灯光考试部分作为科目三的首项内容,但很多考生觉得灯光很简单,不以为意,在这上边吃了大亏,车子还没开就挂掉了,第一次的失败会给自己心理上造成很大压力,有可能也导致后边第二次发挥失常,总之我们要重视这一个小项目,下面由会师驾校小编和大家分享一下灯光考试相关的内容、细节及其技巧。
一、模拟考试内容
1、夜间行驶正确开启灯光。
2、同方向近距离跟车行驶时正确使用近光灯。
3、通过急弯路、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口对正确交替使用远、近光灯示意。
4、会车时距相对方向来车150米以外正确变换使用近光灯。
5、在路口转弯时正确使用近光灯。
6、超车时正确交换使用远、近光灯提醒被超越车辆。
7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时正确使用近光灯。
8、在无照明道路上行驶速度大于每小时30公里时正确使用远光
9、在雾、雨、雪等低能见度条件的路段的正确使用灯光。
二、科目三灯光考试最新口诀
1、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶 (大灯)
2、夜间在窄路与非机动车会车(近光)
3、夜间同方向近距离跟车行驶(近光)
4、夜间与机动车会车 (近光)
5、夜间通过拱桥、人行横道(远近光交替)
6、夜间通过急弯、坡路(远近光交替)
7、夜间通过没有交通信号灯控制的路口(远近光交替)
8、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(示宽灯、危险报警灯)
9、雾天行驶(雾灯、危险报警灯)
(总结:没有灯光开大灯,跟车会车用近光,有通过二字就远近光交替)
三、模拟灯光的注意事项
1、语音会提示请考生在听到指令后5秒内完成操作,因此要沉着冷静,不要抢答,听完再做也是来得及的。
2、上车检查仪表正常的同时注意所有灯光是否复位,起步前还要看所有灯光是否已经关闭。
3、想要把模拟灯光记的更快更简单,只需记住几个关键字即可,注意看上面的“会车”、“跟车”、只要听到会车、跟车,灯光操纵杆向上抬一下,就合格。
4、再注意“夜间通过”,此题会拆开考,通过的五项,随机抽取一项或两项,但注意听到“夜间通过”的,灯光操纵杆连向上抬两下,就合格。
5、危险报警灯,由于考试车的频繁使用,此按键有时按下去,危险报警灯不会亮,需注意轻按不亮,就稍用力;用力按不亮,就轻按。观察好此灯如不亮按至灯亮,关闭时特别注意,如按不灭,可试着多按几次,直至此灯灭掉。
6、其中有一题比较容易被判不合格,夜间在窄路与非机动车会车,好多不合格的灯光由此题造成,此题抬一下灯光,远光改近光即可,千万不可打两次灯光
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如何调整最佳驾驶座椅位置
俗话说“细节决定成败”,这话是真的一点也不假。今天就和大家说说,在驾考中最容易被忽视的——驾驶座椅调整。
也许有人会说这好像不重要吧,其实不然,驾驶座椅的位置对于安全行车事关重大,不容忽视。
大部分学员在第一次上车的时候,教练员都会告诉你,踩不到刹车或者姿势不舒服先调整座椅,但是学员们始终没搞懂到底怎么样才算最佳开车位置,又不敢多问,怕挨骂。事实上,每个人的身高尺寸大不相同最佳位置也有不同
方法
一、调节座椅远近
调节远近就是根据自己的胖瘦,以及腿的长短来调节距离方向盘的远近。
最佳的距离是在踩死离合和刹车时膝盖还能够略微的弯曲。如果脚伸直了才能把离合和刹车踩到底的话,那么挂挡就挂不进去,同时如果遇到紧急状况需要紧急刹车的话,不能准确迅速地采取制动措施很容易造成事故。同时离方向盘太近也不行,这样容易妨碍驾驶员的操作。
二、调节靠背角度
很多驾龄丰富的驾驶员喜欢把靠背调的低低的,这样感觉很舒适,但是也非常危险。发生紧急情况时会大大降低操作的准确性。
正确方法:肩部贴紧靠背、伸直双臂,手腕保证能轻松的搭在方向盘上。