考试失败了,很多人都会为自己找借口。科二考试也不例外,挂科后,学员总会说是考试车太烂了,驾校场地不好,其实这些都是借口。归根结底,原因在于你没有掌握好考试技巧。下面,中原驾校小编就和大家说说科二五项的考试小窍门。
1、只能通过后视镜观察车辆所处的位置,所以,学员平时在练车的过程中要强化对后视镜的作用。
2、考试时不能中途停车,这就考察学员对离合器的使用了。所以,学员要学会灵活运用离合器开控制车速,做到虽慢但又不停车。
侧方位停车
12字口诀:目测要准、打轮要快、行车要稳。
坡道定点停车与起步
同样要掌握离合器的接触点,正确掌握驻车制动器操作杆的放松时机,正确掌握加速踏板的踩踏时机以及油门的大小,起步时,不要心急切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
直角转弯
保持车身与外侧边缘线30公分的距离,在车头与对面边线重合时,开始打死方向,在车身即将正时,回正方向。
曲线行驶
处于弯道时,通过方向盘,让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘,具体为不出线,也不能离边缘线太远,到S弯尽头回正方向。
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科三|直线行驶全攻略
练习科目三的会有这样的体会,在直线行驶路段,越想保持直线,车辆还越跑偏,还不敢动方向盘。并且数据显示,看似简单的直线行驶,通过率跟其他环节是差不多的,也是“一块难啃的骨头”。
判定依据
直线行驶是否是跑直线,主要是通过GPS和车内方向盘传感器来判定的。
①直线行驶期间,车辆左右偏离中心线,不得超过30厘米。
②直线行驶期间,方向盘左右转动幅度,不得超过5度。
操作技巧
①提前准备:在进入“直线行驶路段”之前,选定一条前方无障碍车辆的车道,加速到要求的车速,调整车身,准备迎接直线行驶。
注意:提前准备最为重要,跑稳车速、找好方向,考试将很简单。
②目视远方:视线焦点放在远处,至少100米以上,比如远方车道中间,这样更容易感觉到车辆是否跑偏。
③近找参照:以车头左侧为参照,用眼的余光观察,感受与左侧边线的距离,作为调整幅度的依据。
④调整方法:如果发现车辆稍微跑偏,可以用方向盘调整,调整速度要慢,幅度要小,并且要“打多少、回多少”,打和回的间隔也要小一些,如果发现还偏,可以继续微调。