科三虽然说起来比科二要简单,但考核项目多,每个项目又有不同的注意事项,要想顺利通关,掌握一些口诀帮助记忆,对考试通过非常有帮助。
上车之前绕一圈,开门之前往后看;
调整座椅后视镜,然后系好安全带;
检查档位和灯光,集中精力准备好。
模拟灯光很简单,切记不要抢口令;
起步之前心放宽,踩挂灯号左右看;
手刹到底再起步,迅速提速到三档;
三档三十稳前行,保持车距留空间;
遇到站点稍减速,左右观察再通行;
转弯之前先打灯,减速二档左右看;
直行红灯摘空档,如遇熄火也一样;
起步之前刹住车,防止后溜扣你分;
变道虽然很简单,转向三秒容易忘;
掉头打灯再观察,选好时机快转向;
直线行驶不跑偏,提前调整很关键;
微调方向沉住气,保持不动别超速;
全程要有四档时,保持三秒别超速;
靠边停车先右灯,减速观察并减档;
三十公分把握好,停好就把手刹拉;
摘档关灯等成绩,不要早解安全带;
科三其实很简单,胆大心细早通关。
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科目二怎么练,想不到还有这些道道!
科目二怎么练,想不到还有这些道道!
1、花时间练基本功
在科目二练习中,车辆熄火、压线是比较常见的问题。如何才能彻底解决这些问题,是学员们比较关心的。其实很简单:
①让离合器完美的与自己的脚配合;
②方向的打向和修正调整。
这些基本功需要学员们勤加练习,终身受用。
2、集中练习
“三天打渔,两天晒网”是练车的大忌。拿证的时间不仅被拖延,而且练车效率低下。今天你能侥幸倒库进去,过俩月试试就不是那么回事儿了。。。所以,建议学员们集中训练,妥了以后直接考试。
3、听教练的话
部分学员在练车前,都会去网上搜集一些攻略提前了解一下要学习的内容。但是你会发现,教练实地讲解的内容,和你网上看到的会有所偏差,这个时候不要质疑教练所教的方法,什么都不要想,听教练的话就对了,万一你在网上看到的内容是很久很久以前的呢?
4、听透+学透+思透
对于教练所说的怎么看点、哪一点打方向盘、哪一点回正,先记下来,听过就记住是不太现实的,“好记性不如烂笔头,”实在不行,记下来有时间多看几遍;对于压离合器还是要多练,哪一点高了车子会熄火、哪一点低了可能或导致车子没有前进这些都是要学透吃透的;倒车入库中“那边宽就往那边打”先要做判断那边比较宽,进行稍微的调整,这就是思透了。