疗费，如果经过鉴定构成伤残的话，可以要求赔偿残疾赔偿金、精神损害赔偿金等费用。

如果协商不了，及时向法院起诉保险公司及肇事者。

　　举例说明：

只要认定事故中机动车一方承担责任(不论任何责任比例)，首先机动车一方需要按照交强险相关规定全额赔付电动车一方的损失(直接财物损失2000元、人伤治疗1万元，死亡伤残赔付11万元)，仍有不足的部分则按照具体责任比例双方承担：

1)机动车全责，则机动车一方承担不足部分的全额赔偿;

2)机动车负主要责任，则机动车一方承担不足部分赔偿的70%，同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的30%;

3)机动车负同等责任，则机动车一方承担不足部分赔偿的50%，同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的50%;

4)机动车负次要责任，则机动车一方承担不足部分赔偿的30%，同时电动车一方需承担机动车一方损失赔偿的70%;

电瓶车属于非机动车，机动车于非机动车相撞，即使完全没有责任，也要负责至少20%的赔偿责任。

机动车至少有观察路况不够严密、采取措施不够及时的过失，个人以为机动车以更改负责30-40%的赔偿责任。

对方的损失包括：3-4天的误工费、车辆修理费、治疗费、前往医院的交通费，机动车只需对这些损失的30-40%进行赔偿。

　　二、法律依据

根据交通安全法第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。